Nuove attrezzature e funzionalità nella serie 911 Carrera
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Ora è possibile ordinare un cambio manuale a sette marce per tutti i modelli 911 Carrera S e 4S in alternativa al cambio PDK a otto velocità standard senza costi aggiuntivi in Europa e nei mercati correlati. La trasmissione manuale è abbinata al pacchetto Sport Chrono e quindi piacerà principalmente ai conducenti sportivi che amano più del cambio di marcia. Come parte del cambio dell'anno di modello, per la serie 911 Carrera saranno ora offerte una serie di nuove opzioni di equipaggiamento che non erano precedentemente disponibili per un'auto sportiva. Questi includono Porsche InnoDrive, già noto per Panamera e Cayenne, e la nuova funzione Smartlift per l'asse anteriore.
Per i puristi: un cambio manuale a sette marce con pacchetto Sport Chrono
Un cambio manuale a sette marce per la 911 Carrera S e 4S è sempre disponibile in combinazione con il pacchetto Sport Chrono. Inoltre è incluso Porsche Torque Vectoring (PTV) con distribuzione variabile della coppia attraverso la frenata controllata delle ruote posteriori e il bloccaggio meccanico del differenziale posteriore con bloccaggio asimmetrico. Questa impostazione generale si rivolge principalmente ai conducenti con ambizioni sportive, che apprezzeranno anche il nuovo indicatore di temperatura dei pneumatici. Questa funzione opzionale nel pacchetto Sport Chrono è stata introdotta con l'indicatore della temperatura dei pneumatici 911 Turbo S. combinato con un indicatore della pressione dei pneumatici. A basse temperature dei pneumatici, le barre blu segnalano una trazione ridotta. Quando le gomme si riscaldano, il colore dell'indicatore diventa blu e bianco, quindi diventa bianco dopo aver raggiunto la temperatura di esercizio e la massima aderenza. Il sistema è disattivato e le aste sono nascoste durante l'installazione di pneumatici invernali.
La 911 Carrera S con cambio manuale accelera da zero a 100 km / h in 4,2 secondi e raggiunge una velocità massima di 308 km / h. Il peso della DIN 911 Carrera S Coupé con cambio manuale è di 1480 kg, ovvero 45 kg in meno di nella versione PDK.
Per la prima volta alla 911 Carrera: Porsche InnoDrive e Smartlift
Il nuovo anno modello include l'inclusione della Porsche InnoDrive nell'elenco delle opzioni per la 911. Nelle versioni PDK, il sistema di aiuto estende le funzioni del sistema di controllo automatico della velocità adattivo, prevedendo e ottimizzando le velocità fino a tre chilometri in anticipo. Utilizzando i dati di navigazione, calcola i valori ottimali di accelerazione e decelerazione per i tre chilometri successivi e li attiva attraverso il motore, il PDK e il sistema frenante. Il pilota elettronico tiene automaticamente conto degli angoli e delle pendenze, nonché dei limiti di velocità, se necessario. Il conducente è in grado di determinare individualmente la velocità massima in qualsiasi momento. Il sistema rileva l'attuale situazione del traffico con l'aiuto di radar e sensori video e adatta i controlli di conseguenza. Il sistema riconosce persino le giostre. Come il regolare controllo adattivo della velocità di crociera, anche InnoDrive regola costantemente la distanza dalle auto davanti.
La nuova funzione opzionale Smartlift per tutte le versioni 911 solleva automaticamente la parte anteriore quando il veicolo si muove regolarmente. Con un sistema elettroidraulico dell'assale anteriore, il gioco del grembiule anteriore può essere aumentato di circa 40 millimetri. Il sistema salva le coordinate GPS della posizione corrente premendo un pulsante. Se il conducente si avvicina nuovamente a questa posizione in entrambe le direzioni, la parte anteriore della vettura si alza automaticamente.
Pacchetto in pelle 930 nello stile del primo 911 Turbo
Il pacchetto in pelle 930 introdotto dalla 911 Turbo S è ora disponibile come opzione per i modelli 911 Carrera. Ciò ha innescato l'aspetto della prima Porsche 911 Turbo (tipo 930) ed è stata caratterizzata da un'interazione coordinata di colori, materiali e miglioramenti individuali. L'equipaggiamento comprende pannelli anteriori e posteriori trapuntati, pannelli delle porte trapuntati e altri rivestimenti in pelle del portfolio Porsche Exclusive Manufaktur.
Altre nuove opzioni di equipaggiamento
Il nuovo vetro leggero e insonorizzato è ora disponibile anche per la serie 911. Il vantaggio in termini di peso rispetto ai vetri standard è di oltre quattro chilogrammi. Il miglioramento dell'acustica interna ottenuto riducendo il rumore di rotolamento e il rumore del vento è un ulteriore vantaggio. Si tratta di un vetro di sicurezza leggermente laminato utilizzato nel parabrezza, nel lunotto posteriore e in tutti i finestrini delle portiere. Ambient Light Design include l'illuminazione interna che può essere personalizzata in sette colori. Un tocco di colore viene aggiunto anche con un nuovo rivestimento esterno in uno speciale colore verde Python.
