Descrizione e principio di funzionamento del sistema di parcheggio automatico
Sistemi di sicurezza,  Dispositivo auto

Descrizione e principio di funzionamento del sistema di parcheggio automatico

Parcheggiare un'auto è forse la manovra più comune che crea difficoltà ai conducenti, soprattutto a quelli inesperti. Ma non molto tempo fa, nelle auto moderne è stato installato un sistema di parcheggio automatico, progettato per semplificare notevolmente la vita degli automobilisti.

Cos'è il sistema di parcheggio automatico intelligente

Il sistema di parcheggio automatico è un complesso di sensori e ricevitori. Eseguono la scansione dello spazio e forniscono un parcheggio sicuro con o senza il coinvolgimento del conducente. Il parcheggio automatico può essere eseguito sia perpendicolare che parallelo.

Volkswagen è stata la prima a sviluppare un tale sistema. Nel 2006, sulla Volkswagen Touran è stata introdotta l'innovativa tecnologia Park Assist. Il sistema è diventato una vera svolta nell'industria automobilistica. L'autopilota ha eseguito le manovre di parcheggio da solo, ma le opzioni erano limitate. Dopo 4 anni, gli ingegneri sono stati in grado di migliorare il sistema. Al giorno d'oggi, si trova in molte marche di auto moderne.

Lo scopo principale del parcheggio automatico è ridurre il numero di piccoli incidenti in città, nonché aiutare i conducenti a parcheggiare la propria auto in spazi ristretti. Il parcheggio viene acceso e spento autonomamente dall'autista, se necessario.

Componenti principali

Il sistema di parcheggio automatico intelligente funziona in combinazione con vari dispositivi e componenti dell'auto. La maggior parte delle case automobilistiche sviluppa i propri sistemi, ma tutti hanno determinati elementi nella loro composizione, tra cui:

  • unità di controllo;
  • sensori a ultrasuoni;
  • computer di bordo;
  • dispositivi esecutivi.

Non tutte le auto possono essere dotate di una funzione di parcheggio. Per prestazioni ottimali, è necessario includere il servosterzo elettrico e una trasmissione automatica. I sensori sono simili ai sensori parktronic, ma hanno una portata maggiore. I diversi sistemi differiscono nel numero di sensori. Ad esempio, il noto sistema di assistenza al parcheggio ha 12 sensori (quattro davanti e quattro dietro, gli altri sono ai lati dell'auto).

Come funziona il sistema

Quando il sistema è attivato, inizia la ricerca di una posizione adatta. I sensori scansionano lo spazio a una distanza di 4,5-5 metri. L'auto si muove parallelamente a una serie di altre auto e non appena viene trovato un posto, il sistema lo avviserà al conducente. La qualità della scansione dello spazio dipende dalla velocità di movimento.

Nel parcheggio parallelo, il conducente deve scegliere il lato da cui cercare uno spazio adatto. Inoltre, la modalità parcheggio deve essere attivata 3-4 metri nella posizione desiderata e guidare queste distanze per la scansione. Se l'autista ha perso il luogo suggerito, la ricerca ricomincia.

Successivamente, inizia il processo di parcheggio stesso. A seconda del design, ci possono essere due modalità di parcheggio:

  • auto;
  • semiautomatico.

В modalità semiautomatica il conducente controlla la velocità del veicolo con il pedale del freno. Il regime minimo è sufficiente per il parcheggio. Durante il parcheggio lo sterzo e il controllo della stabilità sono monitorati dalla centralina. La schermata di visualizzazione delle informazioni richiede al conducente di fermarsi o cambiare marcia per la marcia avanti o la retromarcia. Manovrando con il servosterzo, il sistema parcheggerà facilmente il veicolo in modo corretto e sicuro. Al termine della manovra un apposito segnale segnalerà l'avvenuta operazione.

Modalità automatica consente di escludere completamente la partecipazione del conducente. Sarà sufficiente premere un pulsante. Il sistema stesso troverà un posto ed eseguirà tutte le manovre. Il servosterzo e il cambio automatico saranno sotto il controllo della centralina. Il guidatore può anche scendere dall'auto e osservare il processo di lato, avviando e spegnendo il sistema dal pannello di controllo. Puoi anche passare alla modalità semiautomatica in qualsiasi momento.

Condizioni sfavorevoli per il funzionamento del sistema

Come ogni tecnica, il sistema di parcheggio può commettere errori e funzionare in modo errato.

  1. La posizione delle auto vicine può influire sulla precisione della determinazione del parcheggio. In modo ottimale, dovrebbero essere paralleli al cordolo e non superare la deviazione l'uno rispetto all'altro, così come la linea di parcheggio di 5 °. Di conseguenza, per un corretto parcheggio, l'angolo tra l'auto e la linea di parcheggio non deve superare i 10 °.
  2. Quando si cerca un parcheggio, la distanza laterale tra le auto parcheggiate deve essere di almeno 0,5 metri.
  3. La presenza di un rimorchio per veicoli vicini può anche portare a un errore nella determinazione della posizione.
  4. L'altezza da terra elevata su auto o camion di grandi dimensioni può causare errori di scansione. I sensori potrebbero semplicemente non notarlo e considerarlo come uno spazio vuoto.
  5. Una bicicletta, una motocicletta o un bidone della spazzatura in un parcheggio a una certa angolazione potrebbero non essere visibili ai sensori. Ciò include anche le auto con un corpo e una forma non standard.
  6. Le condizioni meteorologiche come vento, neve o pioggia possono distorcere le onde ultrasoniche.

Sistemi di parcheggio per auto di diversi produttori

Dopo Volkswagen, altre case automobilistiche hanno iniziato a sviluppare attivamente sistemi simili, ma il principio e la procedura per il loro funzionamento sono simili.

  • Volkswagen - Park Assist;
  • Audi – Sistema di parcheggio;
  • BMW – Sistema di assistenza al parcheggio a distanza;
  • Opel – Assistenza al parcheggio avanzata;
  • Mercedes/Ford – Assistenza al parcheggio attiva;
  • Lexus/Toyota – Sistema di assistenza al parcheggio intelligente;
  • KIA – SPAS (sistema di assistenza al parcheggio intelligente).

Vantaggi e svantaggi

Come molte innovazioni, questa funzione ha i suoi pro e contro. I vantaggi includono quanto segue:

  • parcheggio auto corretto e sicuro anche senza sufficienti capacità di guida;
  • ci vuole meno tempo per trovare un parcheggio e per parcheggiare. L'auto trova da sola un posto auto e può parcheggiare in un posto dove restano 20 cm alle auto confinanti;
  • puoi controllare il parcheggio a distanza utilizzando il pannello di controllo;
  • il sistema si avvia e si arresta premendo un pulsante.

Ma ci sono anche degli svantaggi:

  • le auto con un sistema di parcheggio automatico sono più costose rispetto ad auto simili senza di esso;
  • affinché il sistema funzioni, la vettura deve corrispondere alla dotazione tecnica (servosterzo, cambio automatico, ecc.);
  • in caso di guasto o perdita di elementi del sistema (telecomando, sensori), il ripristino e la riparazione saranno costosi;
  • il sistema non sempre determina correttamente le possibilità di parcheggio e per il suo corretto funzionamento devono essere soddisfatte determinate condizioni.

Il parcheggio automatico è per molti versi una svolta nell'industria automobilistica. Rende il parcheggio molto più facile nel ritmo frenetico delle grandi città, ma ha anche i suoi svantaggi e le condizioni operative. Indubbiamente, questa è una caratteristica utile e pratica delle auto moderne.

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