P0401
Codici di errore OBD2

P0401 EGR Flusso insufficiente

P0401 - Flusso di ricircolo dei gas di scarico insufficiente

La valvola di ricircolo dei gas di scarico (EGR) fa ricircolare una piccola quantità di gas di scarico nelle camere di combustione del motore per ridurre la quantità di ossigeno e aumentare il vapore acqueo, riducendo così la formazione di ossidi di azoto (NOx) che formano smog. Quando è impostato il DTC P0401, i gas di scarico stanno rientrando nella camera di combustione al momento sbagliato o in quantità errate, il che non riduce il livello di ossigeno sufficientemente per prevenire l'aumento di NOx. Ciò è probabilmente dovuto a una valvola EGR difettosa o intasata o all'accumulo di carbonio nel collettore di aspirazione o sul sensore di temperatura EGR.

Specifiche tecniche

  • Flusso insufficiente di ricircolo dei gas di scarico (EGR)
  • "Rilevato flusso EGR insufficiente."

Cosa significa il codice P0401

  • Gravità del problema: MODERARE. Continuare a guidare con questo codice può causare danni interni al motore.
  • Riparazione urgente: correzione questo codice il prima possibile per evitare danni interni al motore.
  • diagnosi: Il codice P0401 può causare un'eccessiva accensione interna del motore e danni a pistoni e valvole prima dell'accensione.
Questo codice di guasto diagnostico (DTC) è un codice di trasmissione generico, il che significa che si applica ai veicoli dotati di OBD-II. Sebbene siano generali, le fasi di riparazione specifiche possono variare a seconda della marca/modello. EGR sta per Ricircolo dei Gas di Scarico. Fa parte del sistema di scarico del veicolo e viene utilizzato per ridurre la temperatura e la pressione di combustione per controllare gli ossidi di azoto. Tipicamente, il sistema EGR è costituito da tre parti: la valvola EGR, il solenoide dell'attuatore e il sensore di pressione differenziale EGR (DPFE). Queste cose lavorano insieme per fornire la corretta quantità di ricircolo in base alla temperatura del motore, al carico, ecc. Il codice P0401 significa che l'OBD ha rilevato un EGR insufficiente. P0401 è un codice OBD-II generico che indica che il modulo di controllo del motore (ECM) ha rilevato che la valvola di ricircolo dei gas di scarico del motore (EGR) non consente il passaggio di una quantità sufficiente di gas di scarico ricircolati quando viene comandato di aprire il flusso di gas nell'aspirazione collettore.

Sintomi per il codice di errore P0401

Potresti notare problemi di gestione come squilli (noti anche come bussare prima dell'accensione) quando il motore è sotto carico o il veicolo si muove a velocità più elevate. Potrebbero esserci anche altri sintomi.
  • La spia Check Engine si accende sul quadro strumenti.
  • Accelerazione più lenta e più difficile.
  • Test di emissione fallito.
  • Problemi di guida
  • Perdita di potenza
  • Ping di accensione.

Possibili cause del codice P0401

Il codice P0401 molto probabilmente significa che si sono verificati uno o più dei seguenti eventi:
  • Il sensore DPFE (Differential Pressure Feedback EGR) è difettoso e deve essere sostituito.
  • Tubo di ricircolo dei gas di scarico intasato, molto probabilmente depositi carboniosi.
  • Valvola di ricircolo dei gas di scarico difettosa
  • La valvola di ricircolo dei gas di scarico potrebbe non aprirsi a causa della mancanza di vuoto.
L'interruzione del flusso dell'EGR può essere causata da una valvola EGR o da un tubo EGR ostruiti. Prima di sostituire qualsiasi parte, provare a pulire la valvola EGR, il tubo e i passaggi.

Possibili soluzioni per risolvere il codice P0401

Quando si corregge questo codice, è abbastanza comune che le persone sostituiscano semplicemente la valvola EGR solo per correggere il codice OBD. La valvola EGR non è sempre la causa principale.
  • Utilizzare una pompa a vuoto e aprire la valvola di ricircolo dei gas di scarico, monitorando la velocità del motore e la tensione DPFE. Dovrebbe esserci una notevole differenza di giri/min con un sistema EGR aperto.
  • Pulire la valvola di ricircolo dei gas di scarico e/o il tubo per rimuovere i depositi.
  • Controlla la tensione al DPFE, confronta con i valori specificati (vedi MR per il tuo modello specifico)
  • Sostituire il sensore DPFE (qualità/OEM)
  • Sostituire la valvola di ricircolo dei gas di scarico.
Codici EGR associati: P0400, P0402, P0403, P0404, P0405, P0406, P0407, P0408, P0409
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Come fa un meccanico a diagnosticare un codice P0401?

  1. Scansiona i codici e i documenti bloccano i dati del frame per confermare il problema.
  2. Cancella i codici motore ed ETC e prova su strada il veicolo per vedere se i codici ritornano.
  3. Ispeziona visivamente i tubi flessibili del vuoto, il cablaggio e le connessioni alla valvola EGR, al solenoide di controllo e al sensore di temperatura EGR.
  4. Disconnette e controlla se la valvola EGR fornisce una sufficiente depressione del motore alla valvola quando il solenoide di controllo si apre con un'accelerazione da leggera a media.
  5. Verifica le modifiche del sensore di temperatura EGR e lo spegnimento del motore all'apertura dell'EGR.
  6. Rimuove la valvola EGR e il sensore di temperatura per verificare la presenza di depositi carboniosi eccessivi o ostruzioni parziali nei tubi EGR dalla valvola al collettore di aspirazione.

Errori comuni durante la diagnosi del codice P0401

Quanto è grave il codice P0401?

Una valvola EGR difettosa può provocare una preaccensione eccessiva del motore, che può causare danni interni al pistone e alle valvole del motore. Una spia del motore di controllo accesa farà sì che il veicolo non superi un test sulle emissioni a causa di un eccesso di gas NOx.

Quali riparazioni possono correggere il codice P0401?

  • Sostituzione di una valvola EGR che perde o intasata;
  • Sostituzione di una linea del vuoto rotta alla valvola EGR o al solenoide di controllo;
  • Sostituire il sensore di temperatura EGR o pulirlo dalla fuliggine per ripararlo se non registra una variazione sufficiente di temperatura;
  • Pulizia dei depositi carboniosi dai tubi di ricircolo dei gas di scarico al collettore di aspirazione per eliminare i blocchi.

Ulteriori commenti da considerare per quanto riguarda il codice P0401

Il codice P0401 si verifica quando il sensore di temperatura EGR non vede abbastanza variazioni di temperatura quando viene comandato l'apertura dell'EGR. Questi sensori tendono ad accumulare molto carbonio, il che li rende insensibili al calore dei gas EGR. P0401 è un codice di errore diagnostico diagnostico del flusso di ricircolo dei gas di scarico (DTC). Ciò può accadere per diversi motivi e spetta al meccanico diagnosticare la causa specifica dell'attivazione di questo codice nella tua situazione.

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Quanto costa riparare il codice P0401?

Il codice P0401 può essere causato da qualsiasi cosa, da una valvola EGR intasata a un sensore di temperatura EGR difettoso a una perdita di vuoto del motore. È impossibile fornire una valutazione accurata senza diagnosticare correttamente il problema. Se porti il ​​tuo veicolo in un'officina per la diagnosi, la maggior parte delle officine inizierà con un'ora di "tempo diagnostico" (il tempo necessario per diagnostica il tuo problema specifico). A seconda della tariffa oraria in officina, questo di solito costa tra $ 30 e $ 150. Molti negozi, se non la maggior parte, addebiteranno questa tariffa diagnostica su qualsiasi riparazione necessaria se chiedi loro di eseguire la riparazione per te. Il tecnico sarà quindi in grado di fornirti un preventivo di riparazione accurato per correggere il codice P0401.

Possibili costi di riparazione per P0401

Il codice di errore P0401 potrebbe richiedere una o più delle seguenti riparazioni per risolvere il problema sottostante. Per ogni possibile riparazione, il costo stimato della riparazione include il costo delle parti rilevanti e il costo della manodopera necessaria per completare la riparazione.
  • Valvola EGR: da $ 200 a $ 413
  • Perdita di vuoto: da $ 50 a $ 125.

2 commento

  • Al-Qaisi

    Ho un problema con il diesel Tucson, la coppia debole e il throttling in quota, e quando calpesto il diesel, il rumore del motore aumenta gradualmente.

  • Chevrolet Cruze

    Ciao, Nadla, controllo ed errore p0401
    Ho una domanda se ho una connessione flessibile che perde dietro il catalizzatore e influisce sul fatto che i gas di scarico non entrano nel tubo, ma lo versano all'esterno

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