Descrizione e principio di funzionamento del sistema di controllo della trazione TCS
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Descrizione e principio di funzionamento del sistema di controllo della trazione TCS

Il controllo della trazione è un insieme di meccanismi e componenti elettronici di un'auto progettati per impedire lo slittamento delle ruote motrici. TCS (Traction Control System) è il nome commerciale del sistema di controllo della trazione installato sui veicoli Honda. Sistemi simili sono installati su auto di altre marche, ma hanno nomi commerciali diversi: controllo di trazione TRC (Toyota), controllo di trazione ASR (Audi, Mercedes, Volkswagen), sistema ETC (Range Rover) e altri.

Il TCS attivato impedisce alle ruote motrici del veicolo di slittare durante le partenze, l'accelerazione, le curve, le cattive condizioni stradali e i cambi di corsia veloci. Consideriamo il principio di funzionamento del TCS, i suoi componenti e la struttura generale, nonché i pro ei contro del suo funzionamento.

Come funziona TCS

Il principio generale di funzionamento del Traction Control System è abbastanza semplice: i sensori inclusi nel sistema registrano la posizione delle ruote, la loro velocità angolare e il grado di slittamento. Non appena una delle ruote inizia a slittare, TCS elimina istantaneamente la perdita di trazione.

Il sistema di controllo della trazione gestisce lo slittamento nei seguenti modi:

  • Frenatura delle ruote in slittamento. L'impianto frenante viene attivato a bassa velocità - fino a 80 km / h.
  • Ridurre la coppia del motore dell'auto. Oltre gli 80 km / h, il sistema di gestione del motore viene attivato e modifica la quantità di coppia.
  • Combinando i primi due metodi.

Si noti che il sistema di controllo della trazione è installato sui veicoli con sistema di frenata antibloccaggio (ABS - Antilock Brake System). Entrambi i sistemi utilizzano le letture degli stessi sensori nel loro lavoro, entrambi i sistemi perseguono l'obiettivo di fornire alle ruote la massima aderenza al suolo. La differenza principale è che l'ABS limita la frenata delle ruote, mentre il TCS, al contrario, rallenta una ruota che gira rapidamente.

Dispositivo e componenti principali

Il sistema di controllo della trazione si basa su elementi del sistema di frenata antibloccaggio. Il sistema antiscivolo utilizza un bloccaggio elettronico del differenziale e un sistema di gestione della coppia del motore. I principali componenti necessari per implementare le funzioni del sistema di controllo della trazione TCS:

  • Pompa del liquido dei freni. Questo componente crea pressione nel sistema frenante del veicolo.
  • Elettrovalvola di scambio ed elettrovalvola di alta pressione. Ogni ruota motrice è dotata di tali valvole. Questi componenti controllano la frenatura all'interno di un anello predeterminato. Entrambe le valvole fanno parte dell'unità idraulica ABS.
  • Centralina ABS / TCS. Gestisce il sistema di controllo della trazione utilizzando il software integrato.
  • La centralina motore. Interagisce con la centralina ABS / TCS. Il sistema di controllo della trazione lo collega al funzionamento se la velocità dell'auto è superiore a 80 km / h. Il sistema di gestione del motore riceve i dati dai sensori e invia segnali di controllo agli attuatori.
  • Sensori di velocità delle ruote. Ogni ruota della macchina è dotata di questo sensore. I sensori registrano la velocità di rotazione, quindi trasmettono i segnali alla centralina ABS / TCS.

Notare che il conducente può disabilitare il sistema di controllo della trazione. Di solito c'è un pulsante TCS sulla dashboard che abilita / disabilita il sistema. La disattivazione del TCS è accompagnata dall'accensione della spia "TCS Off" sul cruscotto. Se questo pulsante non è presente, il sistema di controllo della trazione può essere disabilitato estraendo il fusibile appropriato. Tuttavia, questo non è consigliato.

Vantaggi e svantaggi

I principali vantaggi del sistema di controllo della trazione:

  • partenza sicura dell'auto da un punto su qualsiasi fondo stradale;
  • stabilità del veicolo in curva;
  • sicurezza del traffico in varie condizioni meteorologiche (ghiaccio, tela bagnata, neve);
  • riduzione dell'usura dei pneumatici.

Si noti che in alcune modalità di guida, il sistema di controllo della trazione riduce le prestazioni del motore e inoltre non consente il pieno controllo del comportamento del veicolo su strada.

applicazione

Il sistema di controllo della trazione TCS è installato sulle vetture del marchio giapponese "Honda". Sistemi simili sono installati sulle auto di altre case automobilistiche e la differenza nei nomi commerciali è spiegata dal fatto che ogni casa automobilistica, indipendentemente dalle altre, ha sviluppato un sistema antiscivolo per le proprie esigenze.

L'ampio utilizzo di questo sistema ha permesso di aumentare notevolmente il livello di sicurezza del veicolo durante la guida grazie al controllo continuo dell'aderenza con il fondo stradale e al miglioramento della maneggevolezza in accelerazione.

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