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Video,  Test di guida

8 BMW Serie 2020 Test Drive Gran Coupé

La casa automobilistica bavarese continua a deliziare i suoi fan rilasciando versioni restyling di ogni modello. E il coupé della Serie XNUMX non fa eccezione. Auto elegante con un aspetto rappresentativo e caratteristiche sportive. Questa è l'idea chiave che il marchio continua a "coltivare" nelle sue auto.

Cosa c'è di nuovo nei livelli di allestimento base e di lusso? Presentazione di un nuovo test drive della nuova generazione degli "otto", amato da molti automobilisti.

Car design

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Visivamente, il modello 2020 è aumentato eliminando lo stile della carrozzeria a due porte. Un coupé con quattro porte senza telaio è più pratico del suo predecessore. Anche le dimensioni dell'auto sono cambiate.

Lunghezza, mm. 5082
Larghezza, mm. 2137
Altezza, mm. 1407
Interasse, mm 3023
Peso (kg. 1925
Capacità di carico, kg. 635
Larghezza pista, mm. 1627 anteriore, 1671 posteriore
Volume del bagagliaio, l. 440
Gioco, mm. 128

 Nonostante il fatto che l'auto sia leggermente aumentata, nell'ultima fila un passeggero alto può provare qualche disagio. Il tetto della carrozzeria “coupé” degrada dolcemente verso il bagagliaio. Pertanto, con un'altezza di 180 cm, una persona appoggerà la testa contro il soffitto. Tra le carenze, questa è l'unica.

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Il produttore ha mantenuto l'aspetto sportivo del modello. Ha installato gli stessi fari laser stretti e le "narici" gonfie con bordi chiari. Il quadro è completato da un cofano spiovente a coste e deflettori espressivi della presa d'aria. I concorrenti in questa classe sono Porsche Panamera e Mercedes CLS.

Come va una macchina?

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Simile alle versioni aggiornate della BMW 2020 come 7 Series и X-6La serie 8 è dotata di una serie di assistenti elettronici. Le moderne tecnologie facilitano il parcheggio delle auto, avvisano del traffico incrociato. Controllano i punti ciechi del conducente e tengono la macchina in corsia.

Sfortunatamente, la guida su superfici stradali di scarsa qualità si sentirà in cabina. E ai box è meglio non accelerare. Lascia che le sospensioni e la guida veloce e personalizzabile siano accompagnate da forti urti e ansia per pneumatici da 20 pollici.

Ma rispetto al precedente kupeshka, la quattro porte si aggrappa agli angoli lunghi con maggiore sicurezza. Grazie al suo ottimo grip in curva, l'auto non perde velocità.

caratteristiche tecniche

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Sotto il cofano nell'ultima generazione, il produttore installa tre tipi di motori. Si tratta di due benzina e un diesel. Tutti i propulsori sono turbocompressi. E la modifica superiore (M850i) è una doppia turbina. Queste sono le principali caratteristiche dei motori prodotti a partire da febbraio 2020.

  840d (M Sportivo) 840i (M Sportivo) M850i ​​(M Sport)
Volume, cc. 2993 2998 4395
Unità motrice 4WD 4WD 4WD
tipo di motore In linea, 6 cilindri, doppia turbina In linea, 6 cilindri, turbina V-8, doppia turbina
Potenza, h.p. a rpm. 320/4400 340/5000 530/5500
Coppia Nm. a rpm. 680/1750 500/1600 750/1800
Velocità massima, km / h. 250 250 250
Accelerazione a 100 km / h., Sec. 5,1 4,9 3,9

Tutte le unità di potenza sono dotate di un cambio automatico a otto velocità (ZF). Durante un test drive, ha mostrato un'alta velocità di commutazione. E la massima precisione è bilanciata dalla scorrevolezza. Il kit di base include anche una sospensione adattiva. Sul fronte, è a doppia leva e sul retro è regolabile per 5 leve.

La versione standard della novità è la trazione posteriore. Il resto delle modifiche è a trazione integrale. Il bloccaggio del differenziale posteriore deve essere ordinato separatamente.

Bellezza

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All'interno dell'auto praticamente non è cambiato nulla. La console è dotata di un touchscreen da 10 pollici. Cruscotto, leva di commutazione della modalità di guida, joystick delle impostazioni. Il produttore ha lasciato questi elementi invariati.

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Il pacchetto sicurezza contiene l'intero set di assistenti alla guida. Il pacchetto include anche un sistema di visione notturna, cruise control adattivo e tante piccole impostazioni in cui puoi semplicemente perderti.

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Consumo di carburante

Non ci sono motori aspirati naturalmente nella gamma di seconda generazione. Pertanto, l'auto ha ricevuto una potenza decente con un basso consumo di carburante. Per una coupé di queste dimensioni, le cifre fino a 10 litri per 100 chilometri sono degne di nota.

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Questa è la portata (l / 100km) mostrata da tre modifiche del 2020.

  840d (M Sportivo) 840i (M Sportivo) M850i ​​(M Sport)
Città 7,5 9,5 14,9
pista 5,8 7,2 8,2
misto 6,7 8,5 10,7
Volume del serbatoio, l. 66 66 68

Come puoi vedere dalla tabella, l'attrezzatura sportiva aumenta il consumo di carburante. Ma con una modalità di guida silenziosa e un utilizzo minimo di tutti i dispositivi elettrici, questa cifra può essere leggermente ridotta.

Costo di manutenzione

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Ogni 10 km. il chilometraggio richiederà il seguente lavoro. Cambiare l'olio con il filtro dell'aria, il filtro abitacolo, il carburante e l'olio, eseguire la diagnostica. Tutti gli altri sistemi devono solo essere controllati.

Costo stimato per la riparazione di una nuova BMW (c.u.)

Manutenzione programmata 40
Sostituzione degli elettrodi 20
Sostituzione delle pastiglie del disco 32
Camber-convergenza 3D 45
Diagnostica del computer 20
Diagnostica sospensioni 10
Cambio dell'olio nel cambio automatico 75
Revisione del motore 320

A 40 km. il chilometraggio richiederà inoltre la sostituzione delle candele. E dopo 000mila dovrai cambiare l'olio nella scatola. Se utilizzi l'auto, non richiederà grandi spese per la riparazione e la manutenzione.

Prezzi per la Serie 8 Gran Coupé

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Il modello più economico della seconda generazione del G95 è $ 900. Sarà un motore a benzina da 3,0 litri con cambio automatico. Tutte le modifiche sono dotate della stessa serie di sistemi di comfort e sicurezza.

  Kit base Opzione aggiuntiva
Interni in pelle + -
Controllo del clima 2 zone 4 zone
Riscaldamento dei sedili anteriore + posteriore
Un tetto con vista panoramica - +
Sedili sportivi + -
Fari adattivi + -
Telecamera posteriore + -
Cruise control + -
Regolatore elettronico della velocità adattivo - +
Visione notturna - +

Per un tetto panoramico, l'acquirente dovrà pagare circa $ 2200. E il sistema di visione notturna stringerà più di 2500 USD.

conclusione

Come puoi vedere, il produttore ha cercato di rendere la BMW Serie 8 di prossima generazione più comoda e pratica. Aggiungere un paio di porte in più è la decisione giusta a favore della praticità. E l'equipaggiamento di base esteso offusca il confine tra i proprietari delle versioni economiche e costose. Sebbene la società, tuttavia, abbia lasciato al conducente l'opportunità di enfatizzare la propria ricchezza, al momento dell'ordine di opzioni aggiuntive.

Maggiori informazioni sulla praticità dell'auto in questo video:

BMW Serie XNUMX Gran Coupé - test drive con Nikita Gudkov

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