Quando passare alla trasmissione automatica in modalità manuale
Le trasmissioni automatiche sostituiscono sempre più le trasmissioni manuali e non solo nel mercato statunitense. Tutti sanno che la macchina ha da tempo una modalità operativa che simula la commutazione manuale. In pratica, questo può anche essere molto utile. Gli esperti danno alcuni consigli su quando è opportuno farlo.
Il caso più ovvio è il sorpasso
È possibile utilizzare la modalità manuale per passare a una coppia più elevata e aumentare la velocità. Questo è un modo più efficace rispetto al rilascio del pedale del gas (se la velocità è ridotta a un certo punto, la scatola passerà a una velocità inferiore per non sovraccaricare il motore).
Se il conducente utilizza il secondo metodo, prima che la velocità cambi, l'auto rallenterà in modo significativo. Inoltre, la modalità manuale consente di controllare più accuratamente la velocità del motore.
Scivolare all'inizio
La seconda marcia "ci permette" di eliminare lo slittamento, cosa che inevitabilmente può accadere nella prima marcia, se il motore è potente. Le trasmissioni automatiche più moderne con un sofisticato software sono dotate di modalità programmate per ogni tipo di superficie stradale.
Traffico su passaggi lunghi
I viaggi lunghi a volte possono essere più convenienti utilizzando la modalità manuale. Se, ad esempio, l'auto si muove lungo una collina persistente, la macchina potrebbe iniziare a "tirare" tra le marce superiori. Per evitare ciò, è necessario passare alla modalità manuale e bloccare la marcia sufficiente per un movimento regolare.
Ingorghi
La simulazione della trasmissione manuale sulle trasmissioni automatiche è adatta ai conducenti che, durante l'attesa nel traffico, cercano costantemente di passare a una velocità superiore per risparmiare carburante. Ciò è particolarmente vero per le trasmissioni robotiche perché sono più economiche.
