Test breve: Škoda Fabia 1.0TSI (2019) // Fresh
Test di guida

Test breve: Škoda Fabia 1.0TSI (2019) // Fresh

Anche un occhio ben allenato troverà difficile notare i cambiamenti nel design della Fabia. Lascia che ti aiutiamo: Oltre ai nuovi fari anteriori e posteriori a LED, la Fabia ha ruote più grandi e una griglia leggermente ridisegnata.... Anche gli interni sono leggermente cambiati: nuova grafica dei manometri, offerta aggiornata di materiali e combinazioni di colori. Il cambiamento più grande: il nuovissimo schermo centrale di infotainment da 6,5 ​​pollici, che, oltre all'immagine della fotocamera posteriore e ai dati di navigazione, è ora nuovo. supporta la comunicazione con gli smartphone tramite i protocolli Apple CarPlay e Android Auto... Questo è interessante e contrario alla logica che è necessario acquistare un sistema di navigazione aggiuntivo per supportare questi sistemi (che, ovviamente, non è necessario quando si esegue il mirroring della navigazione dal telefono).

Test breve: Škoda Fabia 1.0TSI (2019) // Fresh

Altrimenti, Fabia rimane il bambino ideale per l'utente. Bene, il bambino è solo nelle dimensioni esterne, perché il volume, come si addice a un marchio ceco, è piuttosto lussuoso. Sono necessarie molte regolazioni e anche i quattro passeggeri possono essere facilmente spostati nella Fabia. Litri tre cilindri (non ci saranno diesel in Fabia d'ora in poi) rinfrescato e ora, grazie all'installazione di un catalizzatore aggiuntivo, il pulitore. Ottantuno kilowatt svolgono la loro funzione in modo deciso e soddisfacente. In partenza, le caratteristiche del motore tre cilindri richiedono un pedale dell'acceleratore più deciso, ma quando “gira” la Fabia a volte profuma anche di dinamismo. Il cruise control radar ti aiuterà a lunghe distanze e in città a bassa velocità sarai monitorato dal sistema di prevenzione delle collisioni.

La Fabia ridisegnata è ora tecnicamente non molto indietro rispetto ai suoi concorrenti. L'economia è anche il suo vantaggio: un test in cui è stata utilizzata una certa attrezzatura, che non è nemmeno così necessaria in una macchina del genere, è stimato in 15 mila.

Lodiamo e rimproveriamo

utilità

idoneità del motore

spaziosità

risparmi

acquisto obbligatorio della navigazione per la comunicazione con i telefoni

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