Compressore aria condizionata - Clima automobilistico
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La maggior parte delle auto moderne ha una varietà di dispositivi per una guida confortevole. Uno di questi è un condizionatore d'aria per auto: ai nostri tempi diventa una cosa indispensabile durante la calura estiva. In caso di emergenza, è possibile riparare e sostituire autonomamente il compressore e l'intero sistema.
Determinazione dei guasti del compressore
L'aria condizionata è un dispositivo stagionale, di solito per l'inverno ci dimentichiamo completamente della sua esistenza in macchina. Pertanto, il suo malfunzionamento dopo aver provato ad accendere il condizionatore d'aria in estate diventa, nella maggior parte dei casi, una completa sorpresa. Diagnosticeremo noi stessi il condizionatore d'aria. Nel sistema di climatizzazione, l'anello debole è il compressore.
Non affrettarti a incolpare il produttore: dopo aver guidato sulle nostre strade, non solo questo dispositivo può guastarsi, oltre al compressore, l'elettronica può guastarsi. Il problema con l'alimentazione è dovuto principalmente ai fusibili bruciati.. La condizione dei fusibili è facile da capire solo guardando questi dettagli. Una semplice sostituzione può risolvere la situazione.
Il problema con il condizionatore d'aria potrebbe anche essere una piccola quantità di freon a causa di una perdita.
Anche una perdita è facile da determinare: se sotto il cofano sono visibili tracce di olio sui tubi di alluminio del condizionatore d'aria (sembra grasso al tatto), molto probabilmente il compressore si è spento automaticamente. Ecco come funziona il sistema: nei computer di bordo dell'auto è programmato che viene attivato un arresto di emergenza a bassa pressione nel sistema in modo da effettuare una sostituzione tempestiva.
Spesso la causa di un guasto è una frizione allentata o danneggiata. L'ispezione visiva aiuterà a identificare facilmente questo problema. Fortunatamente, anche un principiante può sostituire la frizione. È anche necessario controllare il cuscinetto del rotore, il freon può fuoriuscire attraverso di esso, che può essere visto di nuovo dalle macchie oleose. È meglio sostituire il cuscinetto con uno nuovo prima della stagione estiva.
Cosa ti serve per la sostituzione e la riparazione: selezioniamo lo strumento
Di tutte le apparecchiature di climatizzazione del condizionatore d'aria, il compressore è il dispositivo più costoso e importante, quindi la sostituzione o la rimozione devono essere eseguite con attenzione. Per effettuare riparazioni sono sufficienti un set standard di strumenti e piccole abilità. Nella maggior parte delle auto, rimuovere il compressore non è così difficile, si trova principalmente sotto il generatore. Il processo di rimozione stesso può essere ostacolato da tubi, un longherone, un collettore di scarico, un generatore.
Di solito è più facile rimuovere il compressore attraverso la parte superiore. Una sostituzione completa del compressore dell'aria condizionata viene eseguita se si è sicuri che abbia danni meccanici che non possono essere eliminati senza un maestro dell'auto. Tuttavia, questi sono casi rari: la maggior parte dei danni al compressore può essere riparata mediante saldatura o brasatura.
Sostituzione del compressore - passo dopo passo
Prima di eseguire qualsiasi lavoro, è necessario rimuovere i terminali della batteria e predisporre una presa fire per ogni presa fire. Disporre tutte le parti rimosse su un supporto o compensato in modo da non perderle dopo aver sostituito e reinstallato il compressore. Esistono diversi tipi di compressori per autoveicoli, nelle nuove marche di auto spesso dispositivi di scorrimento, nelle auto più vecchie - palette rotanti.
Un compressore più moderno utilizza un sistema a piatto oscillante rotante. Per prima cosa devi rimuovere il collettore di scarico della tua auto, quindi il generatore stesso. I supporti del generatore non possono essere rimossi, l'importante è allentare le cinghie di tensione per la frizione del condizionatore in modo da poter lavorare comodamente. Dopo tutto il lavoro svolto, procediamo all'ispezione del dispositivo problematico. La sostituzione o la riparazione del compressore dell'aria condizionata viene eseguita con attenzione per non danneggiare i tubi di aspirazione e iniezione di freon nell'impianto.
Si trovano direttamente sul compressore stesso, non sono necessarie manipolazioni con lo svitamento dei tubi, poiché sono inclusi negli inserti in gomma. Basta scuoterli e scivoleranno via dal sigillo. Non preoccuparti, la pressione del sistema non scomparirà da nessuna parte, non dovrai sanguinare o fare rifornimento di carburante. Rimuovere con cautela il chip con i cavi elettrici. Svitiamo i bulloni su cui è fissato il compressore al motore e lo estraiamo.
Quindi determinare la causa del problema. La sostituzione di una parte usata o la saldatura sono i passaggi seguenti, dopodiché rimontiamo il compressore riparato. Dopo averlo installato, verificare la presenza di perdite nel sistema. Avviare il motore dell'auto e direttamente il compressore dell'aria condizionata stesso. Dopo aver lavorato un po', vedere se ci sono tracce di olio sugli ugelli. Se ce ne sono, prova a inserirli più saldamente.
