Lo studio di tuning più famoso al mondo dall'interno

"Se puoi sognarlo, allora possiamo costruirlo per te."

Questo è il motto dello studio di tuning più famoso al mondo. Anche se il nome West Coast Customs non ti dice niente, non c'è dubbio che hai sentito parlare del sensazionale reality show chiamato Pimp My Ride.

Per un quarto di secolo, le auto per superstar come Shaquille O'Neill, Snoop Dogg, Carl Shelby, Jay Leno, Conan O'Brien, Sylvester Stallone, Justin Bieber e Paris Hilton sono state modernizzate in questo studio.

Ryan Friedlinghouse ha iniziato con un modesto importo preso in prestito da suo nonno, ora è un multimilionario e una delle personalità più popolari nella cultura automobilistica americana.

Anche adesso, le sale del nuovo laboratorio a Burbank, in California, sono piene di ordini di personaggi famosi: dal leader di Black Eyed Peas Will, dalla famiglia Kardashian. Nel garage è stato sviluppato un progetto molto speciale: questo è il mercurio degli anni '50, che Ryan Friedlinghouse, il fondatore della West Coast, fa da sé.

Mercury è la mia auto preferita. È sempre stato così. Questa è l'auto che volevo avere da bambino. A proposito, non è cambiato perché non l'ho ancora finito. Quando finalmente lo farò, probabilmente inventerò qualcosa di nuovo".

È così che Ryan ha spiegato il suo progetto.

Nelle sale ci sono anche modelli classici piuttosto rari, come lo Stutz Blackhawk. Ma qui l'auto è in attesa di un destino tale da spaventare l'intenditore europeo delle auto classiche. A volte le auto cambiano oltre il riconoscimento.

Fridlinghouse condivide la cosa più difficile in studio:

"Una delle sfide per i nostri clienti è che si aspettano che tutte le auto guidino come nuove e moderne".

Ecco come risolvere questo problema:

“Negli ultimi 6-7 anni abbiamo iniziato ad assemblare interi coupé e ad installarli sul telaio di nuove auto. Inoltre, i clienti si aspettano che il lavoro venga completato in un paio di giorni. Per noi, anche questo è un test. Tutti vogliono un classico, ma deve funzionare come un'auto nuova, ma un progetto come questo richiede dagli 8 ai 12 mesi e ci costa molto lavoro".

Rapper Pust Malone Car

A prima vista, questo modello di tuning americano sembra essere l'esatto opposto delle idee europee. Ma in effetti, West Coast ha un supporto piuttosto solido dal Vecchio Mondo nella persona di Continental, un produttore di pneumatici tedesco che è stato il loro fornitore dal 2007.

Ryan ha persino realizzato alcuni modelli speciali per l'azienda.

“Continental ci ha supportato per 13 anni ... Non vedo l'ora di andare nella loro fabbrica. Voglio vedere come sono fatte queste gomme. "

Quasi tutti i progetti utilizzano pneumatici Continental qui. I tedeschi sono stati un importante partner della costa occidentale dal 2007

Come miliardario di fama mondiale, Friedlinghouse non ha perso la curiosità che gli ha fatto prendere in prestito una piccola somma di denaro da suo nonno 25 anni fa e iniziare questa attività.

“Se avessi iniziato con una grande somma, probabilmente non sarei qui oggi. Quando hai pochi soldi, ti fa solo lavorare di più. E questo mi permette di apprezzare veramente quello che ho oggi. ”

Molte cose qui scioccerebbero gli amanti delle auto classiche, ma per Friedlinghause è importante solo ciò che il cliente desidera

La grande occasione per la West Coast Customs è arrivata quando la superstar NBA Shaquille O'Neal li ha contattati con diversi ordini insoliti.

“Il mio primo progetto, e di fatto il mio primo cliente, è stato Shaq. Ci ha spinto a fare cose che non avevamo mai fatto prima. Ci ha sfidato e ci ha fatto sudare. Ricordo che l'auto era una Ferrari, voleva tagliarle il tetto. Non ho mai nemmeno toccato una Ferrari prima d'ora. E all'improvviso ho dovuto tagliare il tetto di un'auto da $ 100.

Fuori c'è una Porsche 356, ma dentro c'è una Tesla roadster.

Per quanto riguarda il suo progetto preferito, Ryan ha dichiarato:

“Mi piacciono tutti i progetti perché ognuno è diverso. Ogni giorno e ogni macchina è una nuova sfida. Ogni cliente ci spinge al limite. Ci costringe a cambiare auto come mai prima d'ora”.