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Test di guida

Prova il nuovo Kia Sportage

I fan della casa automobilistica sudcoreana seguono il lancio di nuovi crossover economici dal 1993. Ogni nuovo modello ha ricevuto elementi del corpo aggiornati e prestazioni e comfort migliorati.

L'ultima generazione (2016) si è innamorata degli amanti della trazione integrale e del servizio conveniente. Secondo i proprietari dell'auto, è una buona alternativa agli analoghi costosi da mantenere della produzione tedesca e americana. Anche se l'assemblea coreana ha sempre lasciato molto a desiderare.

Nel 2018 è stata annunciata una nuova generazione di kia sportage. Quali cambiamenti ha subito il modello 2019? Ti offriamo un test drive della nuova versione dell'auto.

Car design

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L'auto non ha ricevuto cambiamenti visivi significativi. Il corpo è rimasto nello stile familiare di un crossover compatto. Le ottiche hanno acquisito linee più sottili. Le luci posteriori e i riflettori sono progettati in una striscia continua attraverso l'intero vano bagagli.

I fari principali sono rimasti all'altezza abituale per il conducente. Ciò consente di vedere bene la strada al buio senza abbagliare i partecipanti al traffico in arrivo.

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La novità ha ricevuto cerchi con marchio da 19 pollici. Sebbene l'attrezzatura di base includa controparti da 16 pollici. La griglia è rimasta nella classica forma del sorriso di tigre del 2015. I fendinebbia si sono spostati un po 'più in alto e sono inseriti nelle prese d'aria, incorniciati da modanature cromate.

La macchina del produttore sudcoreano ha ricevuto le seguenti dimensioni (mm.):

lunghezza 4485
Larghezza 1855
altezza 1645
autorizzazione 182
Interasse 2670
Traccia larghezza Anteriore - 1613; dietro - 1625
Peso 2050 (trazione anteriore), 2130 (4WD), 2250 (2,4 benzina e 2,0 diesel)

Come va una macchina?

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Anche le sospensioni e lo sterzo non sono molto sportivi. La risposta dello sterzo non è più nitida. Durante il viaggio su diversi tipi di strade, non è stata osservata la sensazione di maggiore comfort. Il sistema di ammortizzatori rimane un po 'duro. Pertanto, i fan della guida morbida non dovrebbero scegliere ruote da 19 pollici. È meglio limitarsi agli analoghi a 16 o 17 anni.

caratteristiche tecniche

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La gamma di modelli 2019 include un propulsore aspirato da 2,4 litri. A questo proposito, il test della vettura non ha rivelato un carattere sportivo speciale, come affermano i produttori. L'accelerazione si fa sentire solo a 3500 giri / min.

Ciò è dovuto alle peculiarità del motore aspirato. Il gruppo turbocompresso (della serie precedente) produceva una coppia massima (237 Nm.) A 1500 giri / min. La linea atmosferica 2019 sviluppa un tale indicatore solo a 4000 giri / min. Pertanto, il produttore ha installato nell'auto le leve del cambio di un automatico a 6 marce. "Rinvigorisce" dolcemente il motore per l'accelerazione richiesta.

Un'altra versione del propulsore è piaciuta di più. Si tratta di un motore diesel da due litri accoppiato a un cambio automatico idromeccanico a otto rapporti. Un cambio simile si trova su Huyndai Tucson, Santa Fe e Sorento Prime. Questa disposizione sviluppa 185 cavalli.  

Le principali caratteristiche tecniche delle diverse centrali elettriche della nuova versione:

    2.0 MPI (benzina)   2.0 MPI (benzina) 2.4 GDI (benzina) 2.0 CRDI (diesel)
Unità motrice anteriore pieno pieno pieno
scatola Meccanica 6 Art. Automatico 6 st. Automatico 6 st. Automatico 8 st.
Potenza (hp) 150 (6200 rpm) 150 (6200 rpm) 184 (6000 rpm) 185 (4000 rpm)
Coppia Nm. (rpm) 192 (4000) 192 (4000) 237 (4000) 400 (2750)

Il produttore ha installato il controllo automatico della velocità, la frenata automatica e il mantenimento della corsia nel sistema di sicurezza dell'auto. Il pacchetto Drive Wise è stato ampliato con una funzionalità aggiuntiva che controlla l'affaticamento del conducente. Ciò include anche un sistema per determinare i punti ciechi.

Bellezza

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Come puoi vedere nella foto, l'interno dell'auto non è cambiato.

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L'eccezione era il volante multifunzione, così come i piccoli elementi della console centrale. Il monitor da 7 pollici era senza cornice. È leggermente aumentato di un pollice nelle versioni Premium e GT-Line.

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Minimo anche il restyling dei deflettori aria.

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Consumo di carburante

Il volume del serbatoio del carburante è di 62 litri. Nei modelli con meccanica in autostrada, questa riserva è sufficiente per poco più di 900 km. D'altra parte, un veicolo diesel percorrerà tranquillamente 1000 chilometri con questa quantità di carburante. Rimani anche per un piccolo viaggio in città.

Tabella comparativa dei consumi di carburante di quattro modelli base (litri / 100 km.):

  pista Città misto
2.0 MPI (benzina) meccanica (6st.) 6,3 10,3 7,9
2.0 MPI (benzina) automatico (6 st.) 6,7 11,2 8,3
2.4 GDI (benzina) automatico (6st.) 6,6 12,0 8,6
2.0 CRDI (benzina) automatico (8 st.) 5,3 7,9 6,3

La velocità massima della kia sportage è di 186 km / h. per la meccanica. La macchina automatica accelera l'auto a 185 chilometri / ora. E l'unità diesel ha alzato la lancetta del tachimetro a 201 durante il test.

Costo di manutenzione

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A causa della prevalenza dell'auto, trovare pezzi di ricambio per essa non sarà difficile. Ci sono anche molte stazioni di servizio ufficiali nel paese specializzate in riparazioni, inclusa la serie 2019.

Ecco i principali servizi di manutenzione e riparazione:

Sostituzione: UAH Escluso il costo della parte stessa
dimensioni 80 per il luccio
candele 150-200
silenziatore 200
ШРР£ СР° 600
puntoni ammortizzatori (completi) 400
ammortizzatore 500
molle 400
pinza freno anteriore 300
tirante di chiusura 100
olio motore Dal 130
oli del cambio Dal 130

Prezzi di Kia Sportage

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I concessionari ufficiali KIA offrono un modello di base a trazione anteriore con ruote da 17 pollici al costo di 19,5 mila dollari. Questa versione includerà le seguenti funzionalità. Specchietti laterali riscaldati. Tergicristalli riscaldati. Finestre in cerchio. Sistema mani libere. Aria condizionata.

Il sistema di sicurezza includerà airbag frontali, ABS, chiusura centralizzata e una funzione di assistenza alla partenza in salita.

Il costo delle auto per classe:

  Opzioni Prezzo (dollari)
classico Trazione anteriore, meccanica, benzina, computer di bordo, sensore di luminosità, aria condizionata, regolazione della profondità dei fari, sensore di pressione pneumatici Da 18
Comfort Trazione anteriore, benzina, cambio automatico, interni - panno, sensore pioggia, climatizzatore bizona, sensore pioggia, volante riscaldato, sensore pressione pneumatici Da 21
Affari 4WD, automatico, velocità di crociera, climatizzatore, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, sedili anteriori e posteriori riscaldati e volante, controllo della distanza dei fari Da 30

Una versione a trazione integrale con cambio automatico e motore diesel nella configurazione Business con interni combinati (pelle / tessuto) costerà da $ 30 allo showroom.

conclusione

L'auto è l'ideale per gli appassionati di crossover di fascia media. Il produttore ha cercato di completare le funzioni necessarie per un viaggio confortevole. Esternamente, la serie 2019 sembra leggermente migliore rispetto alla generazione precedente. Non tutti vogliono pagare un extra per un piccolo lifting.

Video test drive Kia Sportage

Alla fine della recensione, ti suggeriamo di fare conoscenza con il video sul modello GT-Line:

KIA Sportage GT-Line 2019 | Test di guida

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