Codice della strada. Condizioni tecniche dei veicoli e delle loro attrezzature.
31.1
Le condizioni tecniche dei veicoli e delle loro attrezzature devono soddisfare i requisiti delle norme relative alla sicurezza stradale e alla protezione ambientale, nonché le regole di funzionamento tecnico, le istruzioni dei produttori e altra documentazione normativa e tecnica.
31.2
È vietato il funzionamento di filobus e tram in presenza di eventuali disfunzioni specificate nelle norme per il funzionamento tecnico di questi veicoli.
31.3
È vietato l'uso di veicoli a norma di legge:
| a) | in caso di fabbricazione o conversione in violazione dei requisiti di norme, norme e regolamenti in materia di sicurezza stradale; |
| b) | se non hanno superato il controllo tecnico obbligatorio (per i veicoli soggetti a tale controllo); |
| c) | se le targhe non soddisfano i requisiti delle norme pertinenti; |
| d) | in caso di violazione della procedura per l'istituzione e l'uso di speciali dispositivi di segnalazione luminosa e sonora. |
31.4
È vietato guidare veicoli in conformità con la legge in presenza di tali malfunzionamenti tecnici e inosservanza di tali requisiti:
31.4.1 Sistemi frenanti:
| a) | la progettazione dei sistemi di frenatura è stata modificata, sono stati applicati liquido dei freni, componenti o singole parti che non sono previsti per questo modello di veicolo o che non soddisfano i requisiti del costruttore; | ||||||||||||||||||
| b) | durante le prove su strada del sistema di frenatura di servizio, vengono superati i seguenti valori:
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| Il valore standard della distanza di arresto per i veicoli di sgancio fino al 1988 non può superare il 10 percento del valore indicato nella tabella. | |||||||||||||||||||
| Note: 1. Il test del sistema frenante funzionante viene eseguito su un tratto orizzontale della strada con una superficie di cemento o asfalto liscia, asciutta, pulita a una velocità del veicolo all'inizio della frenata: 40 km / h - per auto, autobus e strada treni; 30 km/h - per motocicli, ciclomotori con il metodo di un unico impatto sui comandi dell'impianto frenante. I risultati del test sono considerati insoddisfacenti se, durante la frenata, il veicolo effettua una svolta superiore a 8 gradi o occupa una corsia superiore a 3,5 m. 2. Lo spazio di frenata viene misurato dal momento in cui il pedale del freno (maniglia) viene premuto fino a quando il veicolo si ferma completamente; | |||||||||||||||||||
| c) | la tenuta dell'attuatore del freno idraulico è rotta; | ||||||||||||||||||
| d) | la tenuta dell'attuatore del freno pneumatico o pneumoidraulico viene interrotta, il che porta a una diminuzione della pressione dell'aria con il motore al minimo di oltre 0,05 MPa (0,5 kG / cm15) in XNUMX minuti quando i controlli del sistema frenante sono attivati; | ||||||||||||||||||
| e) | il manometro dell'attuatore del freno pneumatico o pneumoidraulico non funziona; | ||||||||||||||||||
| d) | il sistema del freno di stazionamento quando il motore è scollegato dalla trasmissione non fornisce uno stato stazionario:
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| е) | la leva (maniglia) del sistema del freno di stazionamento non si chiude nella posizione di lavoro; |
31.4.2 Sterzo:
| a) | Il gioco totale nello sterzo supera i seguenti valori limite:
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| b) | vi sono spostamenti reciproci tangibili delle parti e dei gruppi sterzanti che non sono previsti dal progetto o dai relativi spostamenti rispetto alla carrozzeria del veicolo (telaio, cabina, telaio); le connessioni filettate non sono serrate o bloccate in modo sicuro; | ||||||||||||
| c) | servosterzo danneggiato o mancante o ammortizzatore di sterzo (su motocicli) previsto dal progetto; | ||||||||||||
| d) | parti con tracce di deformazione permanente e altri difetti sono installate nello sterzo, nonché parti e fluidi di lavoro che non sono previsti per questo modello di veicolo o che non soddisfano i requisiti del costruttore; |
31.4.3 Dispositivi di illuminazione esterna:
| a) | la quantità, il tipo, il colore, il posizionamento e la modalità di funzionamento dei dispositivi di illuminazione esterna non soddisfano i requisiti di progettazione del veicolo; |
| b) | la regolazione del faro è rotta; |
| c) | la luce del faro sinistro nella modalità anabbaglianti non si accende; |
| d) | sui dispositivi di illuminazione non sono presenti diffusori o diffusori e vengono utilizzate lampade che non corrispondono al tipo di questo dispositivo di illuminazione; |
| e) | sui diffusori dei dispositivi luminosi viene applicato il colorante o il rivestimento, che ne riduce la trasparenza o la trasmissione della luce. |
Note:
- I motocicli (ciclomotori) possono essere equipaggiati in aggiunta con un fendinebbia, altri veicoli a motore - due. I fendinebbia devono essere alti almeno 250 mm. dal piano stradale (ma non più in alto dei proiettori anabbaglianti) simmetricamente all'asse longitudinale del veicolo e non oltre 400 mm. dalle dimensioni esterne in larghezza.
- È consentito installare sui veicoli uno o due fendinebbia posteriori in rosso ad un'altezza di 400-1200 mm. e non più vicino di 100 mm. alle luci dei freni.
- L'inclusione dei fendinebbia, i fendinebbia posteriori devono essere eseguiti contemporaneamente all'inserimento delle luci laterali e all'illuminazione della targa (anabbagliante o abbagliante).
- Su un'autovettura e un autobus è consentito installare uno o due segnali di freno rosso fisso aggiuntivi ad un'altezza di 1150-1400 mm. dalla superficie della strada.
31.4.4 Tergicristalli e lavacristalli:
| a) | i tergicristalli non funzionano; |
| b) | le rondelle del parabrezza fornite dal design del veicolo non funzionano; |
31.4.5 Ruote e pneumatici:
| a) | i pneumatici di automobili e camion con una massa massima consentita fino a 3,5 tonnellate hanno un'altezza del battistrada residua inferiore a 1,6 mm, camion con un peso massimo autorizzato superiore a 3,5 t - 1,0 mm, autobus - 2,0 mm, motocicli e ciclomotori - 0,8 mm. Per i rimorchi, vengono stabilite le norme relative all'altezza residua del disegno del battistrada, analogamente alle norme per i pneumatici dei veicoli trattori; |
| b) | i pneumatici presentano danni locali (tagli, strappi, ecc.), che espongono il cavo, nonché delaminazione della carcassa, delaminazione del battistrada e dei fianchi; |
| c) | gli pneumatici di dimensioni o carico ammissibile non corrispondono al modello del veicolo; |
| d) | su un asse del veicolo, pneumatici diagonali sono installati insieme a pneumatici radiali, chiodati e non chiodati, resistenti al gelo e non antigelo, pneumatici di varie dimensioni o design, nonché pneumatici di vari modelli con diversi modelli di battistrada per automobili, diversi tipi di modelli di battistrada - per camion; |
| e) | pneumatici radiali sono installati sull'asse anteriore del veicolo e diagonali sull'altro (altri); |
| d) | sull'asse anteriore di un autobus che effettua il trasporto interurbano, vengono installati pneumatici con battistrada ripristinato e su altri assi - pneumatici ripristinati secondo la seconda classe di riparazione; |
| е) | sull'asse anteriore di automobili e autobus (ad eccezione degli autobus che effettuano il trasporto interurbano), sono installati pneumatici restaurati secondo la seconda classe di riparazione; |
| è) | non è presente alcun bullone (dado) o vi sono crepe nel disco e nei cerchioni; |
Nota. In caso di funzionamento continuo del veicolo su strade in cui la carreggiata è scivolosa, si consiglia di utilizzare pneumatici corrispondenti alle condizioni della carreggiata
31.4.6 Motore:
| a) | il contenuto di sostanze nocive nei gas di scarico o nel loro fumo supera le norme stabilite dalle norme; |
| b) | sistema di alimentazione che perde; |
| c) | impianto di scarico difettoso; |
31.4.7 Altri elementi strutturali:
| a) | non ci sono vetri, specchi retrovisori previsti dal design del veicolo; |
| b) | il suono non funziona; |
| c) | oggetti aggiuntivi vengono installati sul vetro o viene applicato un rivestimento che limita la visibilità dal sedile del conducente e ne compromette la trasparenza, oltre al marchio di identificazione autoadesivo a radiofrequenza sul passaggio del controllo tecnico obbligatorio da parte di un veicolo, che si trova nella parte in alto a destra del parabrezza (all'interno) del veicolo soggetto a controllo tecnico obbligatorio (aggiornato il 23.01.2019/XNUMX/XNUMX). Nota:
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| d) | serrature per il corpo o per la cabina previste dal progetto, serrature ai lati della piattaforma di carico, serrature sui colli dei serbatoi e dei serbatoi di carburante, un meccanismo per regolare la posizione del sedile del conducente, uscite di emergenza, dispositivi per metterli in azione, un comando di controllo della porta, un tachimetro, contachilometri (aggiunto il 23.01.2019/XNUMX/XNUMX), tachigrafo, dispositivo per riscaldare e soffiare il vetro |
| e) | la foglia della radice o il bullone a molla centrale è distrutta; |
| d) | il dispositivo di rimorchio o di traino del trattore e il gancio di traino come parte del treno stradale, nonché i cavi di sicurezza (catene) previsti dal loro design, sono difettosi. Ci sono contraccolpi nei collegamenti del telaio della motocicletta al telaio del rimorchio laterale; |
| е) | non sono previsti paraurti o dispositivi di protezione posteriore previsti dal design, grembiuli antisplash e parafanghi; |
| è) | mancante:
Note:
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| g) | non ci sono cinture di sicurezza e poggiatesta nei veicoli in cui la loro installazione è prevista dal progetto; |
| h) | le cinture di sicurezza non sono funzionanti o presentano strappi visibili sulle cinghie; |
| e) | non ci sono archi di sicurezza previsti dalla motocicletta; |
| e) | su motocicli e ciclomotori non ci sono pedane previste dal progetto, sulla sella non ci sono maniglie trasversali per il passeggero; |
| j) | i fari e le luci posteriori di un veicolo che trasporta merci voluminose, pesanti o pericolose, nonché i lampeggianti, gli elementi retroriflettenti, i segni di identificazione previsti al paragrafo 30.3 delle presenti Regole, sono mancanti o difettosi. |
31.5
In caso di malfunzionamenti sulla strada specificati al paragrafo 31.4 del presente Regolamento, il conducente deve prendere misure per eliminarli e, se ciò non è possibile, spostarsi per la via più breve verso il parcheggio o il sito di riparazione, osservando le misure di sicurezza in conformità con i requisiti dei paragrafi 9.9 e 9.11 del presente Regolamento ...
In caso di malfunzionamento sulla strada di cui al paragrafo 31.4.7 ("ї"; "д” – come parte di un autotreno), sono vietati ulteriori movimenti fino a quando non vengono eliminati. Il conducente di un veicolo disabile deve adottare misure per rimuoverlo dalla carreggiata.
31.6
Ulteriore traffico di veicoli per i quali
| a) | il sistema di frenatura di servizio o lo sterzo non consentono al conducente di arrestare il veicolo o di manovrare durante la guida alla velocità minima; |
| b) | di notte o in condizioni di scarsa visibilità, le luci dei fari o dei fanali posteriori non si accendono; |
| c) | in caso di pioggia o neve, il tergicristallo non funziona dal lato del volante; |
| d) | Il gancio di traino del treno stradale è danneggiato. |
31.7
È vietato utilizzare il veicolo consegnandolo a un sito speciale o parcheggio della polizia nazionale nei casi previsti dalla legge.
