Cuscinetto di biella: ruolo, modifica e prezzo

Il cuscinetto di biella, costituito da due semicuscinetti, riduce l'attrito tra la biella e l'albero motore. La sua lubrificazione è estremamente importante e avviene attraverso la scanalatura centrale. I cuscinetti delle bielle usurati emettono uno scatto a velocità elevate e stabili. Se è così, dovrebbero essere cambiati senza indugio.

⚙️ Cos'è un cuscinetto di biella?

Un collegamento è il pezzo in acciaio che collega il pistone dal motore all'albero motore. Il suo ruolo è di impartirgli un movimento circolare, trasformando il movimento verticale del pistone. Il cuscinetto della biella fa parte della biella.

La biella è infatti costituita da un anello costituito da fori in cui sono montati i cuscinetti di biella. Composto da due semiguarnizioni, il guscio del cuscinetto dello stelo è un pezzo liscio con una scanalatura per l'olio.

Il cuscinetto della biella è realizzato in lega metallica per una migliore resistenza all'attrito. Il suo ruolo, infatti, è quello di ridurre gli urti e l'attrito tra l'albero motore e la biella tra cui si trova. Pertanto, è progettato per resistere alla combustione e ridurre l'inerzia creata dalla rotazione del motore.

Per fare ciò, deve essere lubrificato regolarmente. Per questo motivo, la scanalatura centrale del cuscinetto di biella fornisce un forte film di olio per lubrificarlo.

📍 Dove sono i cuscinetti di biella?

Il motore della tua auto ha cuscinetti a livello di parti che devono essere ridotte in attrito per evitare di consumarle troppo rapidamente. Come suggerisce il nome, i cuscinetti di biella si trovano a livello delle bielle, vicino all'albero motore che forniscono un collegamento ai pistoni.

📅 Quando cambiare i cuscinetti di biella?

I cuscinetti di biella sono progettati per ridurre l'attrito tra le parti meccaniche, qui l'albero motore e la biella, che senza di loro potrebbero usurarsi molto rapidamente. Le bielle sono parti soggette a usura che devono essere sostituite secondo le raccomandazioni del produttore, di solito circa 200 chilometri.

I cuscinetti di biella devono essere sostituiti contemporaneamente alle bielle, in modo da non danneggiare queste ultime o addirittura rompere il motore. Infatti, è pericoloso guidare con i cuscinetti di biella HS, che possono formare segatura che può intasare la pompa dell'olio.

Senza un'adeguata lubrificazione, il motore si surriscalda rapidamente e si guasta. Pertanto, è necessario sostituire anche i cuscinetti di biella quando sono usurati o danneggiati. Non ritardare la loro sostituzione se mostrano segni di usura.

⚠️ Come faccio a sapere se i cuscinetti di biella sono morti?

I cuscinetti di biella HS devono essere sostituiti immediatamente. Ma non è sempre facile sapere quando indossano, perché è una parte irriconoscibile. Sintomi del cuscinetto della biella HS:

• Rumore anomalo (clic);
• Consumo eccessivo di olio.

Un cuscinetto di biella usurato è difficile da diagnosticare. Il rumore è il segno principale che il cuscinetto della biella deve essere sostituito, ma il ticchettio nel motore potrebbe avere un'origine diversa. Pertanto, è importante concentrarsi sul comportamento del rumore.

Pertanto, il cuscinetto della biella HS fa più rumore all'aumentare del numero di giri. Per verificare lo stato dei cuscinetti di biella, impostare una velocità costante e ascoltare per vedere se il rumore aumenta rispetto all'accelerazione. Il click del cuscinetto di biella è infatti maggiore quando la velocità è stabile e il numero di giri è elevato.

🔧 Come cambiare i cuscinetti di biella?

La sostituzione indipendente dei cuscinetti di biella è un'operazione lunga e complicata. Per non smontare il motore è meglio passare dal basso per accedere alle bielle. In particolare, dovrai cambiare l'olio e rimuovere la sua padella. Ecco il nostro tutorial sulla sostituzione del cuscinetto di biella!

Materiale:

• Strumenti
• connettore
• Candele
• Pallet
• Nuovi cuscinetti di biella

Passaggio 1: rimuovere la coppa dell'olio

Inizia sollevando il veicolo con un martinetto e posizionalo sui supporti del martinetto in modo da poter lavorare in sicurezza sotto di esso. È necessario cambiare l'olio motore prima di rimuovere la coppa dell'olio per accedere alle bielle. Svitare le viti del carter per rimuoverlo, quindi rimuovere la pompa dell'olio.

Passaggio 2: rimuovere i cuscinetti della biella.

Dovrai lavorare bilanciere dopo bilanciere. Impostare quello di interesse il più basso possibile ruotando l'albero motore, quindi rimuovere il cappello di biella. Il semirivestimento di solito rimane al suo interno dopo lo smontaggio, a meno che non sia molto usurato.

Per rimuovere la seconda metà del cuscinetto, è necessario scollegare la biella dall'albero motore spingendola verso l'alto. Rimuovere la metà superiore.

Passaggio 3. Installare nuovi cuscinetti della biella.

Cogli l'occasione per controllare le condizioni dell'albero motore e delle bielle stesse. Quindi installare nuovi cuscinetti di biella. Per selezionarli correttamente, segui i link utilizzati in precedenza dal tuo produttore.

Per installare nuovi cuscinetti di biella, pulire le loro sedi nella biella e nel suo coperchio. Installali a secco, senza olio e senza filo. D'altra parte, lubrificare l'interno della pastiglia dopo l'installazione. Rimontare e serrare nuovamente il cappello di biella, quindi serrare le bielle.

Quindi rimontare la coppa dell'olio, sostituire il filtro dell'olio e aggiungere olio motore a sufficienza. Dopo aver completato il montaggio, accendere l'accensione per assicurarsi che tutto funzioni correttamente, che non ci siano rumori o perdite d'olio.

💶 Quanto costa il cuscinetto di biella?

Il prezzo di quattro bielle con cuscinetti va da 150 a 200 €. Tuttavia, è necessario aggiungere i costi orari della manodopera, ma il motore deve essere smontato per accedere ai cuscinetti della biella. Considera da 700 a 1000 € per la sostituzione del cuscinetto di biella, comprese le parti e la manodopera. Questo prezzo include anche olio e viti.

Ora sai tutto sui cuscinetti di biella che sono poco conosciuti ma in realtà sono necessari per ridurre l'attrito nel tuo motore! Dopo una certa distanza, i cuscinetti della biella iniziano a consumarsi. In questo caso vanno sostituiti immediatamente, poiché continuando a guidare in questo modo si rischia di danneggiare il motore.