Test drive Ford Kuga 2020
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Il crossover di medie dimensioni è stato introdotto nell'aprile 2019 ad Amsterdam. Il programma si è svolto all'insegna del motto "Andare oltre". E la novità si adatta perfettamente a questo slogan. Sempre più popolari nel mondo sono le auto di medie dimensioni con l'aspetto di un SUV e le "abitudini" di un'autovettura.
A causa di queste tendenze, Ford Motors decise di rilanciare la gamma Kuga con una terza generazione. Nella recensione, prenderemo in considerazione le specifiche tecniche, i cambiamenti all'interno e all'esterno.
Car design
La novità ha alcune somiglianze con il Focus della quarta serie. Rispetto al modello precedente, Kuga 2020 è realizzato in uno stile più moderno. La parte anteriore ha ricevuto una griglia allargata, un massiccio paraurti e prese d'aria originali.
L'ottica era completata da luci di marcia a LED. La parte posteriore della macchina non è cambiata molto. Lo stesso big boot lada. È vero, ora è installato uno spoiler.
A differenza della seconda generazione, questa vettura ha acquisito un aspetto che ricorda più una coupé. Nella parte inferiore del paraurti sono stati installati nuovi tubi di scarico. L'acquirente del nuovo modello ha l'opportunità di scegliere il colore dell'auto tra le 12 tonalità disponibili della palette.
Dimensioni di un'auto (mm.):
lunghezza | 4613 |
Larghezza | 1822 |
altezza | 1683 |
Interasse | 2710 |
autorizzazione | 200 |
Peso (kg. | 1686 |
Come va una macchina?
Nonostante il fatto che la novità sia diventata più grande del suo predecessore, ciò non ha influito sulla qualità di guida. Rispetto alla generazione precedente, l'auto è diventata 90 kg. Più facile. La piattaforma su cui è progettata è utilizzata nella Ford Focus 4.
Durante la gara di prova, l'auto ha mostrato una buona maneggevolezza. La velocità aumenta vigorosamente. Anche i conducenti con poca esperienza non avranno paura di guidare questo modello.
I dossi sono ammorbiditi da una sospensione indipendente. Come opzione aggiuntiva, l'azienda offre di utilizzare il proprio sviluppo: ammortizzatori a smorzamento continuo controllato. Sono dotate di molle speciali.
Rispetto alla Toyota RAV-4 e alla KIA Sportage, la nuova Kuga è molto più morbida. Corner tiene con sicurezza. Durante il viaggio, sembra che il guidatore sia su una berlina sportiva e non su un'auto dimensionale.
specificazioni
Il produttore ha aumentato la gamma di motori. La nuova generazione ora ha benzina, diesel e opzioni ibride. Sono disponibili tre opzioni nell'elenco dei motori ibridi.
- EcoBlue Hybrid. Il motore elettrico è installato esclusivamente per rafforzare il motore a combustione interna principale durante l'accelerazione.
- Ibrido Il motore elettrico funziona solo in tandem con il motore principale. Non destinato all'uso su elettricità.
- Plug-in ibrido. Un motore elettrico può funzionare come un'unità indipendente. Su una trazione elettrica, tale auto viaggerà fino a 50 km.
I principali indicatori tecnici per i motori:
Motore: | Potenza, h.p. | Volume, l. | combustibile | Accelerazione a 100 km / h. |
EcoBoost | 120 e 150 | 1,5 | benzina | 11,6 secondi |
ecoblue | 120 e 190 | 1,5 e 2,0 | Motore diesel | 11,7 e 9,6 |
Ibrido EcoBlue | 150 | 2,0 | Motore diesel | 8,7 |
IBRIDO | 225 | 2,5 | benzina | 9,5 |
Ibrido plug-in | 225 | 2,5 | benzina | 9,2 |
La trasmissione della nuova Ford Kuga ha solo due opzioni. Il primo è un cambio manuale a sei marce. Il secondo è un cambio automatico a 8 rapporti. L'azionamento è a ruota anteriore o pieno. Le unità di benzina sono dotate di meccanica. Diesel - meccanica e automatica. E solo la modifica con un turbodiesel è dotata di un sistema di trazione integrale.
Bellezza
All'interno, la nuova auto sembra quasi la Focus di cui sopra. Ciò è particolarmente vero per il cruscotto e il cruscotto. Pulsanti di controllo, un sensore da 8 pollici del sistema multimediale: tutto questo è identico al "riempimento" della berlina.
In termini di equipaggiamento tecnico, l'auto ha ricevuto un solido pacchetto di aggiornamento. Tra questi: controllo vocale, Android Auto, Apple Car Play, Wi-Fi (punto di accesso per 8 gadget). Nel sistema comfort sono stati aggiunti il riscaldamento del sedile posteriore e la trazione elettrica anteriore. Il portapacchi è dotato di un meccanismo elettrico e di una funzione di apertura a mani libere. Come opzione - un tetto panoramico.
La novità ha anche ricevuto una serie di assistenti elettronici, come trattenere una striscia, frenata di emergenza quando appare un ostacolo. Questo sistema includeva anche aiuto durante l'avvio di una collina e la gestione di alcune impostazioni da uno smartphone.
Consumo di carburante
La particolarità dei motori a combustione interna che l'azienda offre ai propri clienti è la tecnologia EcoBoost ed EcoBlue. Forniscono alta potenza con bassi consumi di carburante. Naturalmente, il più economico in questa generazione di auto è la modifica ibrida plug-in. Sarà particolarmente utile per guidare in una grande città nelle ore di punta.
Altre opzioni per i motori hanno mostrato una tale spesa:
Ibrido plug-in | IBRIDO | Ibrido EcoBlue | EcoBoost | ecoblue | |
Modalità mista, l./100km. | 1,2 | 5,6 | 5,7 | 6,5 | 4,8 e 5,7 |
Come puoi vedere, il produttore si è assicurato che i clienti ricevessero un'auto economica con l'aspetto di un SUV.
Costo di manutenzione
Nonostante il fatto che la nuova auto sia di alta qualità, la sua durata dipende da una manutenzione tempestiva. Il produttore ha fissato un intervallo di manutenzione di 15 chilometri.
Prezzi stimati per pezzi di ricambio e manutenzione ($)
Pastiglie freno (set) | 18 |
Filtro dell'olio | 5 |
Filtro abitacolo | 15 |
Filtro del carburante | 3 |
Catena del treno valvole | 72 |
Primo MOT | di 40 |
Sostituzione dei componenti del telaio | dalle 10 alle 85 |
Sostituzione del kit di distribuzione (a seconda del motore) | dalle 50 alle 300 |
Ogni volta che una manutenzione programmata dovrebbe includere tali lavori:
- diagnostica del computer e reset degli errori (se necessario);
- sostituzione di oli e filtri (incluso il filtro abitacolo);
- diagnostica dei sistemi di marcia e freno.
Ogni 30 km è necessario controllare inoltre le regolazioni del freno di stazionamento, il grado di tensione delle cinture di sicurezza, la tubazione.
Prezzi Ford Kuga 2020
La maggior parte degli automobilisti adorerà il prezzo di un modello ibrido. Per l'opzione budget di serie, sarà $ 39. Il produttore fornisce tre configurazioni di fascia alta.
Includevano tali opzioni:
Nome | Trend | Affari | Titanio |
Servosterzo | + | + | + |
Aria condizionata | + | - | - |
Controllo climatico adattivo | - | + | + |
Alzacristalli elettrici (4 porte) | + | + | + |
Area tergicristallo riscaldata | - | + | + |
Parktronic | - | + | + |
Spegni uniformemente la luce in cabina | - | - | + |
Volante riscaldato | + | + | + |
Riscaldamento della cabina (solo diesel) | + | + | + |
Sensore di pioggia | - | - | + |
Inizio senza chiave | + | + | + |
Bellezza | panno | panno | tessuto / pelle |
Sedili sportivi anteriori | + | + | + |
I rappresentanti ufficiali dell'azienda addebitano da 42 USD per le macchine nella configurazione Titanium. Inoltre, il cliente può ordinare l'X-Pack. Comprenderà rivestimenti in pelle, fari a LED e un potente sistema audio B&O. Per un tale kit dovrai pagare circa $ 500.
conclusione
Il crossover Ford Kuga di terza generazione 2020-XNUMX è soddisfatto del design moderno, delle caratteristiche tecniche migliorate. E, soprattutto, le versioni ibride sono apparse nella gamma. Nell'era dello sviluppo del trasporto elettrico, questa è una decisione tempestiva.
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