Chevrolet Lacetti Wagon 1.8 CDX
Test di guida

Chevrolet Lacetti Wagon 1.8 CDX

Non ti nasconderemo e ti trascineremo per il naso, questo non fa per noi, giornalisti indipendenti. Con il marchio Chevrolet, pensiamo tutti a un'auto economica che sia familiare sia dall'esterno che dall'interno, nonché durante la guida. Per alcuni è fastidioso, per altri no, l'auto ha solo bisogno di essere conosciuta e compresa, e alla fine scoprire a chi è destinata.

Siamo sicuri che ognuno di voi, come noi, preferirebbe guidare la macchina migliore del momento. Che si tratti di un furgone familiare, inclusa questa Lacetti Wagon, o di un'auto sportiva, di un SUV urbano o magari di un'elegante limousine. Ma rimane bloccato nelle finanze. Desideri e sogni sono una cosa, la realtà e l'entità dello stipendio mensile sul conto corrente sono un'altra. Il denaro è senza dubbio uno dei criteri principali per l'acquisto di una nuova auto.

Le aspettative della Lacetti non erano, ovviamente, molto alte, il criterio più grande era, a nostro avviso, se potesse giustificare il rapporto tra il prezzo e ciò che ci offre durante l'uso quotidiano.

In primo luogo, l'aspetto piacevole e le morbide linee "caravan" indicano che questo è un design tipico e collaudato per le auto di questa classe. L'importante di questa vettura è il bagagliaio, che in pratica ha un discreto 400 litri, e quando il divanetto posteriore è abbassato, addirittura 1.410 litri. Non ci mancava e non avevamo bisogno di spazio extra.

La spaziosità è una delle principali carte vincenti di questa vettura. Sedersi al posto di guida è comodo senza sentirsi angusti. Inoltre è regolabile in altezza ed è dotato di supporto lombare. C'è un bracciolo tra i sedili del conducente e del passeggero anteriore, che potrebbe essere un po' più ergonomico. Anche sedersi sulla panca ribaltabile posteriore è comodo: c'è abbastanza spazio per le ginocchia e la testa anche con un'altezza di circa 180 centimetri. Solo i passeggeri molto grandi si sono lamentati un po' dello spazio davanti alle loro ginocchia.

Quindi non mancano le comodità per questi soldi. Se pensi a tutta l'attrezzatura: alzacristalli elettrici, radio con lettore CD, aria condizionata, molti accessori cosmetici, hardware ben fatto e utile con strisce in finto metallo, cerchi in lega, ABS antiscivolo, fendinebbia, allora l'auto ha davvero un molte cose in esso offerte.

Durante il viaggio stesso, i Lacetti ci hanno sorpreso un po', visto che non ci aspettavamo molto. Ma guarda, questa Chevrolet funziona silenziosamente e ad alta velocità e non è confusa dai dossi o dalle ruote dei camion sull'autostrada. Solo una brusca frenata brusca in autostrada la scuote un po' e gli fa venire il mal di testa per un telaio confortevole. La Lacetti SW non è certo un'auto da corsa in cui ti piacerebbe mettere un po' di adrenalina, e se il pilota ne è consapevole, l'auto farà bene il suo lavoro.

Per il solito viaggio di famiglia veloce, tuttavia, non siamo riusciti a trovare un motivo per criticare.

Anche l'eccellente motore a benzina da 1 litro e la tecnologia a 8 valvole contribuiscono a un funzionamento regolare. Sviluppa i suoi 16 CV. grazie al costante aumento della potenza del motore e alla notevole coppia, che raggiunge un massimo di 122 Nm a 164 giri/min. Ci mancava solo un po' più di precisione e velocità durante il funzionamento effettivo del cambio e della leva del cambio. Potrebbe persino migliorare l'accelerazione altrimenti solida da 4.000 a 0 chilometri all'ora, che nelle nostre misurazioni era di 100 secondi.

In autostrada, raggiungere velocità di crociera fino a 130 chilometri all'ora è un colpo di tosse, e c'è poco bisogno di scalare le marce quando il guidatore vuole aumentare un po' il ritmo. A quel tempo, Lacetti SW sviluppa rapidamente una velocità massima di 181 chilometri all'ora. Con una solida distanza di arresto di 40 metri, possiamo dire che i freni corrispondono al percorso adatto a questa macchina.

Inoltre, il consumo di carburante non è eccessivo. Durante l'inseguimento, in media, non superava gli 11 litri per 6 chilometri, ma per il resto il consumo medio per la guida combinata in città, strada e autostrada era sempre di circa 100 litri.

Quindi, con un prezzo di poco più di 3 milioni di tolar, la Chevrolet Lacetti SW è un'auto che piacerà a chiunque cerchi molto al prezzo più basso possibile.

Petr Kavchich

Foto: Peter Kavčić, Tomaž Kerin

Chevrolet Lacetti Wagon 1.8 CDX

dati di base

Saldi: GM Sud Est Europa
Prezzo del modello base: 16.024,04 €
Costo del modello di prova: 16.024,04 €
Calcola il costo dell'assicurazione auto
Potenza:90kW (122


km)
Accelerazione (0-100 km/h): 10,4 con
Velocità massima: 194 km / h
Consumo ECE, ciclo misto: 7,5l / 100km

Техническая информация

motore: 4 cilindri - 4 tempi - in linea - benzina - cilindrata 1799 cm3 - potenza massima 90 kW (122 cv) a 5800 giri/min - coppia massima 165 Nm a 4000 giri/min.
Trasferimento di energia: motore a trazione anteriore - cambio manuale a 5 marce - pneumatici 195/55 R 15 V (Hankook Optimo K406).
capacità: velocità massima 194 km/h - accelerazione 0-100 km/h in 10,4 s - consumo carburante (ECE) 9,8 / 6,2 / 7,5 l / 100 km.
Maso: veicolo vuoto 1330 kg - peso lordo consentito 1795 kg.
Dimensioni esterne: lunghezza 4580 mm - larghezza 1725 mm - altezza 1460 mm.
Dimensioni interne: serbatoio carburante 60 lt.
Scatola: 400 1410 litri

Le nostre misure

T = 14°C/p = 1015 mbar/rel. Proprietà: 63% / Condizione, km metro: 3856 km
Accelerazione 0-100 km:11,8 secondi
402m dalla città: 18,1 anni (


125 chilometri all'ora)
1000m dalla città: 33,0 anni (


158 chilometri all'ora)
Flessibilità 50-90 km/h: 11,7 secondi
Flessibilità 80-120 km/h: 17,4 secondi
Velocità massima: 181 km/h


(V.)
consumo di prova: 10,0 l/100 km
Distanza di frenata a 100 km/h: 40,0m
Tabella AM: 40m

оценка

  • La Lacetti SW è sicuramente un'ottima macchina a un prezzo ragionevole. Ha tutto il necessario per un comodo furgone familiare ed è dotato di un ottimo motore. E non ci crederete, ma anche la situazione su strada non è più così inaffidabile come siamo abituati con le auto di questo marchio.

Lodiamo e rimproveriamo

il rapporto tra ciò che viene offerto e il prezzo

motore

Attrezzatura

spaziosità

tante scatole utili

scatola ingranaggi

tasti della radio

apertura del bagagliaio

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