Perché l'elettronica dell'auto mostra valori errati?

Il cruscotto delle nostre auto non sempre ci fornisce informazioni accurate, ma poche persone ci pensano. È vero che i veicoli moderni hanno attrezzature diverse e sistemi di assistenza innovativi, ma alcune cifre non sono accurate.

Vediamo perché questo sta accadendo?

Velocità errata

È improbabile che qualcuno non sappia che in tutte le auto il tachimetro non mostra la velocità effettiva. Va notato che il dispositivo mostra valori leggermente più alti di quanto non sia in realtà.

Stranamente, questo è richiesto dalle norme della maggior parte degli stati ed è fatto per sicurezza. Per questo motivo, la velocità reale viene regolata di 6-8 km / h in più, che è una percentuale del 5-10% in più rispetto a quella reale.

Errore chilometrico

Sfortunatamente, il contachilometri funziona allo stesso modo. Misura il numero di giri della ruota e il cruscotto mostra il chilometraggio del veicolo. La parte meccanica del contatore fornisce anche informazioni errate nell'intervallo del 5-15% del chilometraggio effettivo.

Questi numeri dipendono anche dal diametro delle ruote. E se l'auto è dotata di pneumatici più grandi, anche le letture saranno errate, ma non con un plus, ma con un meno. Se hai percorso 60 km con ruote di grandi dimensioni, il chilometraggio effettivo è di 62 km (a seconda della differenza nelle impostazioni del cavo del contachilometri e del diametro delle nuove ruote).

Livello del carburante

L'indicatore del carburante è altrettanto efficace nel mentirci perché le letture rimanenti del carburante non sono quasi mai vere. Alcuni conducenti soffrono anche di questo problema, che è il più comune perché non sono in grado di calcolare con precisione la quantità di carburante rimasta. E così rischiano di rimanere bloccati sulla strada.

Il ruolo principale in questo caso è svolto dal sistema di alimentazione: ha dimensioni diverse e il suo riempimento porta a errori nelle letture dello strumento. Inoltre, l'indicatore del livello del carburante non è uno dei più precisi, ma molti produttori trovano sufficienti i suoi valori medi.

conclusione

Non fare affidamento interamente sulle prestazioni dei dispositivi elettronici. Ma allo stesso tempo, non pensare che ti dia sempre informazioni sbagliate. La maggior parte dei dispositivi nell'auto mostra dati reali e, in caso contrario, sarà nella media o vicino alla realtà.