Prova su strada una Honda Civic con una sicurezza impressionante
I sensori del sistema Honda sono ora di serie sul modello.
La nuova Civic è stata creata per essere leader nella sicurezza. Il team di sviluppo Honda ha creato quella che è senza dubbio la coupé più affidabile nella classe delle compatte, insieme a un'ampia gamma di sistemi di sicurezza attiva Honda Sensing. Il modello Euro NCAP dovrebbe superare la valutazione di sicurezza dopo i crash test.
La piattaforma estremamente robusta appartiene alla prossima generazione della struttura ACE (Advanced Compatibility Engineering), che include elementi strutturali che distribuiscono l'energia in modo ancora più uniforme al momento dell'impatto. Pertanto, i passeggeri della cabina saranno protetti al massimo, poiché si distingue per la sua resistenza agli urti anteriore, anteriore, laterale e posteriore.
Nella nuova generazione, questo design include anche la tecnologia crash crash, in cui la griglia anteriore è progettata per spingere il motore verso il basso e indietro in caso di collisione. Questo aggiunge efficacemente altri 80 millimetri di zona di smorzamento, che assorbe l'onda nella parte anteriore dell'auto e quindi riduce la sua penetrazione nell'abitacolo.
Sei airbag proteggono i passeggeri, inclusi airbag laterali intelligenti e i-SRS.
La sicurezza passiva della decima generazione di Civic è completata da un arsenale completo di sistemi attivi integrati da Honda Sensing, che per la prima volta sono di serie a tutti i livelli. L'intero sistema utilizza le informazioni combinate di radar, telecamera e sensori ad alta tecnologia per avvertire e assistere il conducente in situazioni potenzialmente pericolose.
Honda SENSING include le seguenti tecnologie:
Sistema di prevenzione delle collisioni: arresta il veicolo se il sistema determina che è imminente una collisione con un veicolo in avvicinamento. Prima emette un segnale acustico e quindi applica la forza frenante automatica, se necessario.
Avviso di collisione in avanti: analizza la strada davanti e avverte il conducente di una potenziale collisione. Allarmi acustici e visivi per avvisare il conducente di un potenziale pericolo di impatto.
Segnale di uscita della carreggiata: rileva se l'auto sta deviando dalla corsia attuale senza un segnale di svolta e segnala al conducente di correggere il suo comportamento.
Mitigare le conseguenze della guida fuori strada: Utilizza i dati di una telecamera incorporata nel parabrezza per determinare se il veicolo si sta allontanando dalla strada. Con l'aiuto del servosterzo elettrico, apporta piccole modifiche alla traiettoria per riportare il veicolo nella posizione corretta e in determinate situazioni il sistema applica anche la forza frenante. Se il conducente prende il controllo della situazione, il sistema viene automaticamente disabilitato.
Lane Keeping Assist: aiuta l'auto a posizionarsi al centro della corsia lungo la quale si sta muovendo, in quanto la telecamera multifunzione "legge" la segnaletica orizzontale e il sistema corregge il movimento della vettura.
Regolatore elettronico della velocità adattivo: grazie a lui il guidatore ha la possibilità di regolare l'elettronica alla velocità e alla distanza desiderate dal veicolo che precede.
Riconoscimento dei segnali stradali (TSR): rileva e riconosce automaticamente i segnali stradali visualizzandoli sul display informativo.
Assistente di velocità intelligente: combina il limitatore di velocità automatico impostato dal conducente con le informazioni del TSR, con la sua impostazione automatica in base ai requisiti della segnaletica stradale.
Autopilota adattivo intelligente (i-ACC): la tecnologia leader ha debuttato con la Honda CR-V 2015. Letteralmente "predice" e reagisce automaticamente ai cambiamenti nel movimento di altri veicoli su un'autostrada a più corsie. Utilizza una telecamera e un radar per prevedere e reagire automaticamente al comportamento di altri veicoli nel traffico. È stato sviluppato dopo numerosi test e studi sulle strade europee e sulle capacità di guida. Tutto ciò aiuta la nuova Civic a regolare automaticamente la velocità anche prima che altri utenti della strada cambino improvvisamente la loro velocità.
Altre tecnologie di sicurezza nella nuova Civic:
Informazioni sul deadlock: un apposito radar rileva la presenza dell'auto nell'angolo cieco per il guidatore Civic e la segnala con spie nei due specchietti laterali.
Avviso di traffico trasversale: Durante la retromarcia, i sensori laterali della tua Civic rilevano i veicoli che si avvicinano perpendicolarmente e il sistema emette un segnale acustico.
La telecamera posteriore grandangolare offre un'eccellente visibilità posteriore: angolo di visione convenzionale di 130 gradi, 180 gradi e dall'alto verso il basso.
Altri sistemi standard includono il monitoraggio della pressione dei pneumatici e il controllo della trazione.
