ест Kratek: Toyota Hilux Double Cab 3.0 D-4D 4×4 AT Executive
Test di guida

ест Kratek: Toyota Hilux Double Cab 3.0 D-4D 4×4 AT Executive

I nostri test sui veicoli possono essere suddivisi approssimativamente in tre parti: misurazioni, fotografia e uso quotidiano. Quello che facciamo può essere pensato attraverso le misurazioni, anche i risultati della fotografia sono visibili e su strada (e sul campo, se necessario), l'obiettivo dell'auto è conoscerla come farebbe qualsiasi utente. . Tuttavia, questa parte del test può variare molto da macchina a macchina.

Poi Hilux. Posso guidare una moto con lui? Nota ma tieni presente che le porte sulla carrozzeria devono rimanere aperte a causa della lunghezza della motocicletta e c'è spazio per almeno due auto enduro larghe. Abbiamo appena perso qualche altro gancio.

Cinque persone possono andare in tournée su una Toyota il cui antenato omonimo è nato nel 1968? Spunta, ma ancora una volta con una nota: tutto il carico, compresi gli zaini, sarà soggetto a disagi meteorologici e possibile impreparazione. Quindi, se sulla via del ritorno c'è neve o pioggia battente, dovrai sopportare gli zaini in grembo; sarà anche un problema lasciare il carico (sci, bastoncini, ecc.) alla fiera di fronte all'hotel quando l'azienda vuole pizza e luppolo freddo. La soluzione a entrambi i problemi è una copertura del carico, ma il caricamento della bici non funzionerà. Un'altra parola sul comfort sul sedile posteriore: c'è abbastanza spazio per le ginocchia, i passeggeri si lamenteranno solo delle curve (a causa della pelle liscia e dello zero supporto laterale) o della cattiva strada (a causa delle massicce molle). Se non lo dici ai signori alla polizia, fammi credere che eravamo in sei quel giorno sulla strada innevata da Jelendol a Dolgi Njiwe, e stavamo guidando il più lontano. Niente catene. Auto!

Un Hilux di settima generazione con due "lifting" potrebbe essere un'auto di tutti i giorni? Controlla, ancora, con un commento: a seconda dei requisiti e delle esigenze dell'utente. Ma il fatto è che non ha senso temere la lunghezza di 5,2 metri, grazie alla buona visibilità e alla telecamera posteriore. All'interno, possono essere infastiditi dall'aspetto di plastica di qualità inferiore (altrimenti resistente), interruttori leggermente antiestetici (il nostro fan su Facebook ha commentato che sembrano lavatrici degli anni '70) e la mancanza di spazio utile per riporre gli oggetti. L'Amarok della Volkswagen e il Ranger della Ford sono un passo avanti in questo settore... Beh, non ci sono problemi seri con la vita al volante di un Hilux. Al contrario, come persona incline all'avventura e / o ai compiti contadini / forestali / di caccia, si sente bene in essa. Ata Hunter ha notato che era persino bello.

L'auto prodotta nella quantità di 12 milioni di unità è un SUV? Sì, sì. Davvero buono, se non uno dei migliori della sua categoria. In campo ti dà un tale senso di solidità che puoi andare direttamente a un rally nel deserto. L'unica cosa che mancava erano le gomme più ruvide... L'autonomia del viaggio non è affatto critica.

Hilux potrebbe essere un camion? Usiamo una fotografia di una grande pila di vestiti più o meno di seconda mano che viene trasportata in un orfanotrofio a Vicé come prova. Da qualche parte hanno ripulito una vecchia casa: “Ehi, hai ancora Hilux? Ci sarebbe qualcosa da prendere..."

Testo: Matevž Gribar, foto: Saša Kapetanovič

Toyota Hilux Doppia cabina 3.0 D-4D 4x4 AT Executive

dati di base

Техническая информация

motore: 4 cilindri - 4 tempi - in linea - turbodiesel - cilindrata 2.982 cm3 - potenza massima 126 kW (171 cv) a 3.600 giri/min - coppia massima 360 Nm a 1.400-3.600 giri/min.
Trasferimento di energia: il motore aziona tutte e quattro le ruote - cambio automatico a 5 marce - pneumatici 255/70 R 15 T (Continental CrossContact).
capacità: velocità massima 175 km/h - accelerazione 0-100 km/h in 11,9 s - consumo carburante (ECE) 8,9 l/100 km, emissioni CO2 175 g/km.
Maso: veicolo vuoto 1.770 kg - peso lordo ammesso 2.735 kg.
Dimensioni esterne: lunghezza 5.255 mm - larghezza 1.760 mm - altezza 1.810 mm - passo 3.085 mm - lunghezza cassone 1.547 mm, larghezza 1.515 - serbatoio carburante 80 l.


Le nostre misure

T = 25°C/p = 1.150 mbar/rel. vl. = 33% / Stato del contachilometri: 7.127 km


Accelerazione 0-100 km:12,0 secondi
402m dalla città: 17,0 anni (


125 chilometri all'ora)
Velocità massima: 175 km/h


(V.)
consumo di prova: 11,1 l/100 km
Distanza di frenata a 100 km/h: 41,1m
Tabella AM: 41m

оценка

  • Se i commenti accanto ai ganci non ti danno fastidio, questa è la macchina che fa per te: versatile, resistente, potente, utile, grande.

Lodiamo e rimproveriamo

costruzione robusta

capacità di campo

motore (coppia)

funzionamento del cambio automatico

spazio decente anche sulla panca posteriore

hardware durevole (fotocamera, USB, dente blu ()

usabilità, versatilità (condizionatamente)

plastica di alta qualità all'interno, interruttori

riscaldamento lento dei sedili anteriori

posizione di seduta alta (nonostante il sedile regolabile in altezza)

scatola spenta davanti al passeggero

cassetti stretti nell'anta

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