Breve test: Opel Insignia 1.6T // Benzina, perché no?

Non stiamo dicendo che dovremmo smettere di pensare ai motori diesel, ma con la nuova tecnologia e un ottimo cambio automatico a otto velocità, è Insignia 1.6T con auto fino a 200 cavalliche convince nell'uso quotidiano. Quando i bambini devono essere accompagnati a scuola o all'asilo al mattino, non c'è stress con tutta la tecnologia di assistenza disponibile e il comfort offerto dai sedili, anche quando si naviga tra la folla mattutina quando le persone al volante tendono a perdere la pazienza. . Insignia è un veicolo ben progettato che offre all'utente un ambiente di lavoro piacevole. Il livello di equipaggiamento è da regista, sui sedili, sul volante, sugli accessori, sulle porte - pelle di alta qualità con bellissime cuciture ...

In breve, ovunque si guardi, tutti i dettagli sono ben pensati e realizzati. Tuttavia, il suo capitolo è un ampio touchscreen, che offre un menu di sistema logico a cui ti abituerai rapidamente. Conoscere i pulsanti sul volante è un po' complicato, ma ci siamo abituati rapidamente anche a loro. Il sistema di infotainment con sistemi telefonici si trasforma in un vero e proprio ufficio su ruote, e in più i sedili ti massaggiano se senti la tensione alla schiena. L'auto è rifinita in rosso con cerchi accattivanti, è gradevole alla vista, le sue linee sono armoniose, eleganti e sportive quanto basta per evocare una piacevole sensazione.

Ma la cosa principale che dà il massimo piacere di guida è l'ottimo motore e telaio, che forniscono una sequenza sportiva in curva, poiché il comfort di guida non viene sacrificato a causa della posizione su strada. Le prestazioni di guida sono di altissimo livello per le auto di questa classe. Il motore a benzina a quattro cilindri, che sviluppa un'ottima curva di potenza e coppia con l'ausilio di una turbina, è poco impegnativo per il guidatore. A velocità di crociera in autostrada non ci sono rumori sgradevoli nell'abitacolo, poiché l'auto taglia magnificamente l'aria e il motore non va a regimi elevati grazie a un buon cambio. Bene, tranne quando l'autista lo vuole. Quando premi il pedale dell'acceleratore, viene fuori quel lato sportivo Insignia ha una velocità massima di oltre 200 chilometri all'ora.... Sfortunatamente, il consumo di carburante non è più accettabile, ma all'aumentare dei giri sale a 15 litri.

Tuttavia, con una guida calma ma fluida, il consumo di carburante è sorprendentemente moderato. Quando guidi, quando sei bravo a seguire il movimento e quindi a rilasciare il gas in tempo, quando le auto che ti precedono frenano o quando rimani calmo in accelerazione e tenendo d'occhio i giri del motore, anche i consumi scendono sotto i 7 litri . In un giro normale, Insignia si è dimostrata valida con una portata di 7,6 litri., mentre per il resto ha consumato 9,4 litri per 100 chilometri nel test. Dal punto di vista economico è sicuramente una scelta interessante in quanto offre tanto comfort, lusso e, soprattutto, piacere di guida. 

Opel Insignia 1.6 t

dati di base

Costo del modello di prova:	43.699 €
Prezzo del modello base con sconti:	29.739 €
Sconto sul prezzo del modello di prova:	39.369 €

Costi (all'anno)

Техническая информация

motore:	4 cilindri - 4 tempi - in linea - turbo benzina - cilindrata 1.598 cm3 - potenza massima 147 kW (200 cv) a 5.500 giri/min - coppia massima 280 Nm a 1.650-4.500 giri/min
Trasferimento di energia:	trazione anteriore - cambio automatico 6 marce - pneumatici 245/45 R 18 V (Goodyear Ultragrip)
capacità:	velocità massima 232 km/h - accelerazione 0-100 km/h 8,0 s - consumo medio combinato (ECE) 6,6 l/100 km, emissioni CO2 149 g/km
Maso:	veicolo vuoto 1.522 kg - peso totale consentito 2.110 kg
Dimensioni esterne:	lunghezza 4.897 mm - larghezza 1.863 mm - altezza 1.455 mm - passo 2.829 mm - serbatoio carburante 62 l
Scatola:	490-1.450

Le nostre misure

T = 7°C/p = 1.028 mbar/rel. vl. = 55% / stato del contachilometri: 1.563 km
Accelerazione 0-100 km:	8,2 secondi
402m dalla città:	15,9 anni ( 146 chilometri all'ora)
Consumo di carburante secondo lo schema standard:	7,6 l/100 km
Distanza di frenata a 100 km/h:	38,8m
Tabella AM:	40m
Rumore a 90 km/h in 6a marcia	58dB

оценка

• Opel la definisce un'ammiraglia, e possiamo dire che hanno ragione. È una buona macchina da lavoro con accessori molto ricchi e, soprattutto, utili e tenuti ad alto livello. Non si può che elogiare il motore a benzina con cambio automatico, con 200 “cavalli” e un'accelerazione di poco meno di 8 secondi a 100 chilometri orari, non lascia decisamente indifferente il guidatore.

Lodiamo e rimproveriamo

Attrezzatura

motore e trasmissione

consumo di carburante favorevole per classe

prestazioni, gestibilità

consumo all'avviamento del motore