Lavare il telaio dopo l'inverno: perché è così importante?
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Lavare il telaio dopo l'inverno: perché è così importante?

L'inverno è sicuramente il periodo meno amichevole per la nostra auto. Ciò non è dovuto solo a problemi di avviamento dell'auto, a un impianto elettrico malfunzionante o alla necessità di rimuovere la neve dal veicolo. È anche lo sporco onnipresente, il sale stradale e vari tipi di sporco che contribuiscono rapidamente alla contaminazione del telaio e, di conseguenza, alla corrosione del telaio. Per fortuna lavare il sottocarro ogni anno dopo il periodo autunno/inverno aiuta a proteggersi da questi inconvenienti. Quindi, come possiamo prenderci cura efficacemente di quelle parti dell'auto che non vediamo quotidianamente?

Cosa imparerai da questo post?

  • Perché vale la pena lavare la carrozza?
  • Il telaio può essere lavato efficacemente in un autolavaggio?
  • In cosa consiste il processo di lavaggio e manutenzione del sottocarro?

In breve

Il telaio dei nostri veicoli, sebbene invisibile quotidianamente, contiene elementi che influiscono direttamente sulla sicurezza durante la guida. Ecco perché una corretta manutenzione è così importante. Non si tratta solo del lavaggio, ma consiste anche in una serie di altre procedure che dobbiamo ricordare.

Un telaio in ordine: la tua auto ti ringrazierà

A causa del fatto che il telaio è una struttura chiusa, la maggior parte dei conducenti, purtroppo, spesso lo dimentica durante le procedure di pulizia e manutenzione. Tuttavia, questo è un grosso errore e può costarti caro a lungo termine. Un telaio sporco si fa sentire nel tempo, non solo dal punto di vista estetico, ma soprattutto da un punto di vista. comfort e sicurezza di guida... È nel sottocarro che i componenti del telaio si corrodono e richiedono una manutenzione adeguata.

Il lavaggio del telaio è un'attività che, fortunatamente, non deve essere svolta con la stessa regolarità della pulizia della carrozzeria o degli interni di un'auto. Qui gli esperti convergono - è più che sufficiente ricordarlo una volta all'anno, preferibilmente dopo l'inverno. È allora che il telaio del nostro veicolo è esposto a condizioni meteorologiche e stradali avverse. Nevicate (e quindi elevata umidità), sale stradale e sabbia sono solo alcuni dei problemi che la nostra macchina deve affrontare. Quindi proteggiamolo efficacemente da sporco e ruggine.

Lavare il telaio dopo l'inverno: perché è così importante?

Lavare il telaio all'autolavaggio è una buona idea?

Il lavaggio del telaio dopo l'inverno è un processo che classifichiamo come procedura di manutenzione. Pertanto, sono richieste determinate conoscenze ed esperienze e anche il luogo della sua attuazione non è casuale: è obbligatorio. ascensore e canale di drenaggio... Gli autolavaggi automatici, sebbene includano spesso ugelli per la pulizia del sottocarro, sono generalmente sconsigliati per questo trattamento. Ciò è dovuto alle limitazioni associate a un flusso d'acqua costante e a un certo tempo di spruzzatura. Significa che visitare un autolavaggio non rimuoverà completamente le macchie chimiche difficili... Pertanto, il lavaggio del telaio deve essere eseguito manualmente, altrimenti l'efficacia potrebbe essere insoddisfacente.

Che aspetto ha un lavaggio del telaio?

Abbiamo già accennato al fatto che per questo tipo di lavoro avrai bisogno di un martinetto, in quanto facilita l'accesso a tutti i componenti del telaio. Anche una buona visibilità è importante: questo può accadere senza di essa. allagamento involontario di elettronica e generatore... Il processo di pulizia stesso è il seguente:

  • l'auto è messa su un cric;
  • dopo un'ispezione visiva del telaio, inizia il processo di pulizia, in cui viene assegnato il ruolo principale lancia profilata speciale – fornisce l'accesso a luoghi difficili da raggiungere e protetti;
  • spazzole speciali vengono utilizzate per luoghi difficili da raggiungere;
  • il vapore viene utilizzato per lavare il sottocarro – il vapore secco viene utilizzato per rimuovere le macchie di grasso, come le macchie di olio, mentre il vapore umido viene utilizzato, ad esempio, per risciacquare. sale e sabbia stradali;
  • a volte usato in aggiunta pulitore del telaioper esempio, schiuma attiva che dissolve lo sporco;
  • dopo il trattamento vengono applicati agenti di servizio telaio.

L'ultimo punto è estremamente importante in termini di adeguata protezione del fondo. I conservanti creano un rivestimento elastico in gomma bituminosa che protegge il sottocarro da trucioli e altri fattori meccanici, nonché da sale e umidità. Inoltre, sono anche fonoassorbenti. Tuttavia, ricorda che per utilizzarli avremo bisogno di una speciale pistola di manutenzione con regolazione. Questi farmaci possono essere acquistati indipendentemente - un buon esempio è Boll Chassis Service Agent, tra gli altri.

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Autore del testo: Shimon Aniol

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