P1351 – OBD II
Codici di errore OBD2

P1351 – OBD II

P1351 OBD-II DTC Descrizione

  • P1351 - Alta tensione nel circuito del modulo di controllo dell'accensione.

Il P1351 Transmission Diagnostic Trouble Code (DTC) è un codice del produttore. Il processo di riparazione varia a seconda della marca e del modello.

Il modulo di controllo dell'accensione (o ICM per la sua abbreviazione in inglese) ha circuiti di alimentazione e di terra indipendenti, con diversi circuiti interni ed esterni che costituiscono la sua interezza.

L'ICM stesso è responsabile del monitoraggio del segnale di temporizzazione CKP quando il motore è già in funzione, rilevando che questo segnale sta passando dal sensore CKP all'ICM nel circuito di segnale del sensore CKP 2. Questo segnale viene tipicamente utilizzato per determinare il cilindro corretto . coppia per avviare la sequenza di avvio della bobina di accensione, visualizzando un codice di errore OBDII P1351 in caso di guasti o problemi in quella particolare area.

Cosa significa P1351 OBD2 DTC?

Codice di errore P1351 OBDII significa che c'è un malfunzionamento o un problema generale con l'ICM, scoprendo che questo particolare codice varia molto a seconda della marca del tuo veicolo. Un esempio di quanto sopra sono i seguenti valori per il P1351 OBD2 DTC:

  • Per i veicoli Ford, questo codice indica un malfunzionamento nel circuito IDM del concessionario.
  • Per i veicoli Isuzu, questo codice indica che oltre all'ECM, il modulo di controllo dell'accensione, il guasto meccanico o gli errori di cablaggio non funzionano.
  • Per i veicoli Toyota e Lexus, questo codice indica che il sensore di cambio della fasatura della valvola è difettoso.

Scheda tecnica DTC OBD-II

Audi P1351: Banco sensore posizione albero a camme (CMP) 1 - Intervallo di prestazioni/Dettagli del problema: è possibile ignorare questo DTC, basta cancellare la memoria guasti

Ford P1351: Dettagli del circuito del monitor diagnostico dell'accensione: con il motore acceso, il PCM rileva un malfunzionamento nel circuito IDM dal distributore.

General Motors P1351: Dettagli condizioni ingresso circuito ICM alte: con un regime motore inferiore a 250 giri/min e controllo accensione ON, il VCM rileva che il circuito di controllo accensione ha una tensione maggiore di 4.90 V. Isuzu P1351: Modulo di controllo dell'accensione (ICM) - alta tensione del segnale Dettagli: Possibili cause includono cablaggio, modulo di controllo dell'accensione, sistema di accensione, guasto meccanico, ECM Toyota P1351 e Lexus P1351: Sensore di fasatura variabile delle valvole - Riva destra - Problema di portata/prestazioni Possibili cause: ECM o fasatura dell'albero a camme Mazda P1351: Modulo di controllo del motore (ECM) - Blocco del sistema diagnostico in caso di perdita di accensione. Possibile causa: ECM. VW-VolkswagenP1351: Posizione albero a camme (CMP) Sensor Bank 1 Range / Performance Problema Dettagli: Ignora questo DTC, cancella la memoria guasti

I sintomi di un codice di errore P1351 possono includere:

  • Controllare la luce del motore o controllare la luce del motore sul cruscotto.
  • Errori di avviamento dell'auto.
  • Il motore si ferma improvvisamente.
  • Minimo irregolare, di più quando viene raggiunta la temperatura di esercizio.

Poiché il DTC OBDII varia a seconda del veicolo, i sintomi possono essere molto specifici e variare l'uno dall'altro.

Causa codice P1351

  • Il modulo di controllo dell'accensione è difettoso.
  • Il cablaggio dell'ICM è aperto o in corto.
  • Scarsa connessione elettrica all'ICM.
  • Cattivo contatto nella batteria. I cavi della batteria potrebbero essere danneggiati.

P1351 Soluzioni OBDII

  • Consulta i bollettini del servizio tecnico o i manuali di riparazione certificati per risolvere i problemi del tuo veicolo con questo codice.
  • Raccogliere e riparare eventuali cavi allentati o corrosi direttamente all'interno e intorno all'ICM, pulendo se necessario.
  • Sostituire il modulo di controllo dell'accensione.
  • Verificare che la tensione fornita al sensore CKP e CMP sia effettivamente quella specificata dal produttore. Se le letture non sono adeguate, controllare i connettori e il cablaggio di questi componenti del veicolo e riparare se necessario.
P1351 codice di errore trovato e risolto

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NOTA. Queste informazioni sono fornite solo a scopo informativo. Non è inteso per essere utilizzato come raccomandazione di riparazione e non siamo responsabili per qualsiasi azione intrapresa su qualsiasi veicolo. Tutte le informazioni su questo sito sono protette da copyright.

commenti 5

  • maria f

    Ho una citroen c3 del 2003 e ha errore p1351 ed errore p0402, oltre a questo in collina e non ha sempre rotazioni accelerate ma non si sviluppa, oltre a questo sul pannello nel sito di temperatura compare, ma non sempre una luce rossa che lampeggia e fa un fischio, se potete aiutarmi grazie

  • Julião Tavares Soares

    Buonasera, ho una Peugeot 407 con questo guasto p1351 ma non si avvia per favore aiutatemi

  • Zsolt Bartha

    Buongiorno Citroen c5 anno 2009, 2.0 hdi, codice errore p1351 ir. Cosa significa?

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