Crash software critico nelle auto elettriche Volkswagen
Una novità della preoccupazione tedesca ID.3 dovrebbe essere presentata sul mercato delle auto elettriche nell'estate del 2020. Ma il modello non ha ancora avuto il tempo di vedere la luce, poiché nel software sono stati rilevati guasti critici. Secondo Manager Magazine, possono influenzare in modo significativo l'inizio delle vendite di auto.
Scadenza rigida
La causa principale del problema è la fretta. Il rilascio della Volkswagen ID.3 è stato annunciato in anticipo, anche se c'erano ancora molte carenze nello sviluppo del modello. I preordini per le auto sono stati raccolti da maggio 2019.
Fiduciosa dell'impeccabilità dell'auto elettrica finita, la leadership dell'azienda, guidata da Herbert Diss, ha dichiarato che il nuovo prodotto sarà disponibile per i clienti in estate. Il ritardo nel lancio delle vendite non sarebbe così terribile se non fosse per la solenne dichiarazione davanti al Cancelliere tedesco, al Primo Ministro della Sassonia e ad altre persone di alto rango.
Risoluzione dei problemi
Non volendo cadere a faccia in giù nel fango, la gestione della preoccupazione ha attratto circa diecimila professionisti a lavorare al progetto. Il compito principale è far funzionare gli elementi del sistema automatico in modo sincrono. Al momento, il test dell'elettronica fornisce costantemente un errore relativo alle apparecchiature in conflitto.
Il problema è aggravato dal fatto che l'assemblaggio di nuovi articoli è già stato avviato. Di conseguenza, più di 10 mila berline con un guasto al sistema si trovano nel magazzino dello stabilimento principale di Zwickau. Per risolvere i problemi l'azienda dovrà sborsare per la ri-attrezzatura dei prodotti finiti.
