Prova su strada della Mitsubishi Outlander aggiornata

Nuova edizione limitata, trazione integrale intelligente su tutte le modifiche, multimedialità accelerata: cosa è cambiato nel modello Mitsubishi più popolare in Russia

La Mercedes nera e magra prende dolcemente la destra, liberando galantemente la corsia di sinistra dell'autostrada M4 "Don" verso la nostra Mitsubishi Outlander. L'esempio del "tedesco" è immediatamente seguito da alcune auto più semplici. "Oh wow! - il mio collega è sorpreso. - Ho guidato un paio di mesi su una nuova smart "cinese" della stessa classe. Quindi almeno qualcuno si arrenderebbe - o semplicemente lo ignora o, al contrario, lo lascia passare, in modo che poi con tutti i mezzi raggiunga e mi mostri di nuovo la poppa, o anche il dito medio. E qui è semplice cortesia, come a una cerimonia del tè".

È difficile dire cosa abbia causato questa discriminazione. Stereotipi in relazione alle aziende della RPC, che di anno in anno irrigidiscono ostinatamente design e qualità, ma non riescono ancora a sbarazzarsi dei ceppi dei francobolli una volta appesi su di loro? O forse si tratta del modello Mitsubishi più popolare, che negli anni si è guadagnato lo status di “il suo ragazzo” in Russia? Possiamo solo dire con certezza che lo riconoscono e, probabilmente, lo rispettano. Abbiamo conosciuto la Mitsubishi Outlander del 2020 e abbiamo capito cosa è cambiato nell'auto, che probabilmente è stata aggiornata l'ultima volta prima del cambio di generazione.

Cosa c'è di nuovo nell'aspetto?

Mancano solo pochi mesi alla premiere della nuova generazione di Mitsubishi Outlander, quindi i giapponesi hanno deciso di lasciare a lui tutti i cambiamenti rivoluzionari. Il modello attuale è in linea da otto anni e durante questo periodo l'azienda ha sperimentato così tante volte con paraurti, ottiche e altri elementi che si è deciso di lasciare invariato l'anno modello 2020.

Tuttavia, i designer hanno ancora carta bianca per creare un'edizione limitata del crossover chiamata Black Edition per la Russia, che non si dissolverà tra oltre 150mila terzi Outlander che guidano sulle strade del nostro paese. Un'auto del genere può essere distinta da una griglia nera cromata e da un rivestimento inferiore sul paraurti anteriore. Nello stesso colore sono realizzate le modanature sulle porte, gli alloggiamenti degli specchietti retrovisori esterni, i mancorrenti sul tetto e gli speciali cerchi da 18 pollici. L'interno è stato decorato con cuciture rosse, elementi decorativi sul pannello frontale e inserti in carbon look sui pannelli delle portiere.

Ci sono modifiche all'interno delle versioni normali?

Sì, e significativo: il salone Mitsubishi Outlander del nuovo anno modello ha subito miglioramenti significativi. Abbiamo iniziato con il divano posteriore, che ha ricevuto imbottitura più morbida dello schienale e dei cuscini, e ha anche acquisito un migliore supporto laterale. Per quanto riguarda i sedili anteriori, il guidatore dispone ora di un supporto lombare regolabile elettricamente con un campo di regolazione di 22,5 millimetri. Davanti è apparso un climatizzatore modernizzato con controlli rotativi della temperatura che hanno sostituito i tasti, oltre a un nuovo pulsante per la sincronizzazione istantanea delle zone.

Inoltre, il crossover ha ricevuto un complesso di infotainment migliorato con un touchscreen ingrandito a 8 pollici, supporto per i protocolli Apple CarPlay e Android Auto, nonché la possibilità di guardare video da supporti flash. La luminosità del nuovo touchscreen è stata aumentata del 54% e il tempo di risposta al tocco è stato ridotto.

E per quanto riguarda il ripieno?

La principale innovazione tecnica della Mitsubishi Outlander 2020 è solo una, ma molto importante. Ora tutti i veicoli a trazione integrale sono dotati di un sistema di trazione integrale intelligente S-AWC (Super All Wheel Control) con un differenziale attivo nella parte anteriore e una frizione elettromagnetica per il collegamento dell'asse posteriore. L'elettronica analizza i dati sulla velocità delle ruote, il grado di pressione del pedale dell'acceleratore, l'angolo di sterzata e la posizione dell'auto in base al giroscopio.

Sulla base di queste informazioni, il sistema frena la ruota anteriore interna per creare una coppia in curva, che consente di entrare in curva con maggiore sicurezza ad alta velocità senza ruotare il volante. In uscita l'elettronica aumenta la trazione sulle ruote posteriori per il buon esito della manovra. Ci sono quattro modalità di guida in totale: Eco (guida silenziosa su asfalto), Normale (guida più dinamica), Neve (neve rotolata o ghiaccio) e Ghiaia (strada sterrata o neve a debole coesione).

Il sistema S-AWC aiuta davvero anche un guidatore impreparato a mordere nelle curve fangose, superandole con l'acceleratore aperto e le ruote quasi piatte. Una cosa che l'Outlander non sembra apprezzare molto è la sabbia profonda. Dopo aver tentato di lasciare la corsia per la spiaggia di Oki, la frizione si è surriscaldata rapidamente e l'elettronica ha subito iniziato a soffocare il motore per evitare il suo guasto totale.

I motori sono gli stessi?

Sì, non sono state apportate modifiche alla gamma di motori. Il motore di base è un "quattro" a benzina da due litri, che sviluppa 146 CV. e 196 Nm di coppia, e opzioni leggermente più costose sono disponibili con un'unità da 2,4 litri, che produce 167 forze e 222 Newton metri. Entrambi i motori funzionano in combinazione con un Jatco CVT. Il primo motore è offerto in combinazione con trazione anteriore e integrale, e quello più potente è disponibile solo per modifiche con trazione integrale.

Al vertice della gamma c'è la versione GT con motore V6 da tre litri che sviluppa 227 CV. e 291 Newton metri, che funziona in combinazione con il classico "automatico" a sei velocità. Il motore consente al crossover di guadagnare un "cento" in 8,7 secondi e la sua velocità massima è di 205 km all'ora. Mitsubishi Outlander GT rimane essenzialmente un'auto unica nel nostro mercato: nessun altro SUV di questa classe in Russia ha modifiche con un motore a sei cilindri.

Quanto costa?

I prezzi per la Mitsubishi Outlander 2020 partono da $ 23, che è $ 364 in più rispetto all'auto prima dell'aggiornamento. Un crossover con un motore da 894 litri e quattro ruote motrici costerà $ 2,4 e per una Outlander GT modernizzata con un motore a sei cilindri da tre litri, dovrai pagare un minimo di $ 29.

A settembre inizieranno le vendite in Russia dei crossover dell'edizione limitata Black Edition: tali auto saranno disponibili con un motore da due litri e trazione integrale basati sugli allestimenti più popolari Invite 4WD e Intense+ 4WD. Il supplemento per il design speciale degli esterni e degli interni sarà di $ 854. Pertanto, il costo della Mitsubishi Outlander Black Edition, a seconda dell'equipaggiamento, sarà di $ 27 e $ 177.