Breve test: Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI (176 kW) DSG 4Motion Highline

Quando una casa automobilistica decide di fare di un suo modello una versione più grande, più "familiare", ha due possibilità: si comporta quasi come un nuovo modello, e l'auto viene completamente ingrandita, con una modifica del passo e di tutta la carrozzeria, o semplicemente allunga la parte posteriore e allarga il busto. Quando si tratta della Tiguan, la Volkswagen ha optato per la prima opzione e ha trasformato la Tiguan nell'auto familiare perfetta. 

Sasha Kapetanovich

Basta la differenza di passo di dieci centimetri per rendere ancora più riconoscibile questo aumento dell'abitacolo. Non importa quanto sia grande l'autista davanti (e sì, anche se ha più di 190 centimetri, starà comodamente seduto), non ci sarà dolore alle ginocchia nella parte posteriore (ma non c'è nessun problema per la testa a causa alla forma del corpo). Quando a ciò aggiungiamo dei buoni sedili, lo spazio nella Tiguan Allspace diventa molto confortevole in termini di spazio, con forse qualche eccezione al telaio, che ha qualche problema con lo smorzamento di dossi corti e taglienti, soprattutto al posteriore, ma ecco il prezzo da pagare per il design SUV, buona posizione su strada e pneumatici a basso profilo.

La Tiguan Allspace testata era in cima alla gamma Tiguan, quindi aveva anche un ottimo sistema di infotainment. Può sembrare un po' strano, ma il test è stato eseguito con la tecnologia più recente, il che non significa che sia il migliore in tutto. Manca una manopola del volume rotante (questo verrà risolto presto in VW) e preferiremmo pensare a un livello "peggiore" in cui alcune funzioni sono accessibili dai tasti proprio accanto allo schermo e sono più facili da usare rispetto a quest'ultima versione. . Bene, vanta ancora uno schermo migliore, più funzionalità e prestazioni ancora migliori. Naturalmente, si collega perfettamente agli smartphone (inclusi Apple CarPlay e AndroidAuto) e padroneggia anche i controlli gestuali di base.

Il test Allspace aveva il diesel più potente sotto il cofano, combinato con trazione integrale e trasmissione a doppia frizione. Il diesel può essere troppo rumoroso ai bassi regimi, ma la Tiguan Allspace motorizzata è veloce ed efficiente nei consumi. Anche il consumo di sei litri su un cerchio normale stesso (su pneumatici invernali) lo conferma.

Ma allo stesso tempo, e lodando questa motorizzazione, ovviamente, possiamo dire che Allspace sarebbe una scelta degna anche con meno potenti - e quindi sarebbe più economico. 57 mila per questa classe e non un marchio premium, tuttavia, questo è un bel po 'di soldi. Ebbene, se abbandonassimo i rivestimenti in pelle, optassimo per un sistema di infotainment di livello inferiore, rimuovessimo il lucernario panoramico e, soprattutto, ricorressimo, diciamo, a un motore diesel più debole (140 chilowatt o 190 "cavalli"). invece di 240 "cavalli" aveva un test Allspace) il prezzo sarebbe inferiore a 50mila - l'auto non è peggio, infatti.

Per saperne di più:

Volkswagen Tiguan 2.0 TDI BMT 4Motion Highline

Prova: Škoda Kodiaq Style 2,0 TDI 4X4 DSG

Test Brief: Seat Ateca Style 1.0 TSI Start/Stop Ecomotive

Volkswagen Tiguan All space 2.0 TDI (176 kW) DSG 4 Motion Highline

dati di base

Prezzo del modello base:	47.389 €
Costo del modello di prova:	57.148 €

Costi (all'anno)

Техническая информация

motore:	4 cilindri - 4 tempi - in linea - turbodiesel - cilindrata 1.968 cm3 - potenza massima 176 kW (239 cv) a 4.000 giri/min - coppia massima 500 Nm a 1.750-2.500 giri/min
Trasferimento di energia:	trazione integrale - cambio automatico a 7 marce - pneumatici 235/50 R 19 H (Dunlop SP Winter Sport)
capacità:	velocità massima 228 km/h - accelerazione 0-100 km/h 6,7 s - consumo medio combinato (ECE) 6,5 l/100 km, emissioni CO2 170 g/km
Maso:	veicolo vuoto 1.880 kg - peso totale consentito 2.410 kg
Dimensioni esterne:	lunghezza 4.701 mm - larghezza 1.839 mm - altezza 1.674 mm - passo 2.787 mm - serbatoio carburante 60 l
Scatola:	760-1.920

Le nostre misure

T = 3°C/p = 1.028 mbar/rel. vl. = 55% / stato del contachilometri: 4.077 km
Accelerazione 0-100 km:	7,1 secondi
402m dalla città:	15,2 anni ( 148 chilometri all'ora)
Consumo di carburante secondo lo schema standard:	6,0 l/100 km
Distanza di frenata a 100 km/h:	43,2m
Tabella AM:	40m
Rumore a 90 km/h in 7a marcia	58dB

оценка

• La Tiguan Allspace non è solo più grande, ma è anche la migliore versione della Tiguan per uso familiare. E se stai un po' più attento alla scelta di macchinari e attrezzature, allora il prezzo non è troppo alto.

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non c'è la manopola del volume rotante nel sistema di infotainment