Rolls-Royce Phantom Test Drive
L'emergere della prossima generazione di Rolls-Royce Phantom è un fenomeno paragonabile per scala alla formazione di nuovi continenti. Di recente nell'industria automobilistica, tali eventi si verificano una volta ogni 14 anni: ciò che pensi di un'auto sono le tue aspettative, che, quando le incontri, si sono rivelate più alte o più basse. Rolls-Royce Phantom in questo senso esiste in un universo parallelo. In primo luogo, perché in linea di principio non ci pensi molto. In secondo luogo, difficilmente lo incontrerai per una stretta conoscenza. In terzo luogo, aspettarsi ancora di più dalla macchina è già una sorta di disturbo mentale in cui si perde la connessione con la realtà. E lascia che il nuovo Fantasma, che tradizionalmente porta la sua corona da circa 15 anni, già adesso ...
Rolls-Royce Dawn Black Badge Test drive
In 116 anni di storia, Rolls-Royce ha costruito meno auto dello stabilimento Hyundai di Ulsan in un mese. Ciò significa che al di fuori di alcune destinazioni specifiche come Monaco e St. Vlas, i Rolls sono uno spettacolo piuttosto raro per le strade. Ma ovviamente non abbastanza raro. Poiché i clienti del marchio hanno l'abitudine di frequentare gli stessi posti, la sensazione di esclusività inizia a svanire. Ed è necessaria un'azione urgente per riportarlo indietro. Quasi tutte le case automobilistiche hanno il proprio negozio di tuning: una piccola divisione che prende modelli normali e li rende un po' più veloci, più interessanti e di solito molto più costosi. Black Badge non è una divisione del genere. Altre auto simili misurano costantemente i cavalli e i secondi da 0 a...
Test drive Rolls-Royce
Coni da $ 118, neve scomparsa, istruttore burlone, treno di arieti e altre storie su come abbiamo provato a sbandare un'auto da $ 870 - grida l'istruttore, che un'ora fa guidava i giornalisti in gruppo a una velocità non superiore a 388 km / h. Adesso siamo soli, e lui sembra stanco di essere troppo cauto sulle serpentine della località montana slovacca di Strbske pleso. “Voi russi siete bravi a guidare sul ghiaccio, quindi non siate timidi. Hai mai avuto una Lada a trazione posteriore?”, chiarisce scherzando o seriamente. C'era, ma il costo di un errore veniva poi misurato con cifre di tutt'altro ordine. Guido una Rolls-Royce Ghost del valore di almeno $ 344. con potenza del motore...
Test drive al Museo Rolls-Royce di Dornbirn: compiti a casa
Nel più grande museo Rolls-Royce ti aspettano sorprese per le quali non sei pronto. Lasciando Dornbirn, la strada si snoda lungo il Dornbirner Ache, sempre più in profondità nelle montagne. Non appena iniziamo a dubitare del buon senso della navigazione, ci troviamo in una piazzetta con un bellissimo hotel, e nelle vicinanze sorge un punto di riferimento locale: una magnifica sequoia. A proposito, da dieci anni c'è un altro orgoglio nella regione di Gutle, che attira pellegrini da molti paesi. L'edificio dell'ex filanda ospita il più grande museo Rolls-Royce del mondo, che è lo scopo principale della nostra visita. L'edificio è un monumento della cultura industriale austriaca. Varchiamo l'ingresso di un grande edificio di tre piani che da tempo fa parte della storia industriale...
Prova su strada Rolls-Royce Silver Dawn: Little Lord
Come Rolls-Royce interpreta l'idea di un'auto compatta Il primo bodybuilder Rolls-Royce è progettato come un'auto guidata dal proprietario per il mercato statunitense. Il piano non ha funzionato, e suo fratello gemello sì. La Bentley R l'ha superata. Oggi, la squisita Silver Dawn è una rarità dolce e reattiva con tutte le virtù di un marchio famoso. A causa del suo aspetto festoso, sembra un tipico veterano di auto per le celebrazioni nuziali. L'unica cosa che manca è un bouquet sulla copertina anteriore a fessura dietro una figura aggraziata sopra il termosifone, che sembra indossare un abito da sposa. Ma Silver Dawn promette molto più di un'alleanza a vita. L'elegante limousine Rolls-Royce sembra essere stata costruita per sempre. Le porte pesanti si chiudono con...