Servizio - catena di distribuzione aperta 1,2 HTP 47 kW
 

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Da tempo 1,2 HTP occupano lo spazio sotto il cofano della maggior parte dei proprietari di auto più o meno fortunati che appartengono al colosso gruppo VW. Tuttavia, poche persone sanno quali sono i rischi di avviare il motore. Per cominciare, consiglio di leggere l'articolo sui suoi difetti e carenze più comuni.

L'elemento base del 1,2 HTP è un blocco motore a quattro cilindri da 1598 cc accorciato e modificato.3 potenza di 55kW. La cinghia di distribuzione è stata rimossa dai vecchi "sei" che mettevano in movimento l'albero a camme e sostituita con una catena di distribuzione, che, insieme a un tenditore idraulico, avrebbe dovuto garantire un funzionamento esente da manutenzione e un'interferenza minima con il normale funzionamento di tutto. blocco motore. Tuttavia, era vero il contrario. Dopo il lancio del primo motore a tre cilindri, iniziò a comparire uno degli errori più gravi: uno spostamento nella fasatura delle valvole, spesso associato all'esito fatale dell'unità stessa. Anche l'aggiornamento del 2007 non ha eliminato completamente questo problema. Non ci sono stati miglioramenti radicali fino alla metà del 2009, quando la maglia della catena è stata sostituita da una catena dentata.

Perché succede questo?

Uno dei motivi più comuni per saltare una catena è la guida al di sotto della velocità ottimale (la cosiddetta velocità del trattore) e spingere o allungare la macchina... Quando il motore è spento, la catena viene tesa solo dalla molla di tensione, che essenzialmente serve solo a tendere temporaneamente fino a quando il motore non inizia a muoversi. In rari casi, il motivo è anche iniziare con una batteria scarica, quando il motorino di avviamento non può raggiungere la velocità richiesta per avviare il motore, che è fornita dal tendicatena idraulico attraverso la pompa dell'olio, quindi la catena è tesa solo sulla molla di tensione , la cui forza non è sufficiente per far girare più volte il motore senza utilizzare il tenditore idraulico ... A causa dell'insufficiente pressione della molla, si sconsiglia inoltre di mantenere la marcia inserita durante il parcheggio, soprattutto su pendii ripidi. Molte persone non sono consapevoli di questo problema e lasciano audacemente la loro Fabia, Polo o Ibiza su dolci pendii, frenando direttamente dalla trasmissione, che mette sotto pressione il sistema di tensionamento. È indispensabile utilizzare il freno a mano, in casi estremi: un cuneo di fissaggio sotto la ruota. Questo eviterà il problema sopra descritto.

 
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Cosa fa saltare la catena?

Se la catena scivola, c'è un immediato spostamento della fasatura delle valvole rispetto ai pistoni. L'albero a camme "spinge" gradualmente verso il basso le valvole, prima l'aspirazione, poi lo scarico (due nel caso di 12 valvole e una nel caso di 6 valvole, quando ci sono solo due valvole per cilindro). Mentre una coppia si occupa dell'immissione di aria fresca, l'altra, dopo l'accensione, rimuove i fumi dalla camera di combustione. Maggiori informazioni sul funzionamento del distributore di valvole QUI. Quindi abbiamo saltato la catena, il tempo era rotto - cambiato, il pistone nel motore si abbassa dopo l'esplosione e dovrebbe seguire un paio di valvole di scarico. Ma questo non accade, perché la camma sta già ruotando nella differenza di fase come un motore. Il pistone ritorna, ma a questo punto si estendono anche diverse valvole, e si verifica una collisione fatale, che termina con la distruzione delle valvole, il danneggiamento (foratura del pistone) e, di conseguenza, il danneggiamento del motore stesso.

Qual è la conclusione?

I costi di riparazione non sono i più economici in quanto nella maggior parte dei casi devono essere previste riparazioni estese o la sostituzione dell'intero dispositivo. Pertanto, sconsigliamo di guidare ad una velocità inferiore a 1500 giri/min (anche a causa del surriscaldamento). Non spingere mai la macchina, non allungare e sostituire la batteria debole, che molti onestamente caricano ogni giorno nel seminterrato, con una nuova di alta qualità per evitare altri problemi. Vi auguriamo tanti chilometri di successo.

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