È facile cambiare la lampadina in macchina
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È facile cambiare la lampadina in macchina

Le lampadine per fari di qualità hanno una durata relativamente lunga ma comunque limitata. Quando una lampadina si brucia, il conducente dovrebbe essere in grado di sostituirla da solo, rapidamente e localmente. Seguendo alcuni semplici consigli, dovrebbe essere facile per chiunque sostituire una lampadina.

Il primo passo è determinare il tipo esatto di lampadina. Esistono circa dieci tipi di lampadine utilizzate in diversi tipi di fari. Ad esempio, la lampadina HB4 è diversa dalla normale lampadina H4. Quando si utilizzano doppi fari, è possibile separare gli anabbaglianti e gli abbaglianti e utilizzare lampadine a incandescenza diverse.

Quando si sostituisce una lampadina, è necessario guardare attentamente: le specifiche sono scritte su di essa. La specifica è indicata anche nel manuale di istruzioni del veicolo. Lo stesso vale per le luci posteriori. Di solito usano lampade da 4 o 5 watt e la differenza è significativa. Il modello sbagliato può portare a guasti nell'impianto elettrico. I contatti possono anche essere diversi.

Leggere attentamente le istruzioni per l'uso. Spiega non solo il tipo di lampadine, ma anche il metodo di sostituzione, che può avere caratteristiche in una particolare auto.

È facile cambiare la lampadina in macchina

Durante la sostituzione, è importante spegnere la luce e la presa. Ciò eviterà possibili danni all'impianto elettrico.

I professionisti usano occhiali di sicurezza. Le lampade alogene hanno un'elevata pressione interna. Se il vetro si rompe, i frammenti di vetro voleranno via ad una pressione fino a 15 bar.

Bisogna fare attenzione anche quando si cambia. Tirare più forte la spina della lampada difettosa può danneggiarla. Tirare con forza può anche danneggiare il supporto del faro o la lampadina stessa.

È particolarmente importante non toccare il vetro delle lampadine dei fari: dovrebbero essere attaccate solo all'anello di metallo alla loro base. Anche una piccola quantità di sudore corporeo verrà convertita dal riscaldamento del vetro in una miscela aggressiva che romperà la lampadina o danneggerà i riflettori dei fari.

I problemi non si presentano mai da soli: nel caso delle lampadine, ciò significa che una di esse potrebbe presto bruciarsi a causa delle strette tolleranze di produzione. Pertanto, si consiglia di sostituire entrambe le lampade contemporaneamente.

Dopo aver sostituito la lampadina, è imperativo verificare lo stato di salute dell'impianto di illuminazione. Gli esperti consigliano di controllare ulteriormente le impostazioni dei fari.

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Tuttavia, è meglio lasciare i fari allo xeno ai professionisti. Le lampade a gas nei sistemi moderni richiedono molta tensione in breve tempo. A seconda del tipo di fari, può raggiungere i 30 volt. Pertanto, gli esperti consigliano di cambiare la lampadina solo in un servizio specializzato.

Tuttavia, in alcuni veicoli, la sostituzione richiede più tempo e impegno. Secondo la ricerca dell'ADAC, alcuni veicoli richiedono assistenza ad ogni turno. Ad esempio, per sostituire la lampadina del faro di una Volkswagen Golf 4 (a seconda del motore), è necessario smontare l'intera sezione anteriore con paraurti e griglia del radiatore per rimuovere i fari. Il problema è risolto nelle prossime generazioni. Pertanto, prima di acquistare un'auto usata, sarebbe bene vedere se un profano può effettuare o meno una sostituzione.

Ultimo ma non meno importante, metti un set di lampadine nel bagagliaio che ti permetterà di cambiarle facilmente mentre sei in viaggio. Se guidi con i fari difettosi, potresti essere multato dalla polizia stradale.

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