Subaru

Contenuto FondatoreEmblemaStoria dell'auto nei modelliDomande e risposte: queste auto giapponesi appartengono alla Subaru Corporation. L'azienda produce automobili sia per il mercato di consumo che per scopi commerciali. La storia di Fuji Heavy Industries Ltd., il cui marchio è Subaru, inizia nel lontano 1917. Tuttavia, la storia automobilistica ha avuto inizio solo nel 1954. Gli ingegneri Subaru creano un nuovo prototipo della carrozzeria P-1. A questo proposito, si è deciso su base competitiva di scegliere un nome per un nuovo marchio automobilistico. Sono state prese in considerazione molte opzioni, ma è "Subaru" che appartiene al fondatore e capo di FHI, Kenji Kita (Kenji Kita). Subaru significa unificazione, letteralmente "riunirsi" (dal giapponese). La costellazione "Pleiadi" è chiamata con lo stesso nome. A Kita sembrava abbastanza simbolico, quindi si è deciso di lasciare il nome, perché l'azienda HFI è stata fondata a seguito della fusione di 6 società. Il numero di compagnie corrisponde al numero di stelle della costellazione delle Pleiadi visibili ad occhio nudo. Fondatore L'idea di creare una delle prime autovetture del marchio Subaru è il fondatore e capo di Fuji Heavy Industries Ltd. —KenjiKita. Possiede anche il nome del marchio automobilistico. Lui stesso prese parte allo sviluppo del design e della carrozzeria della P-1 (Subaru 1500) nel 1954. In Giappone, dopo le ostilità, è arrivata una crisi dell'ingegneria, le risorse sotto forma di materie prime e carburante erano gravemente carenti. A questo proposito, il governo è stato costretto ad approvare una legge che imponeva una tassa minima alle auto fino a 360 cm di lunghezza e con un consumo di carburante non superiore a 3,5 litri per 100 km. È noto che Kita a quel tempo fu costretta ad acquistare diversi disegni e piani per la progettazione di automobili dalla preoccupazione francese Renault. Con il loro aiuto è stato in grado di creare un'auto adatta all'uomo giapponese della strada, adatta alle linee della legge fiscale. Era un modello Subaru 360 rilasciato nel 1958. Quindi è iniziata la storia di alto profilo del marchio Subaru. Emblema Logo Subaru, stranamente, ripete la storia del nome del marchio automobilistico, che si traduce come la costellazione delle "Pleiadi". L'emblema raffigura il cielo in cui brilla la costellazione delle Pleiadi, composta da sei stelle che possono essere viste nel cielo notturno senza un telescopio. Inizialmente il logo non aveva uno sfondo, ma era raffigurato come un ovale di metallo, vuoto all'interno, su cui si trovavano le stesse stelle di metallo. Successivamente, i designer hanno iniziato ad aggiungere colore allo sfondo del cielo. Relativamente di recente, si è deciso di ripetere completamente la combinazione di colori delle Pleiadi. Ora vediamo un ovale del colore del cielo notturno, sul quale spiccano sei stelle bianche, che creano l'effetto del loro bagliore. La storia dell'auto nei modelli Per l'intera storia dell'esistenza del marchio automobilistico Subaru, ci sono circa 30 modifiche principali e circa 10 aggiuntive nel tesoro dei modelli. Come accennato in precedenza, i primi modelli furono il P-1 e la Subaru 360. Nel 1961 viene fondato il complesso Subaru Sambar, che sviluppa furgoni per le consegne, e nel 1965 espande la produzione di auto di grandi dimensioni con la linea Subaru 1000. L'auto è dotata di quattro ruote motrici anteriori, un motore a quattro cilindri e un volume fino a 997 cm3. La potenza del motore ha raggiunto i 55 cavalli. Si trattava di motori di tipo boxer, che successivamente furono costantemente utilizzati nelle linee Subaru. Quando le vendite nel mercato giapponese iniziarono a crescere rapidamente, Subaru decise di iniziare a vendere auto all'estero. Sono iniziati i tentativi di esportazione dall'Europa e successivamente negli Stati Uniti. In questo momento viene fondata una filiale di Subaru of America, Inc.. a Filadelfia per esportare la Subaru 360 in America. Il tentativo fallì. Nel 1969, la società stava sviluppando due nuove modifiche di modelli esistenti, lanciando sul mercato la R-2 e la Subaru FF. I prototipi dei nuovi prodotti erano rispettivamente la R-1 e la Subaru 1000. Nell'ultimo modello, gli ingegneri aumentano le dimensioni del motore. Nel 1971, Subaru lanciò la prima autovettura a trazione integrale al mondo, che suscitò grande interesse sia da parte dei consumatori che degli esperti mondiali. Questo modello era il Subaru Leone. L'auto ha preso il suo posto d'onore in una nicchia dove non aveva praticamente concorrenza. Nel 1972, l'R-2 fu sottoposto a restyling. È sostituito da Rex con un motore di 2 cilindri e un volume fino a 356 cmXNUMX. cubico, che è stato integrato dal raffreddamento ad acqua. Nel 1974 iniziò a svilupparsi l'esportazione delle vetture Leone. Vengono acquistati con successo in America. L'azienda sta aumentando la produzione e la percentuale delle esportazioni sta crescendo rapidamente. Nel 1977 iniziarono le consegne del nuovo modello Subaru Brat al mercato automobilistico americano. Nel 1982, l'azienda inizia la produzione di motori turbocompressi. Nel 1983 inizia la produzione della Subaru Domingo a trazione integrale. Il 1984 è segnato dall'uscita del modello Justy, dotato di variatore elettronico ECVT. Circa il 55% di tutte le auto prodotte viene già esportato. Il numero di macchine prodotte annualmente era di circa 250. Nel 1985, la top supercar Subaru Alcyone entra nella scena mondiale. La potenza del suo motore boxer a sei cilindri poteva raggiungere i 145 cavalli. Nel 1987 fu rilasciata una nuova modifica del modello Leone, che sostituì completamente il suo predecessore sul mercato. Subaru Legacy è ancora rilevante e richiesta tra gli acquirenti. Dal 1990, la società Subaru si è sviluppata attivamente negli sport da rally e Legacy è diventata la principale favorita nei principali tornei. Nel frattempo, per i consumatori sta uscendo una piccola auto Subaru Vivio. È uscito anche nel pacchetto "sport". Nel 1992, l'azienda rilascia il modello Impreza, che diventa un vero punto di riferimento per le auto da rally. Queste auto sono uscite in diverse versioni con diverse cilindrate e componenti sportivi moderni. Nel 1995, sulla scia di un trend già di successo, Subaru lanciò l'auto elettrica Sambar EV. Con il rilascio del modello Forester, i modificatori hanno cercato a lungo di classificare questa vettura, perché la sua configurazione assomigliava a qualcosa di simile sia a una berlina che a un SUV. Un altro nuovo modello è stato messo in vendita e ha sostituito il Vivio con il Subaru Pleo. Inoltre diventa subito l'auto dell'anno in Giappone. Già nel 2002 gli automobilisti hanno visto e apprezzato il nuovo pick-up Baja, creato sulla base del concept Outback. Ora le auto Subaru sono prodotte in 9 stabilimenti in tutto il mondo. FAQ: Cosa simboleggia il badge Subaru? Questo è l'ammasso stellare delle Pleiadi, che si trova nella costellazione del Toro. Tale emblema simboleggia la formazione della madre e delle filiali. Cosa significa la parola Subaru? Dal giapponese, la parola è tradotta come "sette sorelle". Questo è il nome dell'ammasso delle Pleiadi M45. Sebbene in questo ammasso siano visibili 6 stelle, la settima non è effettivamente visibile. Perché Subaru ha 6 stelle?