Skoda Karoq 1.6 TDI 115 CV Style - Prova su strada - Icon Wheels
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Skoda Karoq 1.6 TDI 115 CV Stile – Prova su Strada
Abbiamo testato un SUV di fascia media di Skoda con un motore diesel 1.6 115 CV. e un cambio manuale.
Pagella
Non sarà un'auto civettuola e alla moda o eccentrica come la Yeti, ma la Skoda Karoq è versatile, pratica e si guida molto bene. Il prezzo della Skoda Karoq Style con 1.6 TDI è molto interessante, soprattutto considerando la qualità della vettura e il livello di equipaggiamento. Il motore è adeguato al peso dell'auto (pesa poco più di una compatta), ma quando si chiede di più non è geniale.
Buona spesa.
La Skoda Karoq è il SUV di medie dimensioni di Casa Skoda e sostituisce il vecchio – ed eccentrico – yeti... Il suo design è elegante, ma non pretenzioso: si basa sulla stessa piattaforma delle cugine Volkswagen Tiguan e Seat Arona, ma delle tre è la più versatile e spaziosa. Caratteristiche evidenziate dal sedile posteriore VarioFlex, che aumenta ulteriormente la capacità di carico. INSIEME A 438 cm di lunghezza e 184 cm di larghezzaLa Kodiaq è più compatta della Tiguan, ma vanta comunque un generoso bagagliaio da 521 litrii, che all'occorrenza diventa 1.630). Ma ci sono molte altre frecce nel suo arco, e ora le vedremo insieme. La versione che useremo è 1.6 TDI con 115 CV con trazione anteriore e cambio manuale.
CITTA '
Quello che ci è piaciuto di più Skoda Karoq Estrema facilità di tutti i comandi: lo sterzo è molto leggero e lineare, il cambio si aziona con due dita e si nota appena il pedale della frizione. Ma se vuoi c'è sempre il meglio velocità una macchina DSG costa 1650 euro in più.
L'ambiente è confortevole: i buchi non sono mai un problema (anche con Cerchi da 18 pollici) e l'insonorizzazione è molto curata. È difficile trovare un difetto nel funzionamento urbano.
IN CAMPAGNA
Il Motore 1.6 TDI con 115 CV non brilla quando viene tirato, ma è comunque abbastanza elastico e stretto da portarti in giro senza intoppi. Inoltre non ha molta sete - House lo afferma in media 4,6 l / 100 kmanche se la media reale è più vicina a 5,2 l / 100 km “È anche silenzioso, cosa molto apprezzata in un diesel a quattro cilindri. E infine, la messa a punto: morbida e soffice ai box, ma abbastanza forte da impedire all'auto di rimanere in giro nelle curve. È davvero un piacere guidare.
autostrada
La Skoda Karoq Questo è 'ottimo compagno nei lunghi viaggi: la rumorosità - vista l'altezza - è minima, e il motore è silenzioso. Buona anche la logica del cruise control in combinazione con il sistema di mantenimento della corsia, molto confortevole.
VITA A BORDO
Dentro si respira aria di alta qualità: c'è pesante zampino volkswagen, in positivo, il design è semplice e razionale, e tutti i comandi sono chiari e intuitivi.
Le soluzioni non mancano solo intelligente che contraddistinguono tutti i veicoli Skoda, ad esempio cestini laterali, numerosi vani portaoggetti e supporti per smartphone e tablet dietro i sedili anteriori.
Il sedile è abbastanza alto e permette di vedere la strada, mentre il posteriore è adatto anche per due adulti. Bene, e il bagagliaio, che in termini di capacità soddisfa (va da 521 litri a 1.630) e ha un facile accesso.
PREZZO E SPESE
Prezzo Karok soda versione 1.6 TDI 115 CV Stile è 29.000 euro... Ha di serie tutto ciò di cui hai bisogno e anche di più: oltre ai cerchi da 18 pollici, dispone anche di fari full LED con funzione girevole, telecamera per la retromarcia, sensori di parcheggio, Front Assistant con riconoscimento pedoni, frenata automatica di emergenza e navigatore con 8- display pollici compatibile con Apple Carplay e Android auto.
SICUREZZA
Oltre al Lane Keeping Assist, molti ausili elettronici alla guida includono Assistente per gli ingorghi che, quando sterza, comanda indipendentemente acceleratore, freno e volante: l'auto può muoversi quasi autonomamente.
DESCRIZIONE TECNICA
DIMENSIONI
| lunghezza | 438 cm |
| larghezza | 184 cm |
| altezza | 160 cm |
| peso | kg 1426 |
| tronco | 521-1630 litri |
TECNICA
| motore | 4 cilindri diesel |
| spostamento | 1598 cm |
| Potenza | 115 CV a 3250 g/min |
| una coppia | 250 Nm a 1500 l/min |
| trasferimento | Manuale a 6 marce |
LAVORO
| 0-100 km / h | secondi 10,7 |
| Velocità Massima | 188 km / h |
| потребление | 4,6 l / 100 km |
