Motore Stirling

Riassumendo: un motore alternativo a combustione interna in cui l'energia per il ciclo di funzionamento è trasferita per trasferimento di calore da una fonte esterna.

Ciclo di lavoro:

Il pistone si trova al punto morto inferiore. Inizialmente, la sostanza di lavoro (gas) si trova nella parte superiore del cilindro a bassa temperatura e pressione. Il pistone si sposta fino al punto morto superiore, spingendo fuori il gas di lavoro, che scorre liberamente intorno al pistone verso il basso. La parte inferiore ("calda") del motore è riscaldata da una fonte di calore esterna. La temperatura del gas all'interno del cilindro aumenta, il gas aumenta di volume, che è accompagnato da un aumento della pressione del gas nel cilindro. Nella fase successiva, il pistone si sposta nuovamente al punto morto inferiore, il gas caldo si sposta verso l'alto, che viene continuamente raffreddato, il gas viene raffreddato, il volume diminuisce, la pressione e la temperatura nel sistema diminuiscono.

In un dispositivo reale, invece di un tubo a forma di U, c'è un pistone funzionante (sigillato), che si muove nel suo cilindro di lavoro a causa di una variazione della pressione del gas di lavoro. I movimenti dei pistoni sono interconnessi da un meccanismo. Il pistone si sposta al punto morto inferiore e il gas caldo viene spinto nella parte superiore del cilindro. Il pistone di lavoro si sposta al punto morto inferiore a causa della variazione di pressione (aumento). Nel ciclo successivo, il calore viene rimosso dal cilindro e la pressione nel cilindro diminuisce. A causa del vuoto, il pistone di lavoro si sposta al punto morto superiore. In questo caso, il pistone si sposta al punto morto superiore e spinge il gas di lavoro nella parte inferiore dello spazio.

Consuma quasi tutto per spostarlo: gas naturale (migliori risultati), combustibili liquidi, combustibili gassosi, combustibili solidi, rifiuti, energia da biomasse, energia solare, energia geotermica.

Vantaggi: