Differenza tra motore a due tempi e motore a quattro tempi

Comprendere differenza tra motore 2 e 4 tempi, devi prima capire come funzionano i motori in generale.

Quindi, affinché il motore funzioni correttamente, il processo di combustione deve essere completo. Nei motori a 2 e 4 tempi, questo processo consiste in quattro corse separate eseguite dalla biella e dal pistone nella camera di combustione. Ciò che distingue i due motori è la loro fasatura di accensione. Il numero di colpi sparati mostra come i motori a due o quattro tempi convertono l'energia e quanto velocemente avviene lo sparo.

Come funziona un motore a 4 tempi? Qual è la differenza tra un motore a due tempi e uno a quattro tempi? Consulta le nostre spiegazioni per il funzionamento e la differenza tra i due tipi di motori.

Motori a 4 tempi

I motori a quattro tempi sono motori la cui combustione viene solitamente avviata da una fonte di alimentazione esterna come una candela o uno scuotitore. La loro combustione molto rapida converte l'energia potenziale chimica contenuta nel combustibile in lavoro in energia meccanica durante l'esplosione.

Caratteristiche dei motori a 4 tempi

Questo motore è composto da uno o più cilindri ciascuno di essi contiene un pistone scorrevole con movimento lineare. Ciascun pistone viene alternativamente sollevato e abbassato utilizzando una biella che collega il pistone all'albero motore. Ogni cilindro che compone un motore a 4 tempi è chiuso da una testata con due valvole:

• Una valvola di aspirazione che alimenta il cilindro con una miscela aria-benzina dal collettore di aspirazione.
• Valvola di scarico che devia i fumi verso l'esterno tramite uno scarico.

Ciclo di lavoro di un motore a 4 tempi

Il ciclo di lavoro del motore a 4 tempi è interrotto motore a quattro tempi. Il primo tempo è quello che produce energia. Questo è il tempo durante il quale la combustione della miscela di carburante e aria avvia il movimento del pistone. Quest'ultimo inizia quindi a muoversi durante l'avvio fino a quando una corsa del motore non ha prodotto l'energia necessaria per fornire altri tre periodi di consumo di energia prima della successiva corsa del motore. Da questo momento in poi il motore gira da solo.

Fase 1: gara introduttiva

La prima mossa compiuta da un motore a 4 tempi si chiama: "ingresso". Questo è l'inizio del processo di funzionamento del motore, a seguito del quale il pistone viene abbassato per primo. Il pistone abbassato aspira il gas e quindi la miscela carburante/aria nella camera di combustione tramite una valvola di aspirazione. All'avviamento, un motorino di avviamento collegato al volano fa girare l'albero motore, muove ogni cilindro e fornisce l'energia necessaria per completare la corsa di aspirazione.

2° passo: corsa di compressione

Colpo di compressione si verifica quando il pistone si alza. Con la valvola di aspirazione chiusa durante questo tempo, i gas del carburante e dell'aria vengono compressi nella camera di combustione a 30 bar e 400 e 500 ° C.

Passaggio 3: incendio o esplosione

Quando il pistone si alza e raggiunge la sommità del cilindro, la compressione è al massimo. Una candela collegata a un generatore di alta tensione accende i gas compressi. La successiva combustione rapida o esplosione a una pressione da 40 a 60 bar spinge il pistone verso il basso e avvia il movimento avanti e indietro.

4° colpo: scarico

Lo scarico completa il processo di combustione a quattro tempi. Il pistone viene sollevato dalla biella e spinge fuori i gas combusti. La valvola di scarico viene quindi aperta per rimuovere i gas combusti dalla camera di combustione per una nuova carica della miscela aria/carburante.

Qual è la differenza tra motori a 4 tempi e motori a 2 tempi?

A differenza dei motori a 4 tempi, i motori a 2 tempi utilizzare entrambi i lati - superiore e inferiore - del pistone... La prima riguarda le fasi di compressione e combustione. E il secondo è per la trasmissione dei gas di aspirazione e per lo scarico. Evitando i movimenti di due cicli ad alta intensità energetica, producono più coppia e potenza.

Quattro fasi in un movimento

In un motore a due tempi, le candele si accendono una volta per giro. Le quattro fasi di aspirazione, compressione, combustione e scarico vengono eseguite in un unico movimento dall'alto verso il basso, da cui il nome due tempi.

Nessuna valvola

Poiché l'aspirazione e lo scarico fanno parte della compressione e della combustione del pistone, i motori a due tempi non hanno una valvola. Le loro camere di combustione sono dotate di un'uscita.

Olio misto e carburante

A differenza dei motori a 4 tempi, i motori a 2 tempi non hanno due camere speciali per l'olio motore e il carburante. Entrambi vengono miscelati in uno scomparto nella corrispondente quantità definita.