Test Drive Renault Arcana 2019 nuovo kit carrozzeria e prezzi
contenuto
In questo articolo vorremmo prendere in considerazione una novità: la Renault Arkana 2019 è un altro crossover della Renault. Scopriamo che tipo di macchina è, con chi compete, in quali livelli di allestimento verrà consegnata e, soprattutto, a quale prezzo!
L'auto non è ancora stata rilasciata in Russia, ma stanno già iniziando a dire che questo è Duster in un pacchetto diverso, cioè in un nuovo corpo. La situazione è duplice, si può discutere perché questo è lo stesso Duster e anche trovare una serie di ragioni per cui non è così. Diamo un'occhiata al nuovo motore, alla trasmissione, agli interni e ovviamente all'esterno in ordine.
Nuova carrozzeria Renault Arkana
L'auto sembra essere di dimensioni impressionanti, il passo è aumentato di 45 mm rispetto a Duster e Kaptur, e la lunghezza è già di 30 cm più lunga, infatti si tratta di una classe diversa, più vicina a Mazda CX-5 и Volkswagen Tiguan, Kia Sportage. Anche l'altezza da terra qui è impressionante: 205 mm.
Tutti gli Arkan avranno 17 dischi installati, poiché è stata annunciata solo la versione top, in questo caso vengono lanciati (215/60 R17). Nella configurazione di base verranno installati 17 dischi stampati.
Inoltre, i fari a LED saranno installati su tutti gli Arcana. A differenza di Capture, Arcana non avrà un corpo bicolore. Le dimensioni dei LED sono installate sul retro, tutti gli altri dispositivi di illuminazione sono sulle lampade.
Il paraurti posteriore è allungato, infatti, per questo, tra l'altro, è aumentata la lunghezza dell'auto. Ciò porta al fatto che gli angoli di uscita nella parte posteriore saranno leggermente più piccoli, la parte anteriore rimarrà invariata.
Anche gli specchietti retrovisori hanno ricevuto una nuova forma, non come quella della Kaptur.
Interni del salone Renault Arcana
La cosa più importante da notare è che non è rimasto nulla del Dustera nella cabina. L'unica cosa che corrisponde nell'abitacolo è la rondella di controllo della trazione integrale.
Tutto il resto è nuovo e ci sono 3 cose principali che attirano l'attenzione e dicono che questo non è più uno spolverino:
- Volante... È diventato più piccolo, ha ottenuto un nuovo design, pulsanti di controllo multimediale di alta qualità.
- Sistema multimediale... L'ampio display sembra impressionante, tuttavia, l'area del touchscreen in sé non è così grande.
- Centralina clima... Comode tre manopole rotanti con display all'interno, tastiera in mezzo e sopra di esse. Il controllo del riscaldamento dei sedili è stato finalmente spostato sul pannello centrale, invece di essere installato sui sedili stessi.
Il climatizzatore è monozona, e la base avrà un condizionatore d'aria.
Per la prima volta sulle vetture Renault di questa classe, il volante è stato regolato, sia in altezza che in estensione: per molti questa dovrebbe essere un'aggiunta piacevole.
La regolazione del sedile sarà solo meccanica, non ci sarà la trazione elettrica nemmeno alla massima velocità, ma alla massima velocità ci sarà un sistema multimediale con un proprio navigatore di serie.
Anche nelle versioni costose, troverai un pulsante per il sistema MultiSense sul pannello, con il quale puoi configurare il funzionamento dell'unità di potenza sullo schermo, la facilità del volante per te stesso. Ci sono modalità:
- il mio senso;
- Gli sport;
- Eco
Si noti che alla massima velocità, Renault Arkan avrà il riscaldamento di tutto ciò che è possibile: sedili anteriori e posteriori, parabrezza, volante e persino un riscaldatore elettrico dell'abitacolo con una capacità di 1 kW (verrà installato solo sui motori 1.3 turbo).
Un bagagliaio abbastanza capiente: 409 litri per la trazione integrale e 508 per la versione monomotore.
Motore e trasmissione
Il nuovo motore TСE150 è stato sviluppato da Renault insieme alla società Daimler AG Mercedes-Benz e ha un volume di 1.3 litri con turbocompressore, è dotato di iniezione diretta e produce:
- 150 CV energia;
- 250 Nm di coppia.
Gli indicatori sono decisamente migliori del 2 litri aspirato (ci sono 143 cavalli e 195 Nm di coppia).
Arkan abbandonò completamente il motore da 2 litri.
Configurazione e prezzi
Il prezzo di Renault Arcana è diventato noto abbastanza di recente, e così:
Arcana nella massima configurazione Edition One 4WD costerà 1 rubli... Un milione e mezzo per un variatore, motore turbo, climatizzatore, 6 airbag e altri optional più piccoli.
Versione monomotore Edition One 2WD costerà poco meno di 1 rubli.
Vale la pena notare che Edition One è una versione limitata iniziale, ovvero una sorta di promozione, le cui auto sono disponibili in preordine e, dopo aver inserito le vendite in serie, i prezzi potrebbero differire da quelli indicati: tienilo a mente!
Inoltre, vorrei sottolineare che Renault non ha ancora annunciato il prezzo della versione base.
Reno Arcana 2019 recensione video
