SsangYong

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SsangYong
Titolo:SSANGYONG
Anno di fondazione:1954
Persona chiave:Hyung Tak Choi
Appartiene:Mahindra e Mahindra
Limitato
Località:porcellanaBaodingHebei
News:leggere


SsangYong

Storia del marchio automobilistico SsangYong

Indice Emblema Storia delle automobili SsongYong La SsangYong Motor Company appartiene all'azienda automobilistica sudcoreana. L'azienda è specializzata nella produzione di automobili, camion e autobus. La sede si trova a Seul. L'azienda è nata nel processo di fusione e acquisizione di massa di varie società, che hanno gettato solide basi per la produzione. L'azienda risale al 1963, quando la società riorganizzò due società in Na Dong hwan Motor Co, la cui specificità principale era la produzione di SUV militari per l'America. L'azienda ha anche creato autobus e camion. Nel 1976 ci fu un'espansione della gamma di produzione di automobili, e l'anno successivo - un cambio di nome in Dong A Motor, che divenne presto controllata da SsangYong e nel 1986 cambiò nuovamente nome in SsangYong Motor. Successivamente, SsangYong acquisisce Keohwa Motors, un produttore di veicoli fuoristrada. La prima uscita dopo l'acquisizione fu il SUV Korando con un motore potente, che a sua volta contribuì a conquistare la fama dell'azienda sul mercato, oltre a renderla popolare e attirare l'attenzione di Daimler-Benz, la divisione tedesca di Mercedes-Benz . La collaborazione ha dato i suoi frutti, poiché ha esposto SsangYong a molte tecnologie e metodi di produzione Mercedes-Benz. E nel 1993, l'esperienza acquisita è stata implementata nel SUV Musso rilasciato, che ha guadagnato una notevole popolarità. In futuro è stata rilasciata una generazione modernizzata di questo modello, l'alta qualità delle caratteristiche tecniche ha permesso di vincere più volte nel rally in Egitto. Nel 1994 è stato aperto un altro stabilimento produttivo dove è stato realizzato un nuovo modello di piccole dimensioni Istana. All'inizio del 1997, la società divenne controllata da Daewoo Motors e nel 1998 SsangYong acquisì Panther. Nel 2008, la società ha dovuto affrontare notevoli difficoltà finanziarie, che l'hanno portata al fallimento e, dopo un paio d'anni, è iniziata la gara d'appalto per la società. Molte aziende hanno combattuto per l'acquisizione delle azioni SsangYong, ma alla fine sono state acquisite dalla società indiana Mahindra & Mahindra. In questa fase, l'azienda è tra le prime quattro sudcoreane nella produzione di automobili. Possiede diverse divisioni nei paesi della CSI. Emblema Il nome stesso del marchio SsangYong nella traduzione significa "Due draghi". L'idea di creare un logo che includa questo nome nasce da un'antica leggenda su due fratelli drago. Insomma, il tema semantico dice che questi due draghi avevano un grande sogno, ma per realizzarlo avevano bisogno di due gemme. Ne mancava solo uno, ed è stato dato loro dal dio celeste. Dopo aver ottenuto due pietre, hanno realizzato il loro sogno. Questa leggenda incarna il desiderio dell'azienda di andare avanti. Inizialmente, le auto di questo marchio venivano prodotte senza emblema. Ma poco dopo, nella sua creazione è nata un'idea e nel 1968 è stato creato il primo emblema. Ha personificato il simbolo sudcoreano "Yin-yang" realizzato nei colori rosso e blu. Nel 1986, il nome stesso "Two Dragons" divenne il simbolo del logo, che simboleggiava la rapida crescita dell'azienda. Poco dopo, si è deciso di aggiungere la scritta SsangYong sotto lo stemma. La storia delle auto SsongYong La prima auto prodotta dall'azienda fu il fuoristrada Korando Familly, prodotto nel 1988. L'auto era equipaggiata con un propulsore diesel e poco dopo furono create due versioni modernizzate di questo modello basate sui propulsori di Mercedes-Benz e Peugeot. La versione modernizzata di Korando non solo ha acquisito un potente propulsore, ma anche una trasmissione sviluppata utilizzando tecnologie avanzate. Le auto erano richieste a causa del prezzo basso. Ma il prezzo in sé non era commisurato alla qualità, che era al top. Il comodo SUV Musso è stato sviluppato in collaborazione con Daimler-Benz ed è stato dotato di un potente propulsore Mercedes-benz, per il quale è stata acquisita una licenza da SsangYong. L'auto è stata prodotta nel 1993. Due anni dopo, un modello Istana di piccole dimensioni uscì dalla catena di montaggio. Basata sul marchio automobilistico Mercedes-Benz, la lussuosa Chairman è stata lanciata nel 1997. Questo modello di classe dirigente meritava l'attenzione delle persone più ricche. Nel 2001 ha visto il mondo il fuoristrada Rexton, che è passato alla classe premium e si è distinto per comfort e dati tecnici. Nella sua versione modernizzata, è stata introdotta più tardi nel 2011, il design è stato notevolmente migliorato e il motore diesel era a 4 cilindri e dominato dall'elevata potenza. La Musso Sport, ovvero un'auto sportiva con carrozzeria pick-up, ha debuttato nel 2002 ed era richiesta per funzionalità e caratteristiche tecniche innovative. L'anno successivo, il Presidente e Rexton furono aggiornati e il mondo vide nuovi modelli con l'introduzione di nuove tecnologie. Sempre nel 2003 è stata progettata una nuova serie Rodius con station wagon, considerata un monovolume compatto, e dal 2011 ha debuttato un furgone macro da undici posti di questa serie, dotato di multifunzionalità. Nel 2005 è stato rilasciato il fuoristrada Kyron, in sostituzione del SUV Musso. Con il suo design all'avanguardia, l'ampio giardino, i propulsori turbocompressi, ha conquistato l'attenzione del pubblico. Il rivoluzionario Actyon ha sostituito anche il Musso, sostituendo inizialmente il SUV e successivamente il Musso Sport nel 2006.

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