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Chi possiede famose case automobilistiche?

Poche persone, guardando il movimento delle auto, pensano a chi possiede marchi famosi. Senza informazioni affidabili, un appassionato di auto può facilmente perdere una disputa o sentirsi a disagio a causa della sua incompetenza.

Nel corso della storia dell'industria automobilistica, marchi leader hanno ripetutamente sottoscritto accordi di cooperazione. Le ragioni di ciò potrebbero essere molto diverse. A partire dal salvare l'azienda nel processo di rapida bancarotta e terminare con una partnership a breve termine per lo sviluppo di auto esclusive.

Ecco una storia straordinaria dei marchi automobilistici più famosi al mondo.

BMW Group

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Tra gli automobilisti, è generalmente accettato che BMW sia un marchio automobilistico separato. In effetti, la preoccupazione tedesca è costituita da diverse società ben note. Include:

  • BMW;
  • Rolls Royce;
  • Mini
  • Moto BMW.

Il logo del marchio è apparso dopo la prima guerra mondiale ed è costituito dai colori della bandiera bavarese. La data ufficiale di fondazione della preoccupazione è il 1916. Nel 1994, la società acquisisce azioni dei marchi sopra citati.

L'eccezione è Rolls Royce. Quando l'industria automobilistica bavarese stava per assumere il patrocinio dell'azienda, passò sotto il controllo della Volkswagen AG. Tuttavia, il diritto di possedere il logo ha permesso ai bavaresi di fondare la propria azienda sotto il nome di Rolls-Royce Motor Cars.

Daimler

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Il marchio ha sede a Stoccarda. La compagnia apparve nel 1926 e fu chiamata Daimler-Benz AG. È stata costituita a seguito della fusione di due singoli produttori tedeschi. Si ritiene che la preoccupazione sia l'alleanza più complessa. Include più di una dozzina di aziende.

Tra questi ci sono produttori di auto ad alta velocità, camion, scuolabus, minivan e rimorchi. Secondo i dati per il 2018, il marchio comprende:

  • Gruppo Mercedes-Benz Cars (M-Benz, M-AMG, M-Maybach, Smart);
  • Daimler Trucks Group;
  • Gruppo furgoni Mercedes-Benz.

Ciascuna delle filiali ha diverse divisioni.

General Motors

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La più grande azienda americana iniziò a crescere nel 1892. Il suo fondatore fu R.E. Vecchi. In quegli anni, le case automobilistiche sotto il nome di Cadillac Automobile Company e Buick Motor Company si svilupparono in parallelo. Nel 1903, i tre marchi si fusero per eliminare la concorrenza malsana dal mercato. Da quel momento in poi, l'orgogliosa etichetta General Motors ha sfoggiato sulle griglie di ogni modello.

Altre estensioni si sono verificate in:

  • 1918 (Chevy);
  • 1920 (Dayton Engineering Motor Company);
  • 1925 (Vauxhall Motors);
  • 1931 (Adam Opel);
  • 2009 dopo l'inizio della bancarotta, il marchio è stato ribattezzato GMC.

Fiat Chrysler

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L'unione delle case automobilistiche italiane e americane è apparsa nel 2014. Il punto di partenza è l'acquisto da parte di Fiat di una partecipazione di controllo in Chrysler.

Oltre al partner principale, la società comprende tali filiali:

  • Maserati
  • Illuminazione automobilistica
  • Ram Trucks
  • Alfa Romeo
  • Lancia
  • Jeep
  • Schivare

Ford Motor Company

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Una delle case automobilistiche più stabili. Nella lista mondiale occupa il terzo posto dopo Toyota e GM. E nel mercato europeo è al secondo posto dopo la Volkswagen. Il marchio è stato fondato nel 1903. Il marchio non è cambiato nel corso della storia della produzione automobilistica.

Per oltre cento anni, la società ha acquisito e venduto diritti di proprietà a varie imprese. Ad oggi, tra i suoi compagni tali aziende:

  • Land Rover;
  • auto Volvo;
  • Mercury.

Honda Motor Company

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Il principale produttore giapponese di autoveicoli è oggi una delle dieci preoccupazioni più attive e influenti nel settore automobilistico. Honda è stata fondata nel 1948.

Oltre alle auto con il famoso marchio "H", la società possiede la maggior parte delle azioni di Acura. La società automobilistica fornisce al mercato ATV, moto d'acqua e motori per attrezzature speciali.

Hyundai Motor Company

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La famosa casa automobilistica sudcoreana apparve nel 1967. All'alba delle sue attività, l'azienda non ha avuto i suoi sviluppi. Le prime vetture furono realizzate secondo i disegni acquistati della Ford.

Il debutto ebbe luogo nel 1976 con l'uscita del modello di produzione del Pony. La società ha guadagnato popolarità nel mercato automobilistico grazie alla produzione di automobili a basso costo.

Nel 1998 si è fusa con un altro grande marchio: KIA. Fino ad ora, per le strade compaiono nuovi modelli dell'industria automobilistica coreana, che potrebbero scomparire a causa del suo fallimento.

Gruppo PSA

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Un'altra alleanza è costituita da due marchi automobilistici un tempo indipendenti. Queste sono Citroen e Peugeot. La fusione dei colossi manifatturieri è avvenuta nel 1976. Nel corso della storia della cooperazione, la società ha acquisito una partecipazione di controllo da:

  • DS
  • Opel
  • Vauxhall

Di conseguenza, ad oggi, l'azienda è composta da cinque soci che producono congiuntamente automobili amate da molti. In modo che l'interesse per i prodotti non diminuisca, la leadership di PSA ha deciso di non modificare il logo dei modelli venduti.

Renault-Nissan-Mitsubishi

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Un vivido esempio di fusione per aumentare le vendite di autoveicoli di nuova generazione. La strategia è nata nel 2016 dall'acquisizione del 32 percento di Mitsubishi.

Di conseguenza, i marchi automobilistici Nissan e Reno che collaborano tra loro dal 1999 hanno salvato il loro nome. Lo sviluppo degli ingegneri giapponesi ha portato un nuovo flusso alla perdente popolarità delle auto di fabbricazione francese.

Una caratteristica dell'alleanza è la mancanza di quartier generale. Il "trio" risultante continua a progettare automobili con marchi noti. Allo stesso tempo, i partner hanno tutto il diritto di utilizzare reciprocamente gli sviluppi innovativi.

Gruppo Volkswagen

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La storia del famoso marchio automobilistico tedesco risale ai tempi della seconda guerra mondiale. "L'auto popolare" nella versione di serie e con varie modifiche non smette di essere popolare.

E non solo gli appassionati di auto moderne e confortevoli sono interessati al modello. I "bug" rari rimangono una gradita "preda" per qualsiasi intenditore di oggetti d'antiquariato. Sono pronti a pagare per la copia più di una decina di migliaia di dollari.

Per il 2018, la preoccupazione include i seguenti marchi automobilistici:

  • AUDI;
  • Volkswagen
  • Bentley
  • Lamborghini
  • bugatti;
  • porsche;
  • sedile;
  • skoda;
  • Uomo;
  • scandinavo;
  • Ducati.

Gruppo Toyota

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Questa preoccupazione è costituita da oltre 300 piccole aziende che utilizzano il logo Toyota. Il gruppo comprende:

  • Toyota Tsusho Corporation;
  • Kyoho Kai Group (211 aziende produttrici di ricambi auto);
  • Kyouei Kai Group (123 società di logistica);
  • Denso.

L'alleanza automatica apparve nel 1935. La prima auto di produzione è un camioncino del modello G 1. All'inizio del 2018, Toyota controlla le quote di Lexus, Hino e Daihatsy.

Zhejiang Geely

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L'elenco è completato da un'altra società cinese, che per errore è anche considerata indipendente. In effetti, le lettere del logo su tutti i marchi automobilistici sono il nome della società madre. È stata fondata nel 1986.

Nel 2013 sono state prodotte automobili con il marchio:

  • Emgrand
  • Geagle
  • inglese

Nonostante il calo del fatturato (fino a $ 3,3 miliardi all'anno), il trasporto Geele è richiesto sia nei siti di distribuzione che nel mercato secondario.

Domande e risposte:

Quale marchio appartiene a chi? Gruppo VW: Audi, Skoda, Seat, Bentley, Bugatti, Lamborghini, MAN, Seat, Scania. Toyota Motor Corp: Subaru, Lexus, Daihatsu. Honda: Acura. Gruppo PSA ^ Peugeot, Citroen, Opel, DS.

Chi possiede una Mercedes e una BMW? Preoccupazione BMW Group possiede: BMW, Mini, Rolls-Royce, BMW Motjrrad. Il marchio Mercedes-Benz appartiene alla società Daimler AG. Questo include anche: Smart, Mercedes-Benz Truck, Freightliner, ecc.

Chi possiede una Mercedes? Mercedes-Benz è una casa automobilistica che produce modelli premium, camion, autobus e altri veicoli. Il marchio appartiene alla società tedesca Daimler AG.

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