Il principio di funzionamento del sistema di avviamento del motore a distanza
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Il principio di funzionamento del sistema di avviamento del motore a distanza

Immagina l'interno di un'auto che ha resistito al freddo gelido tutta la notte. La pelle d'oca mi attraversa involontariamente la pelle al pensiero di un volante e di un sedile congelati. In inverno, i proprietari di auto devono partire presto per riscaldare il motore e gli interni della loro auto. A meno che, ovviamente, l'auto non abbia un sistema di avviamento del motore a distanza che ti consenta di avviare il motore mentre sei seduto in una cucina calda e finisci lentamente il tuo caffè mattutino.

Perché hai bisogno dell'avvio remoto

Il sistema di avviamento a distanza consente al proprietario dell'auto di controllare a distanza il funzionamento del motore del veicolo. Tutta la comodità dell'autorun può essere apprezzata in inverno: l'automobilista non deve più uscire in anticipo per riscaldare l'auto. È sufficiente premere il pulsante del portachiavi e il motore si avvierà da solo. Dopo un po ', sarà possibile uscire in macchina, sedersi in cabina riscaldati a una temperatura confortevole e mettersi subito in strada.

La funzione di avvio automatico sarà ugualmente utile nelle calde giornate estive, quando l'interno dell'auto è riscaldato ad alte temperature. In questo caso, il sistema di climatizzazione preraffredderà l'aria nell'abitacolo a un livello confortevole.

Molte auto moderne sono dotate di un sistema di avvio automatico ICE. Inoltre, il proprietario dell'auto può installare autonomamente il modulo sulla sua auto come opzione aggiuntiva.

Varietà del sistema di avvio remoto

Oggi ci sono due tipi di avviamento del motore a distanza in un'auto.

  • Sistema di avviamento controllato dal conducente. Questo schema è il più ottimale e il più sicuro. Ma è fattibile solo se il proprietario dell'auto si trova a breve distanza dall'auto (entro 400 metri). L'automobilista stesso controlla l'avviamento del motore premendo un pulsante sul portachiavi o nell'applicazione sul suo smartphone. Solo dopo aver ricevuto un comando dal conducente, il motore inizia il suo lavoro.
  • Avviamento del motore programmato, a seconda della situazione. Se l'autista è lontano (ad esempio, l'auto è stata lasciata durante la notte in un parcheggio a pagamento, e non nel cortile di casa), l'avvio del motore a scoppio può essere configurato a determinate condizioni:
    • avviare in un momento specificato;
    • quando la temperatura del motore scende a determinati valori;
    • quando il livello di carica della batteria diminuisce, ecc.

Anche la programmazione con avvio automatico viene eseguita utilizzando l'applicazione nello smartphone.

Dispositivo di sistema di avvio remoto

L'intero sistema di avviamento a distanza è contenuto in una custodia di plastica compatta. Al suo interno è presente una scheda elettronica che, dopo essersi collegata all'auto, dialoga con un gruppo di sensori. L'unità di esecuzione automatica è collegata al cablaggio standard del veicolo tramite una serie di cavi.

Il sistema autostart può essere installato in auto insieme ad un allarme o in modo completamente autonomo. Il modulo si collega a qualsiasi tipo di motore (benzina e diesel, turbocompresso e atmosferico) e cambio (meccanico, automatico, robot, variatore). Non ci sono requisiti tecnici per l'auto.

Come funziona l'esecuzione automatica

Per avviare il motore da remoto, il proprietario dell'auto dovrà premere il pulsante corrispondente sul portachiavi dell'allarme o nell'applicazione sullo smartphone. Il segnale viene inviato al modulo, dopodiché la centralina fornisce alimentazione al circuito elettrico di accensione. Questa azione simula la presenza di una chiave di accensione nella serratura.

Questa è seguita da una breve pausa richiesta dalla pompa del carburante per creare la pressione del carburante nel rail del carburante. Non appena la pressione raggiunge il valore desiderato, la potenza viene trasferita all'avviatore. Questo meccanismo è simile alla normale rotazione della chiave di accensione in posizione "start". Il modulo di esecuzione automatica monitora il processo finché il motore non si avvia, quindi lo starter viene spento.

In alcuni dispositivi, il tempo di funzionamento dell'avviatore è limitato a determinati limiti. Cioè, il meccanismo si spegne non dopo aver avviato il motore, ma dopo un periodo di tempo predeterminato.

Sui motori diesel, il modulo di avvio automatico collega prima le candelette. Non appena l'unità riceve informazioni sul riscaldamento sufficiente dei cilindri, il sistema collega il motorino di avviamento al lavoro.

Pro e contro del sistema

L'avviamento del motore a distanza è una comoda funzione che semplifica il funzionamento quotidiano dell'auto quando fa freddo o nelle giornate calde. I vantaggi di autorun includono:

  • la possibilità di avviare il motore a combustione interna senza uscire di casa e risparmiare tempo personale;
  • preriscaldare (o raffreddare) l'abitacolo dell'auto, garantendo una temperatura confortevole prima del viaggio;
  • la possibilità di programmare l'avvio in un momento specificato o in determinati indicatori di temperatura.

Tuttavia, il sistema ha anche i suoi punti deboli.

  1. I componenti del motore in movimento sono a rischio di usura prematura. Il motivo risiede nella forza di attrito crescente che si verifica quando si avvia il motore a combustione interna a uno freddo e si attende che l'olio si riscaldi a sufficienza.
  2. La batteria è molto sollecitata e deve essere ricaricata più spesso.
  3. Quando il conducente è lontano dall'auto e il motore è già acceso, gli intrusi possono entrare nell'auto.
  4. In caso di ripetuti avviamenti automatici, il consumo di carburante aumenta.

Come utilizzare correttamente l'esecuzione automatica

Se la tua auto ha un sistema di avviamento del motore a distanza, è importante seguire alcune semplici regole che differiscono per le trasmissioni manuali e automatiche.

Algoritmo per l'utilizzo in auto con cambio manuale

Lasciando un'auto con cambio manuale nel parcheggio:

  • mettere la scatola in posizione neutra;
  • accendere il freno di stazionamento;
  • dopo essere scesi dall'auto, attivare l'allarme e attivare l'autostart.

Molti conducenti lasciano il veicolo in marcia. Ma in questo caso, il modulo di esecuzione automatica non verrà attivato. Per risolvere questo problema, gli sviluppatori hanno dotato il dispositivo di un "programma neutro": il motore non può essere spento finché il cambio manuale non è in folle.

Algoritmo per l'utilizzo in auto con cambio automatico

Le auto con cambio automatico devono essere lasciate nel parcheggio, avendo precedentemente impostato il selettore del cambio sulla modalità Parcheggio. Solo allora il guidatore può spegnere il motore, scendere dall'auto, attivare l'allarme e il sistema di avvio automatico. Se la leva selettrice è in una posizione diversa, l'avvio automatico non può essere attivato.

L'avviamento del motore a distanza rende la vita di un automobilista molto più confortevole. Non è più necessario uscire la mattina e riscaldare l'auto, congelare in una cabina fredda e perdere tempo ad aspettare che la temperatura del motore raggiunga i valori desiderati. Tuttavia, se il veicolo è fuori dalla vista, il proprietario non sarà in grado di controllarne la sicurezza, che può essere sfruttata dai produttori di automobili. Ciò che è più importante - comodità e risparmio di tempo o tranquillità per la propria auto - ognuno decide per se stesso.

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