Il nuovo DEFENDER è ora anche un ibrido plug-in.
La nuova generazione di LAND ROVER DEFENDER ha ricevuto una nuova versione con un sistema di trazione ibrida plug-in che promette di rendere il modello ancora più attraente per i consumatori.
Il primo Defender ibrido nel suo genere, il Defender P400e, è la modifica più potente ed efficiente del modello, promettendo una potenza massima di 404 cavalli (motore a combustione da due litri, quattro cilindri e motore elettrico da 143 cavalli), la capacità di accelerare da zero. a 100 km/h in 5,6 secondi, una velocità massima di 209 km/h e un'autonomia in modalità elettrica pura, compresa la modalità off-road, di 43 km. La batteria integrata nella nuova Land Rover ibrida ha una capacità di 19,2 kWh.
Parallelamente al lancio della nuova versione ibrida ricaricabile Defender, l'azienda sta sviluppando una gamma con un motore diesel a sei cilindri in linea Ingenium, caratteristiche prestazionali X-Dynamic per Defender 90 e 110 e una nuova versione del Defender Hard Top con portate fino a 800 kg. capacità di carico fino a 2059 litri e possibilità di trasportare tre persone nella prima fila di sedili.
