Stens: basi, formazione, idee

Un'auto messa a punto attira sempre l'attenzione. Soprattutto se l'auto è dipinta con una sorta di colore brillante e aerografata su di essa. Per attirare ancora di più l'attenzione sulla loro auto, gli amanti delle auto modificate installano giunzioni (che cos'è, i loro pro e contro sono considerati qui) o utilizzare la tecnologia stens.

Ci occuperemo della terminologia, delle idee fondamentali e del lato pratico di tale modernizzazione.

Cos'è Stens?

L'auto, realizzata nello stile di stens, è fondamentalmente un trasporto abbassato in modo critico e le ruote al suo interno hanno una posizione non standard. In molti casi, come puoi vedere nella foto, questa messa a punto sembra piuttosto attraente.

Tuttavia, ci sono anche esemplari eccessivamente originali.

La prima cosa a cui lo stenser presta attenzione è la liberazione del suo cavallo di ferro. A seconda delle strade su cui percorrerà l'automobilista, questo parametro sarà il più lontano possibile dagli indicatori standard.

Tuttavia, ci sono diverse direzioni nella regolazione della posizione che differiscono l'una dall'altra:

• Bassa: nelle varianti più hardcore, l'altezza da terra è completamente assente. Sembra che l'auto stia solo strisciando lungo la strada. Non tutti gli stenser apportano cambiamenti così drastici, sebbene ci siano proprietari di auto che installano sospensioni pneumatiche. In questo caso l'auto può muoversi liberamente su diverse superfici, ma se necessario sdraiarsi sull'asfalto;
• Il gay è l'esatto opposto del tipo precedente. In tali auto, le ruote sono estremamente grandi, il che aumenta l'altezza da terra stessa (a proposito, quali sono i vantaggi di un'elevata altezza da terra, leggi in un articolo separato);
• Rastrello inverso - macchina "accovacciata". La distanza posteriore può essere minima e la parte anteriore, al contrario, massima;
• Il rastrello dritto è l'esatto opposto della modifica precedente. In esso, l'estremità anteriore viene abbassata il più possibile e la poppa viene sollevata;
• Montaggio: in questo caso vengono spesso utilizzate saldature e l'angolo di inclinazione dell'asse cambia a seconda della creatività del proprietario dell'auto. Puoi spesso vedere un modello con ruote, la maggior parte delle quali sono sotto i paraurti.

Come e quando è nata?

Lo stile di Stens è una direzione relativamente giovane della sintonizzazione visiva. Sul territorio dei paesi della CSI, il movimento ha iniziato a svilupparsi nel primo decennio degli anni 2000. Lo stile non ha antenati. Piuttosto, è un'immagine che ha gradualmente acquisito la sua forma grazie alle variazioni di vari tipi di accordatura.

Quindi, nello stand puoi vedere i contorni di supercar low-ride, drift e da corsa. Questa cultura è saldamente radicata in America e in Giappone. Nella vastità dello spazio post-sovietico, questo, sebbene giovane, è piuttosto popolare.

Come si è diffuso nel mondo?

Come abbiamo già notato, il movimento stens ha preso in prestito molte idee diverse da altri stili di tuning automobilistico. Non ci sono nemmeno confini chiari per tale messa a punto. Ogni giorno questa cultura espande i suoi confini, traendo ispirazione da sviluppi moderni e idee futuristiche.

A poco a poco, la cultura bassa con auto sintonizzate oltraggiose, popolari in America, emigrò alla cultura Drift dei paesi asiatici. Il movimento Stens è saldamente radicato in America e nelle Terre del Sol Levante. Non molto tempo fa, i "tentacoli" di straordinaria sintonizzazione visiva sono cresciuti nei paesi dello spazio post-sovietico. Non ci sono confini chiari negli stili di tale messa a punto, ma il fattore chiave è l'estrema distanza e la posizione non standard delle ruote dell'auto.

Motivi di popolarità

Per molto tempo l'auto non è stata considerata un mezzo di trasporto necessario. Per questo, le persone usavano con calma veicoli trainati da cavalli, locomotive a vapore, navi e biciclette. Ma con l'accelerazione del ritmo della vita, i mezzi meccanici semoventi hanno ricevuto sempre più riconoscimenti grazie al fatto che hanno notevolmente risparmiato tempo.

A poco a poco, le auto sono passate dalla categoria del lusso alla categoria della necessità. Oggi non sorprenderai nessuno avendo la tua macchina. Per questo motivo, molti proprietari di auto stanno cercando di rendere unico il loro cavallo di ferro. E poiché la modernizzazione tecnica è difficile da dimostrare in un ritmo urbano calmo, tutti cercano di distinguere in qualche modo il loro trasporto.

Se in precedenza vari tipi di messa a punto erano focalizzati su marchi specifici, il moderno movimento dello stencil è applicabile a qualsiasi auto. La cosa principale in questo è l'immaginazione dell'automobilista. E, naturalmente, un grosso portafoglio per fare un'auto davvero spettacolare, e non solo "aggiungerla".

Gli Stenser sono ospiti frequenti di vari saloni automobilistici. È più facile per loro entrare a far parte di qualsiasi club automobilistico senza sprechi frenetici in uno studio di tuning. Un altro motivo della sua popolarità è la capacità di "rifinire" l'auto, conferendole originalità individuale.

Qual è il significato degli stans?

Il significato principale del muro è la capacità di distinguersi dagli altri proprietari di auto. Inoltre, più radicale è l'eufemismo o altre modifiche di un'auto normale, maggiore sarà l'attenzione che attirerà.

Quando una casa automobilistica presenta un nuovo modello a un salone dell'auto, sembra più presentabile se ha ruote grandi con pneumatici a basso profilo. Spesso, nei prototipi o in mostre già in serie, anche lo spazio libero è minimo. Tutti questi effetti visivi fanno sembrare l'auto il più equilibrata possibile.

Tuttavia, queste sono tutte copie di presentazione. Per quanto riguarda i modelli stradali, l'acquirente pratico sceglierà un'auto con un'autorizzazione che gli consentirà di guidare non solo su strade ideali, ma anche in campagna.

Stenser è pronto a fare sacrifici funzionali per il bene dell'effetto visivo. Non c'è un lato pratico in questo stile. La ragione di ciò è l'idea della stenz. Consiste nel fatto che un passante, guardando la macchina, ha pensato: “Come si guida in generale? Sarebbe interessante vedere come l'auto corre sui dossi e riprenderla con la telecamera per aumentare il traffico del tuo canale YouTube ".

A volte gli appassionati di tuning applicano cambiamenti particolarmente estremi. Un esempio di ciò è la variante mostrata nella foto. Questa macchina sembra avere tutte le ruote appena cadute. E la prima impressione: l'auto ha avuto un incidente e ora arriverà un carro attrezzi, ma improvvisamente l'autista vi sale abbastanza tranquillamente e lascia il parcheggio pretenziosamente.

Tuttavia, un tale automobilista fa più sacrifici di quanto non si goda il viaggio. Ad esempio, per evitare che le ruote sfreghino contro i rivestimenti dei passaruota, è necessario utilizzare sospensioni sportive rigide. La guida su dossi in questo caso sarà accompagnata da carichi eccessivi sulle parti di supporto dell'auto e di varie unità.

Il problema successivo, o meglio, un intero insieme, è il cedimento di varie parti a causa del fatto che sono troppo vicine al suolo. Si aggrappano alla strada e si staccano. Inoltre, ci sono frequenti casi di rottura del fondo e della coppa dell'olio.

Quali tipi di stan esistono?

Il principio di base della regolazione dello sten è chiaro. Ora - brevemente su alcune specie. La loro principale differenza è nella posizione della ruota rispetto alla carrozzeria. Ciò tiene conto dei seguenti fattori:

• Il bordo del disco dovrebbe essere a una certa distanza dal bordo dell'ala;
• Il disco deve avere un certo offset;
• L'angolo di campanatura dei dischi dovrebbe consentirgli di ruotare liberamente e, se le ruote sono girevoli, non dovrebbero impedire alla macchina di manovrare (sebbene nella maggior parte dei casi ciò non possa essere ottenuto).

Quando si decide il tipo di messa a punto su una particolare macchina, è necessario tenere conto di tutti i fattori di cui sopra. Ecco le modifiche che possono essere applicate alle macchine:

• Stokc - Sospensioni di fabbrica e posizione delle ruote standard. In questa versione il guidatore può sperimentare diversi tipi di sospensioni;
• Dropped è l'opzione più economica. La molla segata abbassa automaticamente il gioco;
• Dropped - l'uso di molle regolabili cambiando la loro contropressione (in gergo - coilovers);
• Sbattuto: in una macchina del genere, la ruota si nasconderà sotto il passaruota a vari livelli;
• Flush: in questo design, la ruota verrà installata visivamente a filo con l'ala (il pneumatico è nascosto sotto l'arco e il disco ha una distanza minima dall'ala);
• HellaFlush - in questo caso, il camber e lo stickout dell'asse cambiano. Tali macchine non hanno praticamente alcun gioco tra l'ala e il cerchio. Molto spesso, per ottenere questo effetto, vengono installate saldature e il camber delle ruote consente di nascondere la gomma sotto l'ala. In questa versione lo stenser si compromette con la frizione stradale dell'auto;
• HellaFail - gli esempi creati con questo stile sono caratterizzati da estremi: larghezza della ruota e campanatura;
• PaddiFlush: un'auto messa a punto con questo stile avrà un offset delle ruote innaturale. A volte questo stile è mescolato con altri, come il colore.

In che modo influisce sulla maneggevolezza e sulla sicurezza?

Chiunque entri per la prima volta nelle fila degli stensers sentirà subito il rovescio della medaglia di questo tipo di tuning. Quando un'auto viene costruita, gli ingegneri di una determinata casa automobilistica passano anni a calcolare quali forze stanno influenzando il telaio e come i cambiamenti in alcune parti influenzeranno le sue prestazioni.

In considerazione di ciò, l'alterazione senza considerare la sicurezza e la capacità delle parti di sopportare carichi non standard porterà inevitabilmente a guasti. Inoltre, se una parte si rompe in velocità, ciò influisce sempre su altri elementi dell'auto, ad esempio parti del corpo si staccano.

I pneumatici su cerchi non standard si usurano più velocemente, il che può portare a guasti a velocità elevata. In molti casi, l'angolo di sterzata si riduce, il che influisce sulla manovrabilità del veicolo.

Se raccogli questi e altri svantaggi di tale messa a punto, allora questo è sempre un sacrificio per il comfort, la maneggevolezza e la sicurezza (anche se solo leggermente). Per questo motivo, il proprietario dell'auto stencil avrà difficoltà a registrarla o frequenti conversazioni stradali con rappresentanti delle autorità che monitorano la sicurezza e l'ordine sulla strada.

Qual è il valore?

Come accennato un po 'sopra, la popolarità della messa a punto dello sten sta nel fatto che ci sono possibilità quasi illimitate per modificare un'auto di qualsiasi marca. Anche un dilettante nel proprio garage può eseguire il solito eufemismo dell'auto. Ma in questo caso ci saranno problemi con frequenti guasti e fermate da parte della polizia.

Una migliore rilavorazione è troppo costosa perché chiunque possa permettersela. Tuttavia, viene eseguito a un livello di qualità superiore ed è meno soggetto a guasti.

Stensers su stens

L'esperto stenser Temur Sharipov ha appreso di questa direzione nel tuning delle auto nel 2009. In una rivista automobilistica, ha letto un articolo sul cosiddetto "arco a cuneo". Si parlava di stock car, ma montava ruote larghe non standard, pneumatici stretti e sospensioni ribassate.

La messa a punto intrecciata conferisce all'auto standard un tocco futuristico. L'automobilista si interessò a una tale modernizzazione dell'auto e iniziò a esplorare siti specializzati in questo movimento e rivelarne le sottigliezze. Come piattaforma per la creazione di una spettacolare vettura Stens, ha scelto la Volkswagen Golf IV. Ecco cosa si è inventato.

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La selezione di alcune ruote dallo stenser ha richiesto circa sei mesi. Ha condiviso che la questione della scelta dello stile del suo futuro capolavoro è una delle più problematiche, perché è necessario tenere conto di molti fattori diversi, inclusa la capacità di utilizzare la propria auto nelle condizioni della regione in cui vive. Un altro non meno problema di stens auto è l'eccessiva attenzione degli addetti alla circolazione, perché non sono indifferenti all'auto-miglioramento dei veicoli.

Rustem Tagirov, un altro veterano stencer, si è interessato al movimento mentre guardava film su piloti giapponesi e americani cacciati dalla polizia da una manifestazione di sintonizzatori non autorizzati. Le loro auto hanno un camber innaturale e un'altezza da terra così bassa che l'auto non dovrebbe essere fisicamente in grado di muoversi, ma nei film eludono rapidamente la polizia in modo irrealistico.

Nel corso del tempo, Rustem si è interessato a soluzioni non standard nella modernizzazione dell'auto. Ha scelto il Volkswagen Caddy come base per la creazione di un'auto stens. La foto mostra a cosa hanno portato i suoi sforzi, ma lo stenser non si ferma qui e continua a investire nella sua creazione.

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Come assemblare un'auto stens?

Esistono due modi per eseguire un aggiornamento in stile posizione:

• Affidare il lavoro a professionisti;
• Indipendentemente con l'aiuto di un "martello e smerigliatrice".

Nel primo caso, il proprietario dell'auto dovrà spendere molto denaro, ma il cambio del telaio dell'auto sarà fatto a livello professionale, tenendo conto della triste esperienza di "sviluppatori" inesperti.

Il secondo metodo è più economico, tuttavia, per la sicurezza e l'esecuzione competente, un tale appassionato di auto dovrà dedicare molto tempo allo studio della tecnologia per cambiare la geometria dell'auto. A volte una selezione e la ricerca delle ruote adatte possono richiedere circa un anno.

In ogni caso, un automobilista che decide di attirare l'attenzione sul suo cavallo di ferro deve tener conto che corre dei rischi. E il più grande svantaggio in questo è che l'auto diventa più pericolosa per chi la guida, così come per gli altri utenti della strada.

Ecco un video della mostra di auto realizzate nello stile di stance:

Posizione Nazione Nor Cal 2019 | Illwiditfilmz

statica

Questo è un tipo di messa a punto con una sospensione statica. Questo è uno dei tipi di messa a punto più economici. Spesso, con un tale aggiornamento in un'auto, le molle standard vengono sostituite con controparti più corte. Grazie a ciò, l'auto diventa notevolmente più bassa. Alcuni automobilisti, invece di acquistare molle nuove, tagliano quelle vecchie. Ma questo non è raccomandato, perché per questo motivo le molle crolleranno e funzioneranno in modo errato.

sospensione a vite

In alternativa alle molle inferiori, è possibile acquistare "coilovers" o molle elicoidali. Il loro vantaggio è che modificando l'altezza della tazza di supporto, è possibile regolare manualmente il gioco della macchina.

Sospensione aerea

Questo è l'aggiornamento dell'auto più costoso, grazie al quale è possibile modificare automaticamente l'altezza da terra e la rigidità delle sospensioni del veicolo. Vengono descritti i dettagli su come sono organizzate e funzionanti le sospensioni pneumatiche di un'auto. in un'altra recensione. In breve, in una tale sospensione sono installati cilindri di gomma o poliuretano, in cui viene pompata l'aria.

A seconda del tipo di sistema, può sottostimare il gioco a valori estremi. È installato in modo che l'auto abbia un aspetto elegante al salone dell'auto e nei viaggi di tutti i giorni l'auto mantenga praticità e comfort.

Video correlati

Alla fine della recensione, offriamo un breve video sul motivo per cui le persone aggiornano le loro auto in stile stens:

Posizione: perché le persone lo fanno? Tuning e personalizzazione dell'auto

Domande e risposte:

Per cosa è fatto Stens? La base dello stile Stens risiede nell'altezza da terra estremamente ridotta. Ma oltre all'altezza da terra quasi nulla, tali auto sono caratterizzate da una campanatura delle ruote innaturale.

Come è nato Stens? Non esiste una chiara linea di origine della cultura Stens. Ha iniziato a svilupparsi negli anni '70. per ragioni pratiche (più bassa è l'altezza da terra, maggiore è il carico aerodinamico e l'ampio sbalzo delle ruote rende la vettura stabile in curva).

Quali auto sono incluse in JDM? Le leggende del JDM (Japanese Domestic Market) sono: Toyota Supra, Nissan Skyline, Subaru Impreza, Toyota Chaser, Nissan Silvia.