Tecnologia e tipi di lucidatura della carrozzeria
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Tecnologia e tipi di lucidatura della carrozzeria

Un'auto nuova sembra sempre brillante, ma durante il funzionamento, graffi, scheggiature e ammaccature appaiono inevitabilmente sulla carrozzeria. Se l'auto è a lungo sotto il cielo aperto, anche l'ambiente esterno influisce negativamente sull'aspetto. Anche scrollandosi di dosso polvere o neve dal corpo con un pennello, rimangono dei micrograffi, che diventano visibili a distanza ravvicinata. La lucidatura può aiutare a ripristinare la lucentezza e proteggere la vernice. Successivamente, parleremo dei tipi e della tecnologia di lucidatura della carrozzeria.

Cos'è la lucidatura della carrozzeria?

Lo scopo di qualsiasi lucidatura è semplice e chiaro: rendere liscia e lucida una superficie ruvida con graffi. Se la carrozzeria dell'auto ha perso il suo aspetto precedente o il proprietario voleva semplicemente rinfrescarla, la lucidatura corretta lo farà. Particolare attenzione dovrebbe essere prestata alla parola "corretto", poiché recentemente sono apparsi molti metodi di lucidatura con bei nomi, ma non dando il risultato desiderato.

Va notato che questo non è il processo più veloce. Se ti è stato promesso di rimuovere tutti i graffi e le scheggiature in 3-4 ore, è molto probabile che si tratti di una bufala. Durante questo periodo, puoi solo mascherare esteticamente il danno, ma nel tempo appariranno di nuovo.

Un bravo artista del dettaglio utilizza diversi strumenti e materiali, eseguendo il lavoro in più fasi per ottenere il risultato giusto.

Tecnologia di esecuzione

La lucidatura di alta qualità viene eseguita in più fasi:

  1. Preparazione della superficie: asciugatura, pulizia, individuazione delle zone più difettose e dei graffi, sgrassaggio della superficie, incollaggio con nastro. Applicare argilla lucidante su un corpo pulito. Questo rimuoverà tutti i detriti rimanenti. Se sul corpo si trovano scheggiature più gravi sul metallo, saranno successivamente evidenti. Pertanto, tale danno deve essere riparato dipingendolo con vernice e quindi elaborato.
  2. Molatura con pasta abrasiva. In questa fase vengono rimossi i graffi profondi. L'abrasivo rimuove la vernice fino a sette micron di spessore. Il master utilizza dischi lucidanti su cui viene applicata una pasta abrasiva. Questo è il processo più lungo e laborioso che richiede determinate abilità. È necessario non solo eliminare i graffi, ma anche non rovinare la vernice.

    Le mole lucidanti differiscono anche per la durezza. Di solito si distinguono per colore: bianco, arancione, blu, nero.

    I primi due hanno una consistenza dura e una medio-dura. Inoltre, gli artigiani-consumatori utilizzano macchine lucidatrici e macchine eccentriche. Il lavoro con una pasta abrasiva avviene a velocità da 900 a 2000 giri / min.

  3. Carteggiatura restaurativa con pasta abrasiva fine. Vengono eliminati piccoli rischi e graffi.
  4. Levigatura protettiva con pasta non abrasiva. Protezione del corpo e miglioramento della brillantezza. Per la rifinitura della lucidatura, prendere mole morbide per lucidatura dei colori nero e blu.

Quante volte puoi farlo?

Se parliamo di lucidatura abrasiva di alta qualità, tutto dipende dallo spessore della vernice. I calcoli non sono così difficili. In media, lo spessore dello strato di vernice è di 30 micron. Nel processo di lavoro, viene rimosso in punti diversi da 3 a 7 micron, a seconda della profondità dei graffi e della perseveranza del maestro.

Pertanto, è possibile eseguire un massimo di 1-3 lucidature di un corpo rivestito in fabbrica.

Inoltre, la lucidatura sarà utile dopo una nuova verniciatura della carrozzeria. Questo rimuoverà l'effetto opaco, le irregolarità e la ruvidità e darà lucentezza. Dopo la verniciatura, si consiglia di attendere 3-4 settimane fino a quando la vernice è completamente asciutta.

Tipi di lucidatura

Ci sono molti lucidi tra cui scegliere sul mercato in questo momento. Dall'abrasivo profondo alla "nano-lucidatura" con composti speciali dai nomi bellissimi. Spesso dietro nomi accattivanti e pseudo-tecnologie, c'è uno stratagemma di marketing, che i proprietari di auto beccano con impazienza. Si possono infatti distinguere solo tre tipi di lucidatura.

Abrasivo

Il processo di lucidatura abrasiva è stato descritto sopra. Questo è l'unico modo per ottenere un risultato di altissima qualità ed eliminare i graffi sul corpo. Certo, l'abrasivo rimuove qualche micron di vernice, ma non puoi farne a meno. Lo spessore del rivestimento rimosso dipenderà già dall'abilità del maestro.

Con questa tecnologia vengono necessariamente utilizzati diversi tipi di paste e mole lucidanti, vari sgrassati e additivi, utensili speciali e molto altro ancora. In media, il processo richiede 14-18 ore. Il costo medio va da 11 a 000 mila rubli.

standard

La lucidatura standard è anche chiamata "lucidatura a due paste". Questa è la tecnologia più comune in quanto richiede meno tempo, fatica e denaro. Rimuove piccoli graffi e graffi sul corpo, ma rimarranno danni più profondi.

Fondamentalmente, queste sono le ultime due fasi della lucidatura abrasiva. Una matrice che utilizza una macchina rotativa, mole lucidanti e una pasta abrasiva grossolana o fine rimuove non più di 1-3 micron di vernice.

Quindi viene applicata una pasta di finitura senza abrasivo. Il corpo risplende. Questa opzione è a metà strada tra la lucidatura abrasiva e la finitura. Adatto se non ci sono graffi e scheggiature gravi sulla carrozzeria.

In media, il processo richiede 4-5 ore. L'artigiano utilizza meno materiali e tempo, quindi il costo è inferiore. In media 5 - 000 rubli.

finire

Questo tipo di lucidatura è anche chiamato anti-ologramma o "smalto a una pasta".

Questo non è nemmeno del tutto lucidante, poiché una pasta non abrasiva, anche con un forte desiderio, non sarà in grado di rimuovere rischi e graffi. Il massimo di cui è capace un rivestimento di questo tipo è rimuovere le macchie dell'arcobaleno, riempire temporaneamente i graffi e dare lucentezza, ancora una volta temporaneamente. Questo metodo viene solitamente utilizzato prima di vendere un'auto.

Rivestimenti protettivi

Molti workshop cercano di passare l'applicazione di rivestimenti protettivi come smalto e promettono effetti miracolosi. Tali composti come vetro liquido, ceramica, cera possono essere chiamati "protettivi" solo condizionatamente. Dopo l'applicazione, la superficie diventa davvero molto liscia e lucida. In effetti, questo è il massimo che danno. Il loro effetto è esclusivamente cosmetico e scomparirà dopo un po 'e probabilmente i graffi rimarranno.

Pro e contro

I vantaggi della lucidatura sono evidenti:

  • corpo lucido come uno specchio;
  • eliminazione di tutti i graffi e segni;
  • vista presentabile dell'auto.

Tra gli svantaggi ci sono i seguenti:

  • viene rimosso un certo spessore di vernice;
  • il processo non è facile e richiede tempo, quindi costa molto.

Se vuoi che la carrozzeria della tua auto risplenda come una fabbrica, la lucidatura può aiutarti. Hai solo bisogno di capire che tipo di lavoro è necessario per un particolare rivestimento. Vorrei rinfrescare l'aspetto, quindi la finitura o lo standard andranno bene e se è necessario rimuovere i graffi profondi, solo l'abrasivo aiuterà. La cosa principale è trovare un buon cercatore di matrici che faccia il lavoro in modo efficiente.

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