Gli pneumatici del futuro saranno intelligenti
I conducenti hanno bisogno di pneumatici che reagiscano alle condizioni meteorologiche
Nelle automobili vengono introdotte sempre più tecnologie intelligenti. L'intelligenza artificiale può reagire più velocemente degli umani e sta iniziando a essere utilizzata negli pneumatici delle auto. I consumatori sono particolarmente interessati ad adattare i loro pneumatici alle diverse condizioni utilizzando la tecnologia dei sensori. Secondo un sondaggio commissionato da Nokian Tyres **, il 34% dei conducenti europei spera che in futuro le scarpe di gomma nera delle loro auto reagiscano alle condizioni meteorologiche.
L'Internet of Things (-IoT) sta rapidamente entrando nella maggior parte dei prodotti di consumo. In pratica, ciò significa che gli oggetti sono dotati di sensori in grado di misurare, identificare e rispondere ai cambiamenti nel loro ambiente. Un letto sensoriale può monitorare la qualità del sonno e i vestiti intelligenti possono essere raffreddati o riscaldati secondo necessità.
Uno smart bus può anche monitorare sia le sue condizioni che l'ambiente circostante più velocemente e in modi diversi rispetto al conducente.
"I sensori dei pneumatici possono misurare la profondità e l'usura del battistrada e avvisare il conducente quando sono necessari nuovi pneumatici o suggerire di sostituire i pneumatici anteriori con quelli posteriori per uniformare l'usura e prolungare la durata del pneumatico", afferma. Teemu Soini, responsabile delle nuove tecnologie di Nokian Tyres.
Soluzioni intelligenti all'orizzonte
Nella prima ondata di tecnologie intelligenti, i sensori installati negli pneumatici misureranno varie variabili e invieranno informazioni al conducente direttamente ai sistemi di bordo del veicolo o al dispositivo mobile del conducente. Tuttavia, un vero pneumatico intelligente è quello in grado di rispondere alle informazioni ricevute da un sensore senza la necessità dell'intervento del conducente.
“Questi pneumatici saranno in grado di adattarsi automaticamente alle condizioni meteorologiche e stradali, ad esempio modificando il disegno del battistrada. In caso di pioggia, i canali che raccolgono e drenano l'acqua possono espandersi e quindi ridurre il rischio di aquaplaning ".
L'industria dei pneumatici per auto ha già mosso i primi passi verso i pneumatici intelligenti e ora i sensori vengono spesso utilizzati per misurare la pressione dei pneumatici. Tuttavia, non ci sono ancora vere tecnologie intelligenti in questo settore.
“Attualmente ci sono pochissime applicazioni intelligenti di nuova generazione per pneumatici per autovetture, ma questo cambierà sicuramente nei prossimi cinque anni e i pneumatici premium offriranno sicuramente soluzioni di assistenza alla guida. "I pneumatici che possono rispondere automaticamente sono ancora il futuro", ha detto Soini.
Sono necessarie una serie di innovazioni per renderlo una realtà, come garantire l'affidabilità e la sicurezza dei sensori durante lo stress a breve termine, nonché rendere la tecnologia intelligente una parte naturale del processo di produzione di massa. gomme dell auto.
La sicurezza prima
Oltre agli pneumatici intelligenti, i consumatori vogliono pneumatici sicuri. Secondo uno studio di Nokian Tyres, quasi un pilota su due renderà gli pneumatici più sicuri di quanto non siano adesso.
I pneumatici sono un importante fattore di sicurezza. I quattro pad delle dimensioni di un palmo sono l'unico punto di contatto con il pavimento e il loro compito principale è portarti in sicurezza dove stai andando, indipendentemente dalle condizioni meteorologiche o stradali.
Gli pneumatici di alta qualità di oggi sono estremamente sicuri. Tuttavia, c'è sempre spazio per miglioramenti. Lo sviluppo continuo e test senza compromessi sono le chiavi di tutto ciò.
“I progressi nella tecnologia dei pneumatici ci consentono di creare un prodotto che si comporta bene anche nelle condizioni più difficili. In pratica, possiamo massimizzare la trazione senza sacrificare la resistenza. In Nokian Tyres, la sicurezza è sempre stata una priorità assoluta durante lo sviluppo di nuovi pneumatici e continuerà ad esserlo", afferma Teemu Soini.
Desideri futuri dei conducenti europei riguardo ai loro pneumatici **
Per il futuro vorrei i miei pneumatici ...
1.essere il 44% più sicuro (tutti i paesi)
Germania 34%, Italia 51%, Francia 30%, Repubblica Ceca 50%, Polonia 56%
2.Utilizzare la tecnologia dei sensori per adattarsi a diversi ambienti 34% (tutti i paesi)
Germania 30%, Italia 40%, Francia 35%, Repubblica Ceca 28%, Polonia 35%
3.escludere la necessità di variazione stagionale del 33% (tutti i paesi)
Germania 35%, Italia 30%, Francia 40%, Repubblica Ceca 28%, Polonia 34%
4. si consumano più lentamente dell'attuale 25% (tutti i paesi)
Germania 27%, Italia 19%, Francia 21%, Repubblica Ceca 33%, Polonia 25%
5. Vai leggermente, risparmia carburante e quindi aumenta il mio chilometraggio EV del 23% (tutti i paesi).
Germania 28%, Italia 23%, Francia 19%, Repubblica Ceca 24%, Polonia 21%
6.impenetrabile e autorigenerante 22% (tutti i paesi)
Germania 19%, Italia 20%, Francia 17%, Repubblica Ceca 25%, Polonia 31%
** Dati basati sulle risposte di 4100 persone che hanno preso parte a un sondaggio Nokian Tyres condotto tra dicembre 2018 e gennaio 2019. Il sondaggio è stato condotto da yougov, una società di ricerche di mercato online.
