Ne vale la pena pompare le ruote con azoto? Vantaggi e svantaggi
Многие автомобилисты наверняка вопросом, стоит ли накачивать шины азотом. Действительно, нынче в интернете и реальной жизни ходит множество противоречивых мнений об этом мероприятии. Спущенные колеса, или напротив слишком «перекачанные» нарушают контроль и управляемость над авто, а также негативно влияют на расход топлива автомобиля.
L'idea alla base del pompaggio di un'auto con azoto è che all'interno del pneumatico rimarranno molto meno ossigeno e acqua e, invece, il pneumatico sarà riempito con azoto neutro che è molto più utile per il pneumatico. Brevemente sui pro e contro di questo servizio.
Il gas è meglio dell'aria: i vantaggi del pompaggio con gas inerte
- Ridurre il rischio di "esplosione" della ruota, poiché manca di ossigeno;
- La ruota diventa più leggera, con conseguente riduzione dei costi del carburante;
- Il movimento su ruote pompate con azoto è stabile e non dipende dal riscaldamento del pneumatico;
- Anche se una ruota del genere penetra, puoi comunque guidarla con calma. Per questo motivo, i conducenti potrebbero non preoccuparsi della pressione dei pneumatici e controllarli meno spesso;
- Il pneumatico serve molto più a lungo e non decade.
Carenza di azoto
L'argomento principale contro questo per molti è che è necessario andare a un servizio specializzato per completare la procedura. Oppure acquista un cilindro con azoto e portalo con te, che non è sempre sicuro e conveniente. Mentre la pompa dell'aria è sempre nel bagagliaio e non occupa molto spazio.
Un altro argomento significativo è che l'aria contiene un contenuto di azoto piuttosto elevato, circa il 78%. Quindi vale la pena pagare in eccesso ed è un tale spreco?
Un commento
Vladimir
La ruota diventa più leggera - la massa molare dell'azoto è 28 g/mol, la massa molare dell'aria è 29 g/mol. Il peso della ruota rimane praticamente invariato. Autore, impara il materiale prima di trarre conclusioni.