Breve test: Fiat Qubo 1.3 Multijet 16V (70 kW) Trekking
La Fiat Qubo, un derivato del camion Fiorino, non è affatto destinata ad essere utilizzata come veicolo ricreativo. Possiamo dire che è stato successivamente vaccinato, poiché il suo compito iniziale era quello di consegnare gli europallet. All'epoca, Quba era stata perfezionata solo al punto in cui si pensa il meno possibile durante la guida, in modo che la propria auto sia un pedigree di consegna.
Esternamente, ci sono riusciti quasi completamente. Fatta eccezione per la parte posteriore squadrata, l'auto sembra piuttosto fresca. La versione Trekking si riconosce meglio dal tetto a slitta curvo. Consiglio: Dato che le guide hanno la forma di un tubo tondo, è consigliabile verificare prima di acquistare un box da tetto se le staffe universali sono adatte a questo tipo di fissaggio.
La sensazione all'interno della Quba è buona, facilitata al meglio dall'ambiente di lavoro piacevole del conducente, dai materiali colorati scelti e dall'abbondanza di spazio di archiviazione. Quando si è seduti nella parte posteriore, rimarrai ancora più colpito dal lusso dello spazio e dalla facilità di accesso alla panca posteriore (porta scorrevole). Hai dubitato che non avremmo complimentato il bagagliaio? È vero, non si può incolpare lo spazio modesto, ma comunque la lavorazione potrebbe essere un po 'meglio (la lamiera è ricoperta solo da un sottile isolamento), non ci sono scatole, i percorsi occupano spazio in larghezza ...
Ma se rivolgiamo la nostra attenzione all'etichetta Trekking che adorna questo Qubo, possiamo vedere che, a parte le sospensioni leggermente più alte e la forma della griglia anteriore leggermente diversa, questa è la principale modalità di funzionamento del sistema ESP. Vale a dire, con il programma T selezionato, funziona in modo tale da consentire un maggiore slittamento delle ruote motrici su superfici scivolose. Finché le gomme forniscono trazione e gli ostacoli non sono più alti del telaio, il Qubo inizia a salire con sorprendente facilità. Naturalmente, anche un vero turbodiesel da 70 chilowatt e una trasmissione a cinque velocità ben calcolata lo aiutano.
La categorizzazione di Cuba nell'introduzione non è una presa in giro. Questa è solo una definizione del tipo di riposo per cui è pronto. E Shmarna Gora non è uno scherzo. Di sopra, non ho ancora visto un viaggiatore ordinare il tè senza una goccia di sudore sulla fronte.
Testo: Sasa Kapetanovic
Fiat Qubo 1.3 Multijet 16V (70 кт) Trekking
dati di base
| Saldi: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| Prezzo del modello base: | 8.790 € |
| Costo del modello di prova: | 13.701 € |
| Calcola il costo dell'assicurazione auto | |
| Accelerazione (0-100 km/h): | 14,0 con |
| Velocità massima: | 170 km / h |
| Consumo ECE, ciclo misto: | 6,1l / 100km |
Техническая информация
| motore: | 4 cilindri - 4 tempi - in linea - turbodiesel - cilindrata 1.248 cm3 - potenza massima 70 kW (95 cv) a 4.000 giri/min - coppia massima 190 Nm a 1.500 giri/min. |
|---|---|
| Trasferimento di energia: | motore trazione anteriore - cambio manuale 5 marce - pneumatici 185/65 R 15 T (Pirelli P2500 Euro). |
| capacità: | velocità massima 170 km/h - accelerazione 0-100 km/h in 15,2 s - consumo carburante (ECE) 5,1/3,8/4,3 l/100 km, emissioni CO2 113 g/km. |
| Maso: | veicolo vuoto 1.275 kg - peso lordo ammesso 1.710 kg. |
| Dimensioni esterne: | lunghezza 3.970 mm – larghezza 1.716 mm – altezza 1.803 mm – passo 2.513 mm – bagagliaio 330–2.500 45 l – serbatoio carburante XNUMX l. |
Le nostre misure
| T = 8°C/p = 1.021 mbar/rel. vl. = 61% / stato del contachilometri: 7.108 km | |
| Accelerazione 0-100 km: | 14,0 secondi |
|---|---|
| 402m dalla città: | 19,0 anni ( 120 chilometri all'ora) |
| Flessibilità 50-90 km/h: | 11,5 secondi (IV.) |
| Flessibilità 80-120 km/h: | 18,1 secondi (V.) |
| Velocità massima: | 170 km/h (V.) |
| consumo di prova: | 6,1 l/100 km |
| Distanza di frenata a 100 km/h: | 42,4m |
| Tabella AM: | 42m |
оценка
Se non hai affatto bisogno della trazione integrale, ma devi andare in fuoristrada per il fine settimana, questa versione di Trekking è la scelta perfetta.
Lodiamo e rimproveriamo
spaziosità
porte scorrevoli
motore
ESP funziona
a vita alta
gestione del bagagliaio
