Test Drive TOP-10 auto più costose e rare al mondo

Le auto moderne possono sembrare incredibilmente costose, ma anche loro non riescono a tenere il passo con i costi dei rappresentanti della collezione di classici. Le persone ricche sono pronte a pagare enormi somme per il rifornimento del garage con un altro raro rappresentante dell'industria automobilistica globale. A volte questi numeri hanno sei o più zeri, ovviamente, in unità arbitrarie.
Oggi vogliamo presentare una selezione delle 10 auto più costose al mondo. Cominciamo, senza retroscena extra.

????McLaren LM SPEC F1

Il leader assoluto nell'offerta all'asta di Monterey del 2019 è stato il Mclaren F1 nelle specifiche LM. Il collezionista della Nuova Zelanda Andrew Begnal ha accettato di separarsi da un caro per $ 19,8 milioni.
Questa vettura è stata creata dal famoso designer di auto Gordon Murray. La società britannica ha prodotto solo 106 di queste auto, dal 1994 al 1997. Questa vettura cambiò diversi proprietari prima di arrivare a un ricco uomo d'affari tedesco, che decise di rifarlo in una versione da corsa della LM.
La supercar è arrivata nella sua terra natale nel Surrey nel 2000 e ha subito la modernizzazione per 2 anni. Nel processo, ha ricevuto un kit aerodinamico HDK, un radiatore dell'olio del cambio, due radiatori aggiuntivi e un sistema di scarico potenziato. Nella cabina è apparso un volante sportivo da 30 centimetri e gli ammortizzatori e la gomma convenzionali sono stati sostituiti da quelli da corsa. Per finiture interne utilizzate pelle beige, e il corpo è stato riverniciato in platino-argento metallizzato.
Il costo elevato è dovuto sia al chilometraggio ridotto sia all'autenticità assoluta dell'auto. Il suo valore principale è che è una delle sole due copie della strada della F1, che è stata rifatta nello stabilimento di Mclaren in conformità con le specifiche Liman, incluso un motore da corsa.

Jaguar D-Type X KD 501

Questa vettura è stata illuminata in un ruolo modesto nel film "Batman Forever", dove è stata collocata nel garage del protagonista - Bruce Wayne. Tuttavia, prima di tutto, il modello è famoso per le sue conquiste sportive, la più significativa delle quali è la vittoria nella maratona di Le Mans del 24 nel 1956. Questa "Jaguar" ha percorso una distanza di oltre 4000 km, mantenendo una velocità media di 167 km / h. A proposito, solo 14 auto hanno raggiunto il traguardo.
Ora l'auto è la Jaguar più costosa del mondo. Il suo valore è di $ 21,7 milioni.

Duesenberg SSJ Roadster

Il prossimo nella classifica Duesenberg Roadster SSJ del 1935. All'asta Guiding and Co in California, nel 2018, questa auto è andata sotto il martello per $ 22 milioni, diventando il veicolo più costoso rilasciato prima della seconda guerra mondiale.
Vale la pena notare che prima, nessun americano ha raggiunto un prezzo così alto. Questo abito è stato finalmente rilasciato come una mossa di marketing disperata: solo due SSJ Roadster sono stati creati, destinati ai famosi attori americani di quel tempo - Gary Cooper e Clark Gable. Come previsto, ciò avrebbe dovuto rendere popolare la versione di produzione della SS Duesenberg. Ma poi non ne è venuto fuori nulla. Ma ora, una copia di Gary Cooper, venduta una volta per $ 5 mila, è stimata in $ 22 milioni.

Aston Martin DBR1

Questo modello Aston Martin è stato rilasciato nel 1956 in sole 5 copie. Nel 2007, all'asta di Sod Biz, il terzo colpo di martello per questa vettura è sceso di $ 22,5 milioni, rendendola la creazione più costosa dell'industria automobilistica britannica nella storia.
Il modello DBR1 è stato creato esclusivamente per gli sport motoristici e nel corso degli anni di prestazioni su varie piste ha dimostrato che gli ingegneri dell'Aston Martin lo hanno progettato per una buona ragione.
Fu al volante di un esemplare venduto all'asta che il famoso corridore britannico Stirling Moss vinse la gara dei 1000 km al Nurburgring nel 1969.

📌Ferrari 275 GTB / C Special di Scaglietti

Nel 1964 fu pubblicata l'esclusiva Ferrari 275 GTB / C Speciale di Scaglietti, il cui design fu sviluppato da Sergio Scaglietti, un famoso artigiano che spesso aveva una mano negli speciali nativi della Ferrari. Possiamo dire che fu da questo luogo che iniziò il monopolio praticamente indistruttibile di questo marchio.
Concepita come il successore ideologico della 250 GTO, era lei che avrebbe dovuto prendere il bastone ideologico nel mondo degli sport motoristici, ma i progettisti lo hanno esagerato con una diminuzione del peso della vettura per motivi di velocità, e non ha superato i regolamenti del campionato FIA GT. Tuttavia, l'auto ha trovato un posto nelle corse di Le Mans, dove questa auto ha ottenuto il 3 ° posto e ha anche mostrato risultati record per le auto a ruota anteriore.
L'ultima volta che questa auto è stata messa all'asta per $ 26 milioni.

📌Ferrari 275 GTB / 4S Nart Spider

E questa vettura, pubblicata nel 1967, non è stata progettata per maratone pesanti o campionati di corse. Era destinato alle normali strade pubbliche, ma il motore a 12 cilindri, con un volume di 3 litri per 300 cavalli, non suggeriva affatto che guidare su queste strade dovesse essere languido e misurato.
L'auto, inclusa nell'elenco dei lotti più costosi alle aste nel 2013, apparteneva all'unico proprietario, il cui nome era Eddie Smith. L'idea di acquistare un'auto sportiva è stata suggerita dal capo dell'ufficio di rappresentanza della società negli Stati Uniti, Luigi Cinetti. Prima rifiutò, perché possedeva già un'auto simile, ma alla fine cedette alla persuasione.
Oggi, il costo di questa macchina unica è stimato in $ 27 milioni.

📌Ferrari 290MM

Successivamente, con una differenza di 1 milione di dollari è un altro rappresentante della Ferrari. 290 MM - è originario di una divisione speciale del marchio Ferrari Works, che è stato impegnato nell'assemblaggio esclusivamente delle macchine più tecnologicamente armate, il cui scopo era trofei sportivi.
Progettato per il Campionato Mondiale Sportscar, dove la casa automobilistica italiana ha dominato i primi due anni della competizione. Tuttavia, nel 1955, fu spinto da Mercedes-Benz. E, sebbene il marchio tedesco se ne sia andato quasi subito dopo, la Ferrari ha subito avuto un altro serio concorrente: la Maserati 300S. È stato in contrasto con quest'ultimo che è stata costruita la 290 MM, che è stata stimata in $ 2015 milioni in un'asta nel 28.

Mercedes-Benz W196

L'idea del marchio tedesco Mercedes-Benz ha suscitato grande scalpore nel mondo del motorsport.
Per 14 mesi di partecipazione alle gare di Formula 1, nelle stagioni del 1954 e del 1955, la W196 iniziò con 12 gran premi. In 9 di questi, questa automobile del 1954 arrivò per prima al traguardo. Tuttavia, la sua storia nelle razze reali era breve. Dopo 2 anni di dominazione, l'auto lasciò la competizione e la stessa Mercedes ridusse completamente il suo programma sportivo.

Ferrari 335 Sport Scaglietti

Questo modello è stato lanciato sul mercato nel 1957. È unico non solo per le sue caratteristiche, ma anche per essere in grado di sfondare il tetto di un costo di $ 30 milioni. L'ultima volta che questa fantastica auto è stata vista in un'asta in Francia nel 2016 con un prezzo di $ 35,7 milioni.
Inizialmente, l'auto è stata progettata per partecipare alle gare ed è stata rilasciata in sole 4 copie. Questa Ferrari prese parte a maratone come 12 ore di Sebring, Mille Miglia e 24 ore di Le Mans. In quest'ultimo, è stato segnato da successo, diventando la prima auto nella storia a raggiungere velocità di oltre 200 km / h.

250Ferrari XNUMX GTO

 Nel 2018, la Ferrari 250 GTO fu l'auto più costosa mai messa all'asta. È andato sotto il martello per $ 70 milioni. A circa lo stesso costo è un enorme e lussuoso jet privato Bombardier Global 6000, che può ospitare 17 persone.
Vale la pena dire che il 2018 non è stato l'unico anno in cui la Ferrari 250 GTO ha stabilito un record all'asta. Quindi, nel 2013, questa vettura è stata venduta per 52 milioni di dollari, battendo il record della Ferrari 250 Testa Rossa.
Il prezzo elevato di un'auto è dovuto al suo design unico e alla sua bellezza. Molti automobilisti collezionisti considerano la 250 GTO l'auto più bella della storia. Inoltre, questa vettura ha preso parte a numerose competizioni automobilistiche e molti famosi piloti del XX secolo sono diventati campioni del mondo, guidando questo particolare veicolo.