Abbiamo guidato: "Ciao, bello" o Ducati Monster 797, testata da Tina.
Prova su strada MOTO

Abbiamo guidato: "Ciao, bello" o Ducati Monster 797, testata da Tina.

Ok, forse esagero un po', ma l'uso della poesia è comune nelle motociclette e nella pesca. Da superstar, ovviamente, ho ancora bisogno di circa cento milioni di chilometri in sella per tappare le ginocchia, ma ho un'ergonomia geniale. nuovo mostro 797 Certo, mi ha aiutato a non molestare la motocicletta come se stessi mangiando una scopa, anche se in un gruppo di giornalisti di motociclette esperti, ovviamente, ho interpretato un ruolo: una scopa. 

Il mostro vuole essere versatile. Umano!

È passato mezzo secolo da quando il designer Ducati Miguel Galluzzi ha disegnato il primo schizzo smontato della prima moto, inaugurando una nuova era. Il nuovo Monster 797 è bello, leggero ed ergonomico, dipinto sulla pelle con il motto più ampio della popolazione. Si stanno realizzando moto fashion per lei e per lui, per i più esperti e meno esperti, per gli amanti della velocità e del relax, e contemporaneamente saranno presto disponibili versioni che permetteranno di pedalare con l'esame di categoria A2. Che questa sia in realtà una moto versatile è confermato dal fatto che è stata testata dalla fabbrica completa sopra firmata in compagnia di leggende delle corse ed esperti giornalisti motociclistici. 

Per due solo alla discoteca più vicina, non a Dubrovnik.

Il nuovo Ducati Monster 797 è una sintesi di tutti gli esseri viventi: è mostruosamente amichevole, sottomesso e complesso. L'unica cosa che Ducati non ha comunque cercato compromessi molto moderati è il suono, altrimenti il ​​​​nuovo Monster 797 è la miscela perfetta dei suoi fratelli maggiori della famiglia Scrambler. Se non riesci a decidere tra i due perché stai cercando una bici per tutto l'anno, in città e nei fine settimana, ma preferisci un modello con la famosa griglia, l'ultimo Monster è a dir poco la scelta perfetta. L'unica cosa che non puoi permetterti sono relazioni amorose più lunghe per due, perché il tuo compagno ti lascerà da qualche parte a metà strada per Dubrovnik e tornerà a casa in autostop. Il mostro era, è e sarà sempre qualcosa di simile a una bestia solitaria, ma andrà alla discoteca più vicina ... Come il burro.

Come si trova l'iniziale in sella a un "cavallo arabo ben addestrato"?

Il mio misuratore di carriera motociclistica ha segnato esattamente 25 ore di guida il giorno della partenza per Nizza, dove la Ducati sta conducendo dei test ride primaverili in Costa Azzurra. No, ho dimenticato di mettere gli zeri. L'invito al test affermava esplicitamente che la nuova moto di casa Ducati era destinata anche ai principianti e alle donne. Ma questo, badate bene, non significa che il nuovo Monster sia una specie di peluche tra le moto - no, significa solo che anche i principianti possono guidarlo e - a causa di un piccolo sedile inferiore, peso e più pedali situati davanti sono anche femminili. Il nuovo modello di casa Ducati, almeno per me collaudatore, è come un cavallo arabo ben addestrato: può essere montato anche da amatori, e solo i professionisti possono sfruttare tutta la sua potenza. 

Mostro: marchio nel marchio

Quando Ducati ha presentato il primo Monster nel 1993 alla ricerca di una nuova tavolozza direzionale, ha inconsapevolmente creato un marchio all'interno del marchio. Oggi, 25 anni dopo, Monster è diventato il primo atleta spogliato sulla scena motociclistica mondiale a diventare un prodotto iconico con caratteristiche riconoscibili. Blocco Desmodue bicilindrico raffreddato ad aria con 803 centimetri cubi (standard Euro 4) ha una voce roca e rocker, e sebbene il motorino sviluppi solo 75 cavalli, lo spettacolo suona e sembra che il guidatore stia comandando una cavalleria molto più grande.

Il motore bicilindrico di Borgo Panigala è infatti ben controllato, leggero ed economico. Nonostante il fatto che il Monster 797 abbia molti debiti con lo Scrambler (motore, posizione di guida), è ancora più Monster di qualsiasi Monster precedente. I personaggi principali dello stile dei mostri, ovviamente, serbatoio di carburante, muscolosa, con linee caratteristiche, una griglia del radiatore riconoscibile e un faro maggiorato. I ciclisti esperti avranno difficoltà a sentire i pedali alla prima corsa perché sono più bassi e più vicini al manubrio, ma la posizione di guida è più rilassata e meno sportiva. Storie morali? Monster 797 è il perfetto compagno di tutti i giorni. Come i jeans. Ma non solo. La più bella, italiana! 

Infine, qualche altro numero:

La bellezza è disponibile in tre colori: rosso classico, bianco stellato e grafite. Per semplificare un po'. Ovviamente troverai tutte le informazioni aggiuntive, che sono pura scienza, sul sito Web del produttore, e questo è tutto da parte mia. E se l'avesse? Che tipo di domanda è questa? Ho dimenticato qualcos'altro? I freni sono fantastici! Breeeemboooo M4-32, eccitante da morire. Scarico? Terminioni. Tankshtela? 16,5 litri! Pneumatici? Pirelli Diablo Rosso II (120/70 e 180/55). Altezza seduta: cm 805 (opzionale più 2,5 cm o meno 2 cm). Coppia: 69 Nm (che bel numero!). Fin qui, il resto lo sto ancora studiando. ?

Tina Torelli

Foto: Milagro, Ducati

 

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