Distribuzione di lampadine alogene

Le lampade alogene sono le lampade automobilistiche più comunemente utilizzate. Il principio della loro azione è semplice. Il flusso passa attraverso una fibra speciale posta in un pallone di vetro e impregnata di un gas speciale (ad esempio iodio o bromo). Quando la fibra viene riscaldata, si verifica una reazione chimica in cui il materiale della fibra vaporizza e si deposita nuovamente nei punti caldi. Il design semplice presenta, oltre alla minore efficienza, un altro svantaggio. Le lampade, in particolare i loro filamenti, sono soggette a continui urti nell'auto e la costante vibrazione dei filamenti ne indebolisce la resistenza fino a romperle. Le lampade alogene possono essere sostituite con lampade allo xeno o bi-xeno.

H1 una lampada alogena a filamento singolo utilizzata principalmente nei fari.

H2 Una lampada alogena a filamento singolo non è comunemente usata.

H3 La lampada alogena a filamento singolo, utilizzata principalmente nei fendinebbia anteriori, ha un contatto con il cavo.

H4 È la lampadina alogena a doppio filamento più utilizzata nei fari.

H7 Questa è una lampadina alogena a filamento singolo che viene utilizzata anche nei fari.

Va aggiunto che non si deve prendere una lampada alogena a mani nude e non contaminare il suo contenitore di vetro.