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Test di guida

Test drive Volkswagen Golf di ottava generazione

Nonostante la popolarità della Volkswagen Golf di settima generazione, il produttore decise di non fermarsi qui. Pertanto, a ottobre 2019. È stata annunciata l'ottava versione della berlina familiare. La serie è uscita dalla catena di montaggio a dicembre dell'anno scorso.

Come prima, la Golf occupa la posizione più alta tra le vetture di classe C. Qual è la "macchina del popolo" di ultima generazione?

Car design

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La Volkswagen Golf ha mantenuto la sua forma familiare. Pertanto, è facile riconoscerlo tra i suoi contemporanei. L'azienda ha deciso di non cambiare nulla nello stile del corpo. È ancora una berlina. Tuttavia, questa serie non avrà più un'opzione a tre porte.

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Le dimensioni dell'auto non sono cambiate molto rispetto al suo predecessore. Tabella delle dimensioni (in millimetri):

lunghezza 4284
Larghezza 1789
altezza 1456
Interasse 2636

Le ottiche installate su questa vettura erano precedentemente utilizzate nei modelli di una classe superiore. Questa volta, la versione base contiene fari LED IQ.Light matrix. La caratteristica principale di questa tecnologia è l'adattamento automatico alla situazione del traffico. I fari cambiano il fascio di luce anche senza l'intervento del guidatore.

La novità ha ricevuto la maggior parte degli elementi del corpo della serie precedente. Ma i cambiamenti esterni non sono ancora un punto culminante.

Come va una macchina?

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Data la novità dell'auto, non ci sono ancora molti dati dinamici sul viaggio. Ma un test drive di prova ci ha già permesso di valutare il modello come un'auto pratica e facile da guidare.

La Golf 8 è dotata di un manuale a sei marce. La seconda opzione è principalmente per le piante ibride. Questa è una macchina DSG a sette velocità. Le sospensioni anteriori e posteriori completamente indipendenti rendono la guida piacevole anche su fondi stradali di bassa qualità.

caratteristiche tecniche

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Per quanto riguarda le unità di potenza dell'ottava serie, ci sono molte cose interessanti.

Le versioni europee sono dotate di un motore turbo da un litro e mezzo. Il motore produce una velocità eccellente. Nella gamma da 2000 a 5500 giri / min. l'unità accelera con sicurezza l'auto. Il cambio manuale è adattato al traffico urbano.

Quindi, la prima - terza velocità è breve. Ciò consente di accelerare al semaforo con una maggiore dinamica. Il quarto e il quinto sono più adatti per la guida in autostrada (più estesa). Il sesto è l'ideale per le autostrade. A velocità di circa 110 km / h. la trasmissione consente di guidare un'auto in quinta marcia (in caso di sorpasso - in 4a). Tutto al di sopra di 120 è per la sesta velocità.

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Il set completo del propulsore con cambio automatico è piaciuto molto di più. Il cambio di marcia è quasi impercettibile. Il robot è dotato di diverse modalità di guida. Compresi gli sport. In questo caso, anche la sospensione posteriore può essere regolata per un rinculo più rigido.

La seconda versione del motore a combustione interna è un turbodiesel da due litri. La coppia è di 360 Nm. Potenza: 150 cavalli. Nonostante il volume maggiore, rispetto alla controparte a benzina, il motore diesel non è così veloce. Tuttavia, in curva e in sorpasso, si avverte una forza sicura.

La gamma di propulsori dell'ottavo modello include cinque motori ibridi. La loro potenza: 109, 129, 148, 201 e 241 cavalli.

  TCI 1.5 TDI 2.0 eHead TCI 1.0
Tipo di motore benzina diesel гибрид benzina
Potenza, h.p. 130/150 150 109-241 90
Velocità massima, km / h. 225 223 220-225 190
Cilindrata del motore, l. 1,5 2,0 1,4-1,6 1,0
Трансмиссия 6-st. meccanica / cambio automatico DSG (7 velocità) DSG automatico (7 velocità) DSG automatico (7 velocità) 6-st. Meccanica

Grazie a una vasta gamma di opzioni, tutti saranno in grado di scegliere una modifica adatta alle condizioni locali.

Bellezza

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All'interno, l'auto ha ricevuto il maggior numero di modifiche. Inoltre, non riguardavano l'allestimento interno in sé, ma i sistemi di controllo. L'auto è piena delle ultime tecnologie.

La prima cosa che attira la tua attenzione è l'interruttore della modalità di guida nel cambio automatico. Più precisamente, la sua assenza.

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Per i possessori di uno smartphone Samsung, il produttore ha fatto una piccola sorpresa. L'auto si apre quando porti il ​​gadget alla maniglia della porta. E se lo metti sul cruscotto, il motore si avvia.

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Il sistema multimediale è dotato di un touch screen da 8 pollici. Se lo si desidera, può essere sostituito con un monitor da 10 ".

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Consumo di carburante

L'equipaggiamento turbocompresso conferisce all'auto potenza aggiuntiva senza aumentare il consumo di carburante. Pertanto, Volkswagen Golf può essere tranquillamente definita un'auto economica con una dinamica piacevole.

La novità non è stata ancora testata dagli automobilisti. Tuttavia, l'esperienza operativa della serie precedente ti aiuterà a immaginare cosa aspettarti dal nuovo prodotto.

Generazione 7 1,2 (85 CV) 1,4 (122 CV) 1,4 (140 CV)
pista 4,2 4,3 4,4
Città 5,9 6,6 6,1
misto 4,9 5,2 5,0

Secondo il produttore, in modalità mista, un'unità da 1,5 litri in combinazione con un cambio automatico a 7 velocità consumerà 5 litri / 100 km. Ciò significa che la "gola" dei motori praticamente non cambierà. Fatta eccezione per le installazioni ibride. Le loro batterie agli ioni di litio durano 60 km. chilometraggio.

Costo di manutenzione

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Poiché il modello non è ancora apparso in vendita, la stazione di servizio non ha ancora compilato i listini prezzi per la riparazione di queste auto. Tuttavia, il costo della manutenzione del fratello maggiore della berlina familiare aiuterà a pianificare la manutenzione del nuovo oggetto.

Tipo di lavoro: Ориентировочная стоимость, дол.
Diagnostica computerizzata (ABS, AIRBAG, sistemi di gestione del motore) + risoluzione dei problemi 70
Camber-convergenza (controllo e regolazione) 30 (передняя и задняя ось)
Manutenzione complessa del condizionatore d'aria (diagnostica e rifornimento) di 27
Sostituzione dell'articolazione CV 20
Замена моторного масла с фильтром 10
Sostituzione della cinghia dentata da 90

L'industria automobilistica tedesca continua a creare automobili con una lunga durata di tutti gli elementi di qualsiasi sistema. Pertanto, i pezzi di ricambio originali non devono essere sostituiti così spesso come controparti di bilancio.

Prezzi per la Volkswagen Golf 8

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Le vendite della nuova Volkswagen Golf 8 nei paesi post-sovietici inizieranno nell'estate del 2020. I concessionari di automobili non forniscono ancora il costo effettivo del modello. Tuttavia, il prezzo obiettivo per la configurazione di base parte da $ 23.

Contenuto della confezione: Standard GT
Interni in pelle - opzione
Comandi multimediali al volante + +
Display principale / multimediale 10/8 10/10
Sedili sportivi opzione opzione
Accesso senza chiave opzione opzione
Sedili anteriori e volante riscaldati + +
ABS + +
EBD (distribuzione della forza frenante) + +
BAS (sistema di assistenza alla frenata) + +
TCS (antiscivolo all'avvio) + +
Monitoraggio degli angoli ciechi + +
Parktronic + +
Controllo della fatica del conducente + +

Oltre ai sistemi di sicurezza e comfort di serie, l'auto è dotata di airbag frontali e laterali. Il computer di bordo contiene un sistema per mantenere la corsia e avvisare di una possibile collisione. E la frenata automatica di emergenza aiuta a evitare un incidente se il conducente è distratto.

Il pacchetto base includerà un cambio automatico per 6 marce. La fornitura del turbodiesel è ancora in discussione. Non è nemmeno noto se avremo una variante con la meccanica. Gli automobilisti non vedono l'ora di entrambe le opzioni.

conclusione

Recentemente, l'importanza delle auto elettriche è aumentata con la progressione aritmetica. Pertanto, molto probabilmente, i fan del famoso cult Golf stanno guardando il "ritiro" dell'animale. La situazione mostra che l'ottava serie chiuderà la storia della creazione di un'auto popolare, sulla quale è stata allevata più di una generazione di automobilisti.

Tuttavia, un'auto familiare discreta e dall'aspetto calmo delizierà ancora gli intenditori di auto tradizionali.

Revisione aggiuntiva di nuovi articoli nel 2020:

Non ci saranno più. Volkswagen Golf 8 | I nostri test

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