P0122 Sensore di posizione dell'acceleratore / Commuta un ingresso circuito basso

Codice di errore OBD-II - P0122 - Descrizione tecnica

Segnale di ingresso basso nel sensore di posizione della valvola a farfalla / circuito dell'interruttore A

Cosa significa DTC P0122?

Questo codice di errore diagnostico (DTC) è un codice di trasmissione generico e si applica a molti veicoli OBD-II (1996 e successivi). Ciò può includere, ma non è limitato a, Honda, Jeep, Toyota, VW, Chevy, Ford, ecc. Nonostante la natura generale, i passaggi esatti di riparazione possono variare a seconda dell'anno del modello, della marca, del modello e della configurazione della trasmissione.

Il codice P0122 significa che il computer del veicolo ha rilevato che il TPS (sensore di posizione dell'acceleratore) "A" sta segnalando una tensione troppo bassa. Su alcuni veicoli, questo limite inferiore è 0.17-0.20 volt (V). In termini semplici, il sensore di posizione della farfalla viene utilizzato per determinare in quale posizione si trova la valvola a farfalla.

Hai personalizzato durante l'installazione? Se il segnale è inferiore a 17V, il PCM imposta questo codice. Potrebbe trattarsi di un circuito di segnale aperto o in cortocircuito. Oppure potresti aver perso il riferimento 5V.

Per ulteriori informazioni su TPS, vedere Che cos'è il sensore di posizione dell'acceleratore?

Esempio di un sensore di posizione farfalla TPS:

sintomi

I sintomi possono includere:

• Accensione della relativa spia motore sul quadro strumenti.
• Attiva la modalità fail-safe per portare l'acceleratore a circa 6 gradi di apertura.
• Diminuita la velocità effettiva del veicolo.
• Malfunzionamenti generali del motore (difficoltà di accelerazione, avviamento, ecc.).
• Il motore si arresta improvvisamente durante la guida.
• Minimo ruvido o basso
• Regime minimo molto elevato
• Stallo
• Nessuna / leggera accelerazione

Questi sono sintomi che possono comparire anche in combinazione con altri codici di errore. Possono essere presenti anche altri sintomi.

Cause del codice P0122

In un motore a combustione interna, la valvola a farfalla regola la quantità di aria aspirata e, a seconda del grado della sua apertura, la miscela aria-carburante raggiunge in misura maggiore o minore i cilindri. Pertanto, questo componente ha un impatto fondamentale sulla potenza e sulle prestazioni del motore. Uno speciale sensore TPS informa il sistema di iniezione del carburante di quanta miscela ha bisogno il motore, a seconda della situazione di guida, in modo che possa funzionare con la massima efficienza. Se il sensore di posizione farfalla funziona correttamente, la manovrabilità del veicolo durante le manovre di accelerazione, avvicinamento o sorpasso sarà ottimale, così come il consumo di carburante.

La centralina controllo motore ha il compito di monitorare il corretto funzionamento di questo componente, e non appena rileva un'anomalia, come ad esempio che il segnale in uscita dal circuito del sensore sia al di sotto del valore limite di 0,2 Volt, provoca un codice di errore P0122. lavorare subito.

I motivi più comuni per rintracciare questo codice di errore sono i seguenti:

• Malfunzionamento del sensore di posizione dell'acceleratore (TPS).
• Guasto al cablaggio dovuto a filo esposto o cortocircuito.
• Malfunzionamento del circuito del sensore di posizione dell'acceleratore.
• Il TPS non è fissato saldamente
• Circuito TPS: cortocircuito verso terra o altro filo
• Computer danneggiato (PCM)

Possibili soluzioni

Fare riferimento al manuale di riparazione del veicolo specifico per la posizione del circuito TPS "A".

Di seguito sono riportati alcuni passaggi consigliati per la risoluzione dei problemi e la riparazione:

• Controllare accuratamente il sensore di posizione dell'acceleratore (TPS), il connettore del cablaggio e il cablaggio per eventuali rotture, ecc. Riparare o sostituire se necessario
• Controllare la tensione al TPS (consultare il manuale di servizio del veicolo per ulteriori informazioni). Se la tensione è troppo bassa, questo indica un problema. Sostituire se necessario.
• In caso di sostituzione recente, potrebbe essere necessario regolare il TPS. Su alcuni veicoli, le istruzioni di installazione richiedono che il TPS sia correttamente allineato o regolato, fare riferimento al manuale dell'officina per i dettagli.
• Se non ci sono sintomi, il problema potrebbe essere intermittente e la cancellazione del codice potrebbe risolverlo temporaneamente. In tal caso, dovresti assolutamente controllare il cablaggio per assicurarti che non sfreghi contro nulla, non sia messo a terra, ecc. Il codice potrebbe tornare.

CONSIGLIO: Un visitatore del nostro sito ha suggerito questo suggerimento: il codice P0122 può apparire anche quando il TPS NON RUOTA una volta installato. (La linguetta all'interno del sensore DEVE toccare i perni rotanti nel corpo farfallato. Su un motore GM da 3.8 litri, ciò significa inserirlo con il connettore a ore 12 prima di ruotarlo a ore 9 per la posizione di montaggio finale.)

Altri DTC di sensori e circuiti TPS: P0120, P0121, P0123, P0124

Suggerimenti per la riparazione

Dopo che il veicolo è stato portato in officina, il meccanico di solito esegue i seguenti passaggi per diagnosticare correttamente il problema:

• Scansiona i codici di errore con uno scanner OBD-II appropriato. Fatto ciò e dopo che i codici sono stati reimpostati, continueremo a testare la guida su strada per vedere se i codici ricompaiono.
• Ispezione visiva delle connessioni del sensore di posizione della valvola a farfalla (TPS).
• Ispezione visiva del cablaggio per cortocircuiti o fili scoperti.
• Ispezione della valvola a farfalla.

Non è consigliabile affrettarsi a sostituire il sensore di posizione della valvola a farfalla senza prima eseguire questi controlli. Infatti, se il problema non è in questo componente, il codice di errore riapparirà e si andranno a sostenere spese inutili.

In generale, la riparazione che più spesso pulisce questo codice è la seguente:

• Sostituzione o riparazione del connettore TPS.
• Sostituzione o riparazione del cablaggio.
• Sostituzione o riparazione del sensore di posizione della valvola a farfalla (TPS).

Poiché il veicolo potrebbe avere problemi di manovrabilità su strada, si sconsiglia di guidare con questo codice di errore in quanto comprometterebbe la sicurezza del conducente e degli altri conducenti. Pertanto, la soluzione migliore è affidare la tua auto a un buon meccanico il prima possibile. Data anche la complessità degli interventi richiesti, un'opzione fai da te nel garage di casa non è fattibile.

È difficile stimare i costi imminenti, poiché molto dipende dai risultati della diagnostica effettuata dal meccanico. Solitamente il costo per la sostituzione del sensore farfalla in officina è di circa 60 euro.

Domande frequenti (FAQ)

Cosa significa il codice P0122?

DTC P0122 registra una tensione anomala nel sensore di posizione della valvola a farfalla.

Quali sono le cause del codice P0122?

L'attivazione di questo DTC è spesso associata a una cattiva accelerazione oa un problema di cablaggio.

Come risolvere il codice P0122?

Controllare il corpo farfallato e tutti i componenti collegati insieme al cablaggio.

Il codice P0122 può scomparire da solo?

In alcuni casi, questo codice potrebbe scomparire da solo. In ogni caso, si consiglia di controllare la valvola a farfalla.

Posso guidare con il codice P0122?

Guidare un'auto con questo codice è possibile, anche se le caratteristiche non sono all'altezza, ma indesiderabili.

Quanto costa correggere il codice P0122?

In media, il costo per la sostituzione di un sensore farfalla in officina è di circa 60 euro.

P0122 Fisso, risolto e ripristinato

Hai bisogno di ulteriore aiuto con il codice P0122?

Se hai ancora bisogno di aiuto con DTC P0122, pubblica una domanda nei commenti sotto questo articolo.

NOTA. Queste informazioni sono fornite solo a scopo informativo. Non è inteso per essere utilizzato come raccomandazione di riparazione e non siamo responsabili per qualsiasi azione intrapresa su qualsiasi veicolo. Tutte le informazioni su questo sito sono protette da copyright.