Recensione Lexus IS 2021: Istantanea IS350
Test di guida

Recensione Lexus IS 2021: Istantanea IS350

L'IS350 è il modello di punta della gamma Lexus IS 2021 e, a differenza del modello precedente, è ora disponibile solo con l'allestimento F Sport.

Sembra molto adatto in quanto è il motore più potente della gamma e il nome F Sport si adatta meglio qui che in qualsiasi altra parte della formazione. È equipaggiato con un motore a benzina V3.5 da 6 litri con 232 kW e 380 Nm di coppia. Ha un cambio automatico a otto rapporti con leve del cambio e trazione posteriore. Il consumo di carburante dichiarato è di 9.5 l/100 km. 

L'IS350 F Sport costa $ 75,000 (MSRP) e viene abbastanza bene per i soldi. Ha un kit carrozzeria, cerchi in lega da 19 pollici, sospensioni adattive, sedili anteriori sportivi raffreddati (più riscaldati e regolabili elettricamente, più impostazioni di memoria del sedile del conducente), pedali sportivi e cinque modalità di guida, quadro strumenti digitale da 8.0 pollici e finiture in pelle .

Questo si aggiunge alle altre dotazioni di serie: fari automatici a LED con abbaglianti automatici, luci diurne a LED, keyless entry con pulsante di avviamento, touchscreen da 10.3 pollici con navigazione satellitare e Apple CarPlay e Android Auto. Il piantone dello sterzo è regolabile elettricamente, c'è il climatizzatore bi-zona, i sensori pioggia e il cruise control adattivo.

L'acquisto dell'F Sport Enhancement Pack per l'IS300 costa $ 3100 e include un tetto apribile, un sistema audio a 17 altoparlanti e una visiera parasole posteriore. Se solo potessi avere lo stereo!

Le specifiche di sicurezza sono ben considerate: l'AEB include il rilevamento di pedoni e ciclisti, il monitoraggio degli angoli ciechi, l'avviso sul traffico trasversale posteriore con frenata automatica, l'assistenza al mantenimento della corsia, l'assistenza alle svolte agli incroci e i nuovi servizi Lexus Connected per il backup di emergenza.

Aggiungi un commento