Tipi di rumore all'avvio di una macchina fredda e relative cause
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Tipi di rumore all'avvio di una macchina fredda e relative cause

Il tipo di rumore all'avvio di un'auto a freddo può essere un'informazione importante per la diagnosi di un malfunzionamento. Rumore particolarmente estraneo dal motore, che è il principale avvertimento di possibili problemi.

Naturalmente, sapere come suona l'auto in condizioni normali è molto importante per classificare vari rumori e anomalie non standard nell'auto.

Rumori all'avvio di una macchina fredda, che possono provocarli

Di seguito vengono discussi in dettaglio i principali tipi più comuni di rumori anomali all'avvio della macchina a freddo, nonché le loro possibili cause:

  1. Il rumore del motore è difficile da avviare. Quando si parte in un ambiente freddo, si nota una bassa intensità della luce dei fari e si percepisce una sensazione di rumore, come se l'auto si avviasse senza forza. Questo è un sintomo causato da problemi con la batteria (carica scarica o in cattive condizioni) o con i terminali (probabilmente collegamenti scadenti).
  2. Antipasto “skating” (“grrrrrrr…”). Se l'auto inizia a fare rumore di attrito tra le marce durante la partenza, potrebbe esserci un problema con il motorino di avviamento.
  3. Rumorosità del motore ("chof, chof ..."). Se si sente un rumore tipo “chof, chof ...” all'avvio di un motore freddo e si avverte un forte odore di carburante all'interno dell'auto, è possibile che gli iniettori non siano più serrati o siano in cattive condizioni. Il rumore generato dagli iniettori è molto caratteristico e ciò è dovuto all'effetto dell'emissione di vapori di carburante all'esterno del coperchio valvole.
  4. Rumore di attrito del metallo. Può succedere che avviando il motore a freddo si senta un rumore di attrito tra le parti metalliche della zona del motore. Questa situazione potrebbe essere un sintomo causato da una pompa dell'acqua difettosa. Questo rumore metallico può verificarsi quando la turbina della pompa dell'acqua entra in contatto con l'alloggiamento della pompa stessa.
  5. Rumore metallico (squillo) proveniente dall'area di scarico. A volte può succedere che qualche dispositivo di protezione dalle perdite o morsetto sia allentato o rotto. Il “suono” è prodotto da una parte metallica che si è allentata o presenta crepe.
  6. Cigolio dall'interno dell'auto. Se si sente un rumore all'avvio dell'auto a freddo e sembra un cigolio proveniente dall'interno dell'auto, è possibile che la ventola del riscaldamento sia in cattive condizioni (probabilmente l'asse di bilanciamento è rotto o manca di lubrificazione).
  7. Il suono della vibrazione delle lamiere all'avvio. Il rumore della vibrazione delle lastre metalliche durante l'avviamento è solitamente associato alle cattive condizioni delle protezioni dei tubi. Queste protezioni possono rompersi o rompersi a causa di fattori esterni quali temperatura, sollecitazioni meccaniche, ecc.
  8. Cigolio nella zona del motore. Potrebbe verificarsi un cigolio nella zona del motore durante la partenza a causa di una puleggia della cinghia di distribuzione o di un tenditore in cattive condizioni. Ciò accade perché i rulli o i tenditori potrebbero allentarsi
  9. Rumore intermittente o battente nella zona del vano motore. Questo rumore all'avvio dell'auto a freddo si verifica solitamente a causa del cattivo stato della catena di distribuzione (allungata o difettosa). In questo caso la catena taglia i pattini e produce questi rumori di colpi, soprattutto se il motore non è caldo.
  10. Vibrazioni della plastica nella zona del motore (“trrrrrrr…”). Vibrazioni, sbalzi di temperatura o invecchiamento del materiale possono essere causati dal fatto che il coperchio che ricopre il motore è rotto o i suoi supporti sono danneggiati e, di conseguenza, si sentono vibrazioni della plastica.
  11. Rumore metallico esattamente durante l'avvio, accompagnato da vibrazioni nella carrozzeria e nel volante. Questo sintomo può essere preso in considerazione se i pistoni del motore sono in cattive condizioni. Questi sintomi possono portare a un problema più serio.
  12. Rumore, come se fosse un suono metallico all'inizio ("clo, clo, ..."). All'avviamento potrebbero verificarsi rumori, squilli metallici causati da un incidente al timone. Ciò può essere causato da uno squilibrio del volante, che causa vibrazioni che determinano questo rumore. È molto caratteristico.
  13. Fischio forte nel vano motore. Un altro rumore possibile quando si avvia l'auto quando fa freddo è un fischio proveniente dal vano motore, che potrebbe essere causato da un difetto nel collettore di scarico. Una crepa in questa parte o una guarnizione in cattive condizioni, entrambe le cose possono creare un sibilo così forte.
  14. Motore penzolante o rumori disarmonici. Esiste la possibilità che tali suoni si verifichino nel motore in caso di guasto delle parti interne. Di norma, questo malfunzionamento è difficile da determinare, perché per diagnosticare con precisione, è necessario smontare il motore.

Raccomandazioni

Ci sono molti possibili rumori anomali all'avvio di un motore freddo. Quando vengono scoperti, è importante controllare la macchina il più presto possibile, perché, dietro questi rumori, un grave malfunzionamento potrebbe essere nascosto o potrebbe essere un presagio di un futuro problema serio.

Per eliminare qualsiasi tipo di rumore quando si avvia l'auto a freddo, si consiglia vivamente di contattare l'officina. Rispondi a 2 domande importanti: "che cos'è il rumore?" e "da dove viene?" Queste informazioni aiuteranno i tecnici a diagnosticare un malfunzionamento.

Alcuni di questi rumori sono causati dall'usura o dalla rottura di parti, plastica o metallo. In molti casi, non è possibile sostituire la parte (a causa del loro costo elevato, mancanza di merce, ecc.) E, per eliminare il malfunzionamento, in tali casi, si consiglia di utilizzare colla bicomponente.

3 commento

  • TOADER JOEL

    Ciao ho una fiat grande punto multi jet 1.3.da un po' quando si spegne il motore si sente un cigolio..cosa può essere?grazie

  • Lena Rosli

    car proton saga flx .suona bussare alle parti del motore quando si utilizza l'aria condizionata.

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