P0705 Guasto circuito sensore TRS trasmissione gamma

Codice di errore OBD-II - P0705 - Descrizione tecnica

Malfunzionamento del circuito del sensore del raggio di trasmissione (ingresso PRNDL)

Cosa significa il codice di errore P0705?

Questo è un codice di trasmissione generico che significa che copre tutte le marche/modelli dal 1996 in poi. Tuttavia, i passaggi specifici per la risoluzione dei problemi possono variare da veicolo a veicolo.

Il codice di errore diagnostico P0705 (DTC) si riferisce a un interruttore, esterno o interno sulla trasmissione, la cui funzione è quella di segnalare al modulo di controllo powertrain (PCM) o al modulo di controllo trasmissione (TCM) la posizione del cambio - P, R, N e D ( parcheggio, retromarcia, folle e guida). La luce di retromarcia può essere azionata anche tramite il Transmission Range Sensor (TRS) se si tratta di un componente esterno.

Il codice ti dice che il computer ha rilevato un malfunzionamento del sensore TRS. Il sensore invia un segnale errato al computer o non invia alcun segnale per determinare la posizione di trasmissione. Il computer riceve i segnali dal sensore di velocità del veicolo e dal TRS.

Quando il veicolo è in movimento e il computer riceve segnali in conflitto, ad esempio un segnale TRS indica che il veicolo è parcheggiato, ma il sensore di velocità indica che è in movimento, viene impostato un codice P0705.

Il fallimento del TRS esterno è comune con l'età e l'accumulo di chilometraggio. È sensibile alle condizioni atmosferiche e atmosferiche e, come qualsiasi circuito stampato, si corrode nel tempo. Il vantaggio è che non richiedono riparazioni costose e sono facili da sostituire con poca esperienza nella riparazione di auto.

Esempio di un sensore del raggio di trasmissione esterno (TRS): Immagine di TRS di Dorman

I modelli successivi con un sensore del raggio di trasmissione situato nel corpo valvola sono un gioco diverso. Il sensore di portata è separato dall'interruttore di sicurezza in folle e dall'interruttore di retromarcia. La sua missione è la stessa, ma la sostituzione è diventata una questione più seria sia in termini di complessità che di costi. Il modo più semplice per determinare quale tipo ha il tuo veicolo è cercare la parte sul tuo sito web locale di ricambi auto. Se non è elencato, è interno.

Esistono tre tipi di sensori di distanza di trasmissione:

1. Tipo di contatto, che è un semplice insieme di interruttori che indicano all'ECM la posizione esatta del livello di trasmissione. Questo tipo utilizza una filettatura diversa per ogni posizione dell'interruttore.
2. Il pressostato è imbullonato al corpo della valvola di trasmissione. Apre e chiude più passaggi del fluido di trasmissione mentre la leva del cambio viene spostata. Quando la posizione del cambio si sposta, un altro passaggio del fluido di trasmissione verrà attivato e rilevato da questo tipo di sensore di flusso.
3. La forma del resistore variabile è la terza di una famiglia di sensori di portata di trasmissione. Contiene una serie di resistori collegati alla stessa tensione di uscita. Il resistore è progettato per ridurre una certa tensione. Ogni ingranaggio ha il proprio resistore nel circuito e verrà utilizzato in base al posizionamento dell'ingranaggio (PRNDL).

sintomi

In alcuni casi, l'auto potrebbe guastarsi. Per la sicurezza del conducente, TRS consente solo l'avviamento in parcheggio o in folle. Questa funzione è stata aggiunta per impedire l'avvio dell'auto a meno che il proprietario non stia guidando e sia pronto ad assumere il pieno controllo dell'auto.

I sintomi di un codice di errore P0705 possono includere:

• Spia di malfunzionamento (MIL) illuminata con il set DTC P0705
• Le luci di riserva potrebbero non funzionare
• Potrebbe essere necessario spostare leggermente la leva del cambio su e giù per un migliore contatto affinché il motorino di avviamento si innesti e avvii il motore.
• Potrebbe non essere possibile accendere il motorino di avviamento
• In alcuni casi, il motore si avvia solo in folle.
• Può iniziare con qualsiasi marcia
• Rivoluzioni del cambio irregolari
• Risparmio di carburante in calo
• La trasmissione potrebbe visualizzare un innesto ritardato.
• I veicoli Toyota, compresi i camion, possono visualizzare letture irregolari

Possibili cause del codice P0705

Le ragioni di questo DTC possono includere:

• TRS è allentato e non regolato correttamente
• Sensore del raggio di trasmissione difettoso
• Connettore difettoso su TRS esterno, pin allentati, corrosi o piegati
• Cortocircuito nel cablaggio al sensore esterno per attrito della leva del cambio
• Porta TRS interna del corpo valvola ostruita o sensore difettoso
• Circuito aperto o in corto circuito TRS
• ECM o TCM difettosi
• Montaggio errato del cambio
• Fluido di trasmissione sporco o contaminato
• Corpo valvola trasmissione difettoso

Passi diagnostici e possibili soluzioni

La sostituzione del TRS interno richiede l'uso di Tech II per la diagnostica, seguito dallo scarico del cambio e dalla rimozione della coppa. Il sensore si trova nella parte inferiore del corpo valvola, responsabile di tutte le funzioni di trasmissione. Il sensore è costantemente immerso nel fluido idraulico causando problemi. Spesso il flusso idraulico è limitato o il problema è dovuto all'O-ring.

In ogni caso, questo è un processo complesso ed è meglio lasciarlo a uno specialista di powertrain.

Sostituzione dei sensori esterni del raggio di trasmissione:

• Bloccare le ruote e inserire il freno di stazionamento.
• Mettere la trasmissione in folle.
• Trova la leva del cambio. Sui veicoli a trazione anteriore, sarà posizionato nella parte superiore della trasmissione. Sui veicoli a trazione posteriore, sarà dal lato del conducente.
• Estrarre il connettore elettrico dal sensore TRS e ispezionarlo attentamente. Cerca pin arrugginiti, piegati o caduti (mancanti) nel sensore. Controllare il connettore sul cablaggio per la stessa cosa, ma in questo caso le estremità femmina dovrebbero essere a posto. Il connettore del cablaggio può essere sostituito separatamente se non può essere recuperato pulendo o raddrizzando i connettori femmina. Applicare una piccola quantità di grasso dielettrico al connettore prima di ricollegarlo.
• Guarda la posizione del cablaggio e assicurati che non sfreghi contro la leva del cambio. Verificare l'isolamento dei cavi rotti o in cortocircuito.
• Controllare il sensore per perdite. Se non è serrato, applicare il freno di stazionamento e portare il cambio in folle. Accendere la chiave e girare TRS fino all'accensione del fanale posteriore. A questo punto serrare i due bulloni sul TRS. Se il veicolo è Toyota, è necessario ruotare il TRS finché la punta del trapano da 5 mm non si inserisce nel foro nel corpo prima di serrarlo.
• Rimuovere il dado che tiene la leva del cambio e rimuovere la leva del cambio.
• Scollegare il connettore elettrico dal sensore.
• Rimuovere i due bulloni che fissano il sensore alla trasmissione. Se non vuoi praticare la magia e trasformare quel lavoro di dieci minuti in poche ore, non lanciare due dardi nella zona neutra.
• Rimuovere il sensore dalla trasmissione.
• Guarda il nuovo sensore e assicurati che i segni sull'albero e sul corpo dove è contrassegnato come "neutro" corrispondano.
• Installare il sensore sull'albero della leva del cambio, installare e serrare i due bulloni.
• Collegare il connettore elettrico
• Installare la leva del cambio e serrare il dado.

Nota aggiuntiva: il sensore TR esterno presente su alcuni veicoli Ford può essere correlato al sensore di posizione della leva di controllo del motore o al sensore di posizione della leva manuale.

I codici del sensore dell'intervallo di trasmissione associati sono P0705, P0706, P0707, P0708 e P0709.

ERRORI COMUNI DURANTE LA DIAGNOSI DEL CODICE P0705

Innanzitutto, se si verifica questo problema, controllare la pulizia del fluido di trasmissione. Il fluido di trasmissione sporco o contaminato è la causa principale della maggior parte dei problemi di trasmissione.

QUANTO È SERIO IL CODICE P0705?

• Non è poi così male, tranne per il fatto che non sarai in grado di superare un'ispezione con una spia del motore di controllo.
• Potrebbe esserci una condizione di non avvio insieme alla spia del motore di controllo.
• Sono possibili movimenti irregolari.
• L'auto potrebbe entrare in modalità di sospensione, impedendoti di raggiungere i 40 mph.

QUALI RIPARAZIONI POSSONO FISSARE IL CODICE P0705?

• Riparare l'interruzione o il cortocircuito nel circuito TRS.
• Sostituzione di un TSM difettoso
• Sostituzione di un computer difettoso
• Sostituzione del fluido di trasmissione e del filtro
• Regolazione della tiranteria che collega la leva del cambio sulla trasmissione alla leva del cambio all'interno del veicolo.

COMMENTI AGGIUNTIVI DA CONOSCERE IL CODICE P0705

Prima di sostituire qualsiasi parte, si consiglia di controllare la regolazione della leva del cambio e lo stato del fluido della trasmissione.

P0705 controlla questo Prima di spendere soldi per PARTI - TUTORIAL

Hai bisogno di ulteriore aiuto con il codice p0705?

Se hai ancora bisogno di aiuto con DTC P0705, pubblica una domanda nei commenti sotto questo articolo.

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