Test Lattice: Renault Clio TCe 90 Energy Techno Feel
Ricordi non molto tempo fa i picchi pubblicitari delle case automobilistiche francesi? Ad esempio, quelle pubblicità per Clio MTV quando "heraaaaaaaa" lo spazzino, che dovrebbe essere solo una parte del ritornello della canzone di James Brown che suona quando la Clio "cade"? Digita rapidamente gli annunci Clio MTV su YouTube e non te ne pentirai. Possiamo dire che questo è l'inizio della personalizzazione delle auto per un certo segmento di clienti. In questo caso, un ragazzo che guardava tutto il giorno video musicali su MTV. 15 anni dopo, i marketer giocano ancora in posizioni simili. Forse nel caso di questa vettura di prova con il nome completo di Renault Clio Techno Feel Energy TCe 90 Start & Stop, queste non sono nemmeno parole legate alla musica, ma è chiaro che si tratta di una versione che offre un set di attrezzature adattato per un'età più giovane. potere d'acquisto.
Secondo la gerarchia, il pacchetto hardware Techno Feel è in qualche modo intermedio tra i pacchetti Expression e Dynamique. La maggior parte degli accessori si basa su elementi visivi e il vantaggio del pacchetto è che offre alcuni degli accessori di listino a un prezzo scontato. Ad esempio, verranno sottratti solo 500€ per i sensori di parcheggio e una telecamera anziché 250. Tuttavia, la nostra prova Clio non è stata solo condita con la dotazione base del pacchetto Techno Feel, ma è stata resa unica anche con gli accessori della lista accessori. Ad esempio, per le ruote rosse da 17 pollici, devono essere detratti 500 € in più e un adesivo sul tetto costa 200 €.
Il motore che ha partecipato al test Clio ci è ormai familiare, sebbene sia di nuova generazione. Il motore turbo benzina tre cilindri da 90 "cavalli" suscita un'ansia di avviamento a causa di rumore e vibrazioni, ma presto scopriamo che non delude con questo tipo di carrozzeria. La potenza è appena sufficiente per stare al passo con il ritmo del traffico quotidiano, e comunque non andrai in pista con un'auto del genere.
Gli interni di Clio, come gli esterni, si arricchiscono di accessori del pacchetto Techno Feel. Se questo non si trova nelle parti di colore nero, sarà più facile individuarlo dal disegno vistoso sul volante o lungo il bordo della leva del cambio del cambio a cinque velocità. I materiali e l'ergonomia sono a un livello soddisfacente, e l'interfaccia multimediale R-Link estremamente semplice con touchscreen da sette pollici è encomiabile. Un po' meno sensibili al tatto sono le leve al volante, che sono un po' pizzicate ed è difficile per loro "trovare" il posto giusto. Anche i tergicristalli non hanno una funzione di pulizia usa e getta.
Il trend della personalizzazione delle auto sta esplodendo e Clio non è sfuggito. Il cuore di qualcuno batterà alla vista di accessori attraenti sull'auto, la mente di qualcuno dirà che il pacchetto di attrezzature Techno Feel offre molto per pochi soldi.
Testo: Sasa Kapetanovic
Renault Clio TCe 90 Energy Techno Sense
dati di base
| Saldi: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Prezzo del modello base: | 12.890 € |
| Costo del modello di prova: | 15.790 € |
| Calcola il costo dell'assicurazione auto | |
| Accelerazione (0-100 km/h): | 13,0 con |
| Velocità massima: | 182 km / h |
| Consumo ECE, ciclo misto: | 4,5l / 100km |
Техническая информация
| motore: | 3 cilindri - 4 tempi - in linea - turbo benzina - cilindrata 898 cm3 - potenza massima 66 kW (90 cv) a 5.250 giri/min - coppia massima 135 Nm a 2.500 giri/min. |
|---|---|
| Trasferimento di energia: | motore trazione anteriore - cambio manuale 5 marce - pneumatici 205/45 R 17 V (Goodyear Eagle UltraGrip). |
| capacità: | velocità massima 182 km/h - accelerazione 0-100 km/h in 12,2 s - consumo carburante (ECE) 5,6/3,9/4,5 l/100 km, emissioni CO2 105 g/km. |
| Maso: | veicolo vuoto 1.010 kg - peso lordo ammesso 1.590 kg. |
| Dimensioni esterne: | lunghezza 4.062 mm – larghezza 1.732 mm – altezza 1.448 mm – passo 2.589 mm – bagagliaio 300–1.146 45 l – serbatoio carburante XNUMX l. |
Le nostre misure
| T = 23°C/p = 1.023 mbar/rel. vl. = 61% / stato del contachilometri: 10.236 km | |
| Accelerazione 0-100 km: | 13,0 secondi |
|---|---|
| 402m dalla città: | 18,3 anni ( 122 chilometri all'ora) |
| Flessibilità 50-90 km/h: | 10,9 secondi (IV.) |
| Flessibilità 80-120 km/h: | 20,1 secondi (V.) |
| Velocità massima: | 182 km/h (V.) |
| consumo di prova: | 6,1 l/100 km |
| Consumo di carburante secondo lo schema standard: | 5,2 l/100 km |
| Distanza di frenata a 100 km/h: | 39,8m |
| Tabella AM: | 40m |
оценка
Se prima Clio veniva venduta da sola in Slovenia, oggi deve essere avvicinata all'acquirente. Un modo è attraverso pacchetti di equipaggiamento speciali e uno di questi è il pacchetto Techno Feel.
Lodiamo e rimproveriamo
spaziosità
motore
sistema multimediale
l'evidenza
