TOP 5 dei modelli BMW più belli e migliori

Dalla sua fondazione nel 1916, le auto bavaresi si sono innamorate di sofisticati automobilisti. Dopo quasi 105 anni, la situazione non è cambiata. Le auto BMW rimangono icone di stile, qualità e bellezza.

Nel corso della storia dell'industria automobilistica, la preoccupazione ha costretto i concorrenti a rimanere svegli la notte in attesa della "musa". Cosa rende queste auto uniche nel loro genere? Ecco i cinque inclusi nella classifica dei modelli più belli che non sono interessati dalla storia.

BMW i8

La comunità mondiale ha visto questo modello per la prima volta al Motor Show di Francoforte nel 2009. La società ha combinato il design unico di un'auto sportiva in un'auto con la praticità, l'affidabilità e la sicurezza insite in tutta la "famiglia" bavarese.

Il modello ha ricevuto un'installazione ibrida plug-in-ibrida. L'unità principale è un ICE turbo da un litro e mezzo. Oltre al motore da 231 cavalli, l'auto è equipaggiata con motori elettrici principali (96 kW) e secondari (25 kilowatt).

Trasmissione: un robot a sei velocità. La velocità massima del modello era di 250 km / h. La potenza totale della centrale è di 362 cavalli. In questa versione, l'auto accelera a centinaia in 4,4 secondi. E un colpo fatale per i concorrenti è stata l'economia del modello: 2,1 litri in modalità mista.

BMW Z8

Il modello è uscito dalla catena di montaggio nel 1999. Questa vettura ha ricevuto molta attenzione, poiché la sua uscita è stata dedicata alla transizione verso il nuovo millennio. Il dispositivo ha ricevuto un corpo unico nello stile di un roadster a due posti.

Dopo l'annuncio, la Z8 è stata accolta con estatici applausi al Tokyo Auto Show. Questa reazione ha spinto i produttori a limitarsi a un'edizione limitata della novità. Di conseguenza, sono state prodotte 5 unità. Fino ad ora, l'auto rimane un oggetto del desiderio per qualsiasi collezionista.

BMW 2002 Turbo

Sullo sfondo della crisi petrolifera mondiale degli anni '70, il produttore ha suscitato una vera collera tra i rivali. Mentre i marchi leader hanno sviluppato modelli a basso costo a bassa potenza, al Motor Show di Francoforte, la BMW presenta una piccola coupé con un propulsore da 170 cavalli.

Un grosso punto interrogativo è sospeso all'inizio della linea di produzione della macchina. La comunità mondiale non ha accettato correttamente l'affermazione della direzione aziendale. Perfino i politici hanno bloccato il rilascio della macchina.

Nonostante tutti gli ostacoli, gli ingegneri dell'azienda hanno sviluppato opzioni più economiche, sostituendo il motore da 3 litri con un ICE turbo con due litri (il modello si chiamava BMW2002). Nessun concorrente è stato in grado di ripetere una simile manovra e di salvare la raccolta dagli attacchi.

BMW 3.0 CSL

Il razzo novità del 1972 volò via dalla catena di montaggio in un sei inline da tre litri. Una carrozzeria leggera, un aspetto sportivo aggressivo, un motore potente, un'aerodinamica eccellente ha portato le auto bmv nella "grande lega" del motorsport.

L'auto è entrata in cima grazie alla sua storia unica. Tra il 1973 e il 79 CSL ha vinto 6 Campionati Europei Touring. Prima di abbassare il sipario nella produzione di una leggenda sportiva, il produttore ha deliziato gli idoli con due unità di potenza uniche per 750 e 800 cavalli.

BMW Serie 1 M Coupé

Forse il classico più bello e popolare della tenuta automobilistica bavarese. Il modello è disponibile dal 2010. È equipaggiato con un motore a 6 file a 340 cilindri con doppio turbocompressore. L'auto sviluppa una capacità di XNUMX cavalli.

La combinazione di potenza, manovrabilità e sicurezza ha reso l'auto confortevole per diversi acquirenti. La kupeshka a due porte si innamorò dei giovani "cavalieri". Questa serie può anche essere attribuita alla classe delle auto di famiglia.

Questi sono solo i primi 5 modelli di questo produttore. In effetti, tutti i dispositivi della famiglia BMW sono belli, potenti e pratici.